天驕美股盤後分析:微軟和穀歌大跌重挫納指,但不影響標普500本周走出黃金交叉http://www.tjinvestor.com
2016年4月22日
美國股市 –中小型股票表現最好
微軟和穀歌大跌,重創納指,能源、原材料和金融類股表現出色,美國股市漲跌互見。標普500指數持平;道瓊斯工業平均指數漲21.23點,漲幅0.12%,收報18003.75;納斯達克綜合指數下跌39.66點,跌幅0.80%,收在4906.23。
微軟(Microsoft- MSFT):第一季度每股盈利$0.62,分析師的預期是每股$0.64,單從數值來看,微軟盈利不佳是因為其營業稅稅率從原來的19% 增加至24%,相當於每股盈利減少了$0.05,如果算上稅率因素,微軟的盈利要比分析師的預期高出3美分。但是導致其股價當日下跌7.17% 的原因是其正在轉型的雲服務業務不盡人意。價格便宜是雲服務的一大特點,但售價便宜,毛利潤也自然縮水,微軟的營運利潤率從去年的43%下降為35%。薄利的商品如果能夠增加銷售,也可彌補售價過低的不足,但微軟的雲服務銷售成長速度並不如預期的快,雖有薄利但不能多銷,利潤下降是定局,這也是投資人最不喜歡的,隻能拋出微軟。
穀歌母公司Alphabet(GOOGL)盈利低於預期,其網站銷售成長率從上季度的25.9% 下降至20%,同時因為獲得網站點擊量的成本上升,其毛利潤率從18%降至16%。GOOGL在上季度買回了$23億美元自家股票,預期未來還將再回購$14億美元,這也將有助於其股價的相對穩定。
除微軟外,今天公布盈利的道指成分股還有:綜合性公司通用電氣(GE)、世界最大的快餐連鎖店麥當勞(MCD)、重型機械設備製造商卡特彼勒(CAT)和信用卡服務公司維薩(V),它們的股價均有不同程度的跌幅。通用受低迷油價影響,油氣鑽井設備銷售下降,一季度銷售低於預期,但盈利還是好於預計。麥當勞盈利和銷售均超預期,得意於其全天候早餐銷售策略,美國同店銷售增幅超出預期。卡特彼勒受石油及礦產等期貨商品價格影響,盈利低於預期,公司並下調了2016年的銷售和盈利目標。維薩雖然盈利好於預期,但公司調低全年收入預計,原因是其跨境消費業務仍不見起色。
在大型龍頭科技盈利失色的情況下,能夠力挺市場的還是能源類股,美國油田設備服務公司貝克休斯(BHI)的數據表明,4月22日當周美國石油和天然氣鑽井數共減少9台,至431台。市場認為這意味著美國石油產量將繼續下降,原油價格上漲,美國WTI原油漲幅1.3%,布倫特原油漲幅1.4%。能源類股大幅上漲1.45%。
其它金融市場最大的看點是日圓。據消息靈通人士表示,在下周的日本央行利息會議上,可能會采取大棒與糖果政策,一方麵對超過儲備要求部分的額外資金央行將實施懲罰性負利息;另一方麵,為了鼓勵銀行放貸,對於積極放貸的銀行,則給予獎勵性負利率貸款,目前日本央行對銀行提供零利率貸款。這就是說,銀行把錢放在央行要向央行交利息,如果能把錢貸出去,央行付給銀行利息。具體措施怎樣還要等到下周的日本央行會議,市場今天對此是超前反映。日圓兌主要貨幣創下17個月的最大單日跌幅。美元大幅上漲,導致6月黃金期貨收跌20.30美元,收在1230.00美元/盎司,跌幅1.6%。
今天的市場在眾多盈利利空消息下,僅有納斯達克指數下跌作收,說明股票資產在當前的低利息環境下,還是最具吸引力的資產類別。中小型股票近期有明顯的補漲趨勢,也是今天表現最好的指數。市場寬廣度不錯,上漲股與下跌股接近2:1,有8大產業部門上漲作收。
由於科技板塊大幅下跌,納指與其它所有指數出現背離,下周的蘋果和亞馬遜等科技巨頭的盈利將決定這種背離是否會被糾正。無論如何,本周市場仍是可圈可點的,特別是標準普爾500本周出現了趨勢投資人樂見的黃金交叉,標普500 能否突破2130點左右的重大阻力區,就要看盈利和聯儲的貨幣政策。
下周主要關注:
央行動態:美聯儲利息決策會議4 月26 – 27日,日本央行利息決策會議4 月27 – 28日
主要公司盈利:AAPL, AMZN, FB, AMGN, GILD, BA,PG, DD, LLY,T, HAL, BHI, MAR, LLL, IP, LEA, R和 SOHU等等。
焦點行業與個股
1. AMD向其中國合資企業轉讓專利有利公司成長
芯片製造商Advanced Micro(AMD)一季度每股虧損$0.12,但好於預期。公司調高第2季度營收預期,並宣布將其伺服器和高性能處理器技術轉讓給其在中國的合作企業,生產符合中國市場的產品。此舉有利於公司將有價值資產變為賺錢的工具,促進成長。股價飆升52.29%。
2. 多家航空公司利潤下降
美利堅航空公司(American Airlines - AAL) 一季度盈利超出預期,宣布回購$20億美元股票,但股價大幅下跌,因為它與昨天的聯合大陸航空公司(United Continental- UAL)一樣,一季度每座位裏程乘客收入(PRASM)下降7.5%。每座位裏程乘客收入是衡量航空公司獲利能力的重要數據,AAL預期其第二季度的每座位裏程乘客收入將再下降6-8%,並估計直到明年這一下降趨勢才會改變。支線航空公司夏威夷控股公司(Hawaiian Holdings – HA)盈利好於預期,但收入不及預期,因非燃料成本增加,利潤下降,股價重挫11.36%,航空業指數跌幅1.94%。
3. 鐵路公司NSC盈利超出預期
鐵路運輸公司(Norfolk Southern – NSC)雖然煤炭運量繼續大幅下降,但汽車和紙製品的貨運量增加,加之公司成本控製成效顯著,一季度盈利超出分析師預期。
本文由紐約天驕基金管理公司(http://www.tjcapital.com) 供稿。天驕基金管理公司是政府注冊的資產管理公司,提供專業的資產管理和投資顧問服務。專戶管理賬戶以開創行業先例的“無獲利,不收費”,“資產代管,不收費”,“組合診斷,不收費”為原則,為客戶提供專業係統、安全透明的資產管理服務。專戶顧問賬戶為熱愛投資、想通過自己的努力成為投資行家的客戶提供專業的輔助服務,解決投資中“買什麽”,“為何買” ,“何時買”和“何時賣”的問題。
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