平心之論
保持一顆平常之心－談論七彩繽紛世事
正文
上周有機會到三藩市出差。星期一晚臨睡前瀏覽一下酒店的旅遊介紹，偶然發現今年是舉世聞名的金門大橋之75壽辰。三藩市將於五月二十七日為此特舉辦盛大慶祝活動。可惜我不能等到慶祝活動，不過我至少到大橋訪問一下以致祝賀。於是馬上到網上做一番功課。初步了解到大橋長1.7英裏（2.5公裏），離我下榻的酒店不過十英裏。從酒店到大橋大概30分鍾，跑過大橋來回大概30分鍾，回酒店約30分鍾，我在9點鍾之前回到酒店開會應該有充裕的時間。雖然1985年我曾經到訪過橋頭公園，2000年曾經駕車通過大橋，不過跑過大橋一定有非凡的感受。我決定跑過大橋一覽橋上的美景。
星期二早上6點30分，當時氣溫50F。我穿上跑鞋和長袖運動服，從酒店打的，於6點50分到達南岸橋頭公園。由於時間很早，幾乎沒有遊人。我徑直跑上了東邊的人行道，邊跑邊用iPhone照相。我還用iMapMyFitness的應用記錄下時間和衛星定位的數據。當時雲低霧大，大橋的兩個高塔都在雲裏，刹是好看。即使跑到高塔腳下，還是看不到塔尖。大約十五分鍾，我就到達了大橋北端。照了幾張相之後就往回跑。一路上我遇到好幾個騎車人來回過橋，不過隻有我一個傻子在跑步。我暗暗自喜，我是橋上跑得最快的人！結果回到大橋中點的時候，遇到第一個慢跑的老者。我興奮的求他為我照相。他欣然為我一口氣照了六張。我急忙中繼續上路，忘了問他是本地人還是像我一樣的旅遊者。直到我跑回南端橋頭堡時，雖然遇上一些遊人，不過這是唯一遇到的跑者。我還是橋上跑得最快的人！哈！回到南岸橋頭公園時，雖然有一些遊人，但是找不到的士，隻好等巴士。這回就不太順利了。一方麵要換車，二方麵開始到上班高峰時段。幸好一路還算順利，終於8：30回到酒店。
祝金門大橋健康長壽！
有關金門大橋的資料：
金門大橋是橋梁建築史上的一個傑作。1933年1月5日開始修建，1937年5月27日對行人開放，翌日對車輛開放。主橋孔跨度4,200英尺(合1,280公尺），為當時世界之最。其記錄保持至1964才由紐約市皇後區的另一條懸索大橋打破。從1981年至今，又有7條懸索大橋相繼改寫紀錄，其中4條在中國和香港。當今最長的懸索大橋是日本的明石海峽大橋，主橋孔跨度6,529英尺，幾乎有2公裏長。
1937年開通第一年，每天約有1萬輛汽車通過大橋。2011年，每天通過大橋的汽車約有11萬輛。第一年過橋路費共約160萬美元，而去年超過1億美元。
不少傳說金門大橋的油漆每年每年更新，從一頭漆到另一頭，然後周而複始。根據加州交通管理機關的資料，這個傳說是不對的。大橋長年雇有28個油漆工。其工作時修補破損的部位。
6:51 AM 霧鎖金門。
7:01 AM 跑近大橋中段。
7:05 AM 北側高塔開始清晰。
7:07 AM 大橋北端望西北。
7:10 AM 大橋北端。折返往南跑。
7:16 AM 經過北橋塔。
7:21 AM 回程時攝於大橋兩塔中點。
7:26 AM 回到大橋南端。
7:30 AM 濃霧漸散大橋橋塔依稀可見。再見，金門大橋！
哪會呢！我隻慶幸不會有人嘲笑我。 ;)
麗雅，最近有乜創作呀？眾人期待緊啊！