一滴油一滴血（轉載）

    前兩天，網上流傳一篇據說是某大學教授的文章,說是非常火，我點開瀏覽了一下。當我讀到“毛主席接手的是一個沒有石油，連火柴鐵釘甚至都不能生產的國家。”時便停了下來，因為提到石油，作為石油人我有話要說。
    其實，類似這樣的說法並不新鮮，我從小到大聽過無數遍。我也曾和眾多人一樣，堅定地相信那就是曆史的真相。如今一個甲子過去了，從一個戴著紅領巾的娃娃，變成了退休老頭，知道些真相和世理的我，再也不能任由謊言流傳下去了。於是我例舉了兩個史實在網上反駁之，其一是關於石油。
    在抗日戰爭時期，由中國第一代石油知識分子獨立自主發現、勘探、開發的油田王門油礦，在極其艱苦的條件下以“一滴油，一滴血”的決心，克服現代人難以想象的困難，於1942年11月生產出180萬加侖汽油，直接送往抗日戰場第一線。
    從數量上講，180萬加侖汽油確實與時下上億噸原油產量無法相比，但時代不同，那時石油前輩們為了抗日戰爭所急需的石油所克服的種種艱難，要遠遠超出後來大慶油田會戰。說那時的中國沒有石油，不僅是對中國石油史的無知，更是對中國石油事業的開拓者們的大不敬。
    1938年12月23日嚴爽、孫健初、靳錫庚帶領四名工人，一名馱夫和22峰駱駝從酒泉出發，去探尋抗日戰場上急需的石油資源。1939年5月6日，由孫健初定位，鑽井工程師董蔚翹主持，玉門油礦第一口油井開鑽，鑽到115.5米自噴出油，日產10噸，在此後的十年裏玉門油礦共生產原油45.5萬噸，約占從1904年至1948年44年間全中國原油生產總量72.3%。值得注意的是，與此前的延長油礦、新疆獨山子油礦、台灣苗栗油礦相比，玉門油礦從發現到開發直至生產出成汽油送往抗日戰場，全部是由中國第一代石油知識分子獨立自主完成的。更有意義的是，玉門油礦為1949年後的中國石油事業培養出一批中堅力量，其中許多人成為開發大慶油田以及其它油田的骨幹。
    無論是“人抬肩扛”鑽井裝備、“幹打壘”臨時住房、為解決職工生活困難的“油田辦農場”，大慶會戰時的許多做法，無一不是當年玉門油礦經驗的複製和玉門油礦精神的發揚。玉門油礦是中國石油人的光榮，中國石油人在國家危亡之時，所表現出的愛國誌氣，應該為全體中國人銘記。                       圖片由網上搜尋下載。
    第二個曆實是，大清年間，福州船政局製成的第一艘輪船“萬年青”號，於1869年6月下水。甲午 海戰中北洋水師參戰的“平遠”艦是福州船政局造第29艘艦船，是福州船政局在參考法國設計師白勞易設計的“柯襲德”、“士迪克十”、“飛禮則唐”等3艘近海防禦軍艦基礎上，設計製造出的中國第一艘全鋼甲軍艦，代表了當時中國造船工業的最高水平。由魏瀚、陳兆翱、鄭清濂、吳德章、李壽田、楊廉臣監造，1886年12月7日開工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年10月4日開赴上海，與北洋艦隊會合，於1890年5月28日調歸北洋海軍，更名為“平遠”。
    大清年間我們的前輩都能自己製造鋼甲戰艦，怎麽會到了1949年前連火柴和鐵釘都不會製造呢？不能因為政治需要而篡改曆史，更不能為了造神而篡改曆史。那是在辱沒我們自己的先人，難道1949年前我們先人都那麽愚蠢無能不求上進？謊言隻會愚弄民眾，製造出隻會重複謊言而沒有獨立思考能力人。文革初始，無數由被謊言培養起來的紅衛兵成為破壞社會的急先鋒，那才是最大的誤國誤民。
    上幼兒園時老師就教過，不要說謊。同樣是大學教授的季羨林先生說，真話不全說，假話全不說。如今社會上謊言太多，要改變風氣，需要人人從我做起，說真話不說謊，駁斥謊言人人有責。   “平遠號”圖片從網上下載。

[stillthere]

延長油礦， 趙國賓先生的辛勤設計管理為其做出了巨大貢獻。