神秘的阿拉斯加

神秘的阿拉斯加 09年7月，我們開始計劃阿拉斯加之旅，因為9月初才返回加州，隻能趕九月份去阿拉斯加的遊輪航班，在網上查到有挪威遊輪的阿拉斯加七日遊，是9月13日從溫哥華出發，到阿拉斯加東南部，然後於9月20日返回舊金山，我想這次旅遊主要是體驗遊輪生活，看看阿拉斯加風土人情及冰河壯觀。在網上查閱了有關阿拉斯加的資料，了解到九月份阿拉斯加並不很冷，但經常下雨，準備好行裝後，我們於9月12日中午乘機，從Sacramento經由舊金山到溫哥華，但該航班臨時取消，隻好改由洛杉機轉到溫哥華，到溫哥華己天黑了，第二天朋友們陪我們在溫哥華斯坦利公園(Stanley Park)遊玩，溫哥華是加拿大第三大城市，是一個舉世聞名的森林公園城市，而斯坦利公園是該城最大的一座森林公園，在這裏可以看到高大茂密的原始森林，同時它還有著9公裏長的海岸線，沿沙灘走去，可以看到美麗的美人魚雕像，可眺望到太平洋上的“獅門鐵橋”（Lions Gate Bridge），以及海麵上大大小小揚帆出海的漁船，景色美麗動人。公園內有幾根幾米高的圖騰柱，是由印地安人所雕刻，每一根圖騰柱上都雕刻著具有象征意義的動物及人像，漆得色彩斑斕，民族色彩十足。除此之外，公園內還有水族館、玫瑰花園以及娛樂園等，是溫哥華人一個休閑娛樂的好場所，整個上午在公園渡過，還隻走過公園的一小部分，其景色確實令人神往。 下午三點多我們上了挪威遊輪Norwegian Sun，在辦理完各種登船手續後，每人發了一張旅客登船卡，以後就憑卡登船，離船也要刷卡，這也是船上住宿的房卡，遊輪要求下午五點登船完畢，為了旅客在航行中的安全，開船前，所有旅客都要帶上船上提供的救生衣，到甲板上的指定區域進行緊急救生演習，接受船員對使用救生衣的指導，演習完後遊輪準時於下午五點半鍾啟航，剛離岸時，船上有一老太太得了急病，遊輪隻好派小艇送老太太上岸就醫，幾艘海上巡邏艇趕緊開過來，以為出了什麽狀況，遊輪折騰了二十多分鍾，才緩緩地離開港口，天也開始暗下來，別了，才相會一天的溫哥華！ 這艘遊輪有十二層，可容納旅客近二千人，在遊輪中不算最大的，上了遊輪找到了自巳的房間，我們訂的是內艙，有一張雙人床和床頭櫃，一張簡易的沙發，一張桌子和椅子，還有放衣的壁櫃，一個迷你小吧放點酒水和咖啡壺，還有冰箱，在僅幾個平方麵積裏擺設得緊湊，另有一間小小的衛生間，這當然談不上在遊輪上有五星級酒店的享受。放好行李後就上十一樓的自助餐廳用晚餐，用餐前每人都要用洗手液洗手，晚餐提供的食品花樣很多也很豐富，有傳統的牛排、烤肉、色拉菜、水果、甜食等西餐，也有亞裔人所喜愛的熱菜米飯。除了自助餐廳外，還有其它幾個有特色的餐廳，如提供披薩餅的意大利餐廳、咖啡廳、酒吧間等，六樓還有一個容納幾百人的主餐廳，客人用餐需要事先預訂。餐費是包含在船票中，但若要飲酒或可樂，則須另付費用，自助餐基本上是24小時開放，客人可坐在靠窗的桌邊，邊吃邊欣賞大海的景色，或坐著看小說、打牌、聊天。吃完晚餐後，到演出廳看了看演出現場，由於人太多就回房洗:澡休息，這一天倒是過得很充實，有新鮮感，但也較累，盡管船上還有一些節目也隻好放棄，早點入睡為好。 第二天整天在海上航行，早上，服務台送來通知，因我們未預付款也沒登記信任卡，要求統一交付船上的服務小費，每天每人$12，在船上7天共$168，我才弄清為什麽應在登船時預繳押金。整天天氣陰沉，我一人倚靠在船頭遐想，凝望著這茫茫而又深沉的大海，一望無際的水與天連成一片，船兩邊泛起白色遠去的浪花，小時夢想就是想體驗這遠離海岸航行的感覺，船在深蘭的大海中迎著微浪開得很平穩，突然廣播響起，說船右前方發現鯨魚，我趕緊帶上高倍望遠鏡到船頭甲板上，果真看到約一千米遠處有鯨魚噴出的水柱，不時還看到翹出水麵的尾巴，由於距離較遠，無法用隻有幾倍光變的照相機拍攝下來，不過隻曆時十來分鍾就消失了。這次旅行遊輪稱之為自由行，旅客上船後，一切旅遊活動都是旅客自行作主，安排自己的旅程，遊輪每日為客房提供日報，預告次日的各類活動，提供上岸旅遊的組團以及其允旅遊服務，由旅客選擇與預訂，為了熟悉船上的環境，我們抱著好奇的心情在船上到處走走，看看有什麽適合我們活動，遊輪的頂層中間是一個十米長的露天遊泳池，旁邊有個小亭，內設四個熱水按摩水池，四周都是一些躺椅，由於天陰有風還有點冷，沒有人下池遊泳，但按摩水池倒有幾個人在泡熱水，邊泡邊聊天，兩頭有一些運動場所，有小型蘭球場、排球場以及乒乓球室，也有酒吧間，十一樓還有健身房、瑜珈室，我們在乒乓球打了十幾鍾的球，健身房裏的人倒是不少，除運動場所外，船上還有圖書館及供十幾人的閱覽室，有娛樂廳，人們可聚會唱歌，或欣賞電視、電影節目，有舞廳、音樂廳，但這些地方人都不多，在五層樓的中央是一個大的賭場擺放了各種賭博機，到了晚上還是有不少人在賭，分布在船的各層還有一些商店，如珠寶、化妝品及禮品等，也舉辦一些畫展，銷售一些油畫、水彩畫之類的展品。還有網吧，但需付費上網。在四層與五層共用同一個二層的大劇院，每晚都上演各種類型的節目，有歌舞劇、演唱會以及一些雜技表演。遊輪上還有攝影師為旅客攝影，並將所攝的照片貼在牆上，牆上貼有上千張照片，要求旅客為每張照片付費十美元，隻有少部分旅客付費取走了自巳的照片，即使在離船前一天，將照片收費降為三美元，還是有幾百張照片留在牆上。遊輪的第四層甲板，是圍繞船體一周的跑道，經常有人在甲板上跑步或快走，也有殘疾人坐著輪椅，沿甲板邊看邊推去欣賞大海景色，遊輪的第五層中央船兩邊擺了很多舒適的沙發，旅客都躺在沙發上看小說、打瞌睡或輕聲地聊天，讓人每天都過看吃喝玩樂的一天。 遊輪於第三日清晨到達阿拉斯加最南邊的一個小鎮凱契肯(Ketchikan)，這是一個倚山伴水的海邊小鎮，人口隻有八千多人，是阿拉斯加當地印地安人的祖居地，這裏的景點主要有鮭魚回遊以及圖騰(Tutem)公園，因而有著鮭魚之城的稱號，船上組織的上岸觀光主要也是這兩個景點，但參加的人不多，每人還要$49，早上七點多，我們依次刷卡下船，並要求我們於下午二點半以前返回，由於小鎮不大，近七個小時參觀旅遊，即使是步行，時間應該夠用。 在蒙蒙細雨中，我們上了岸，走在靜寂無人的街道上，按地圖所示我們很快找到了溪(Creek)街，這是伴著山邊的一條小溪，山上的雨水順勢而下流到海裏，在小溪的兩旁搭建了各式各樣的木屋，擺設著各種各樣的旅遊商品供旅客選購，也有一些餐廳，供旅客邊吃邊看鮭魚回流，其中保留了一間過去著名的紅燈戶作為參觀景點，稱之為多莉紅房(Dolly’s House)，不時還有一個打扮妓女模樣的人在屋前招攬旅客，街道鋪設著木板，遊人都仃留在溪邊或小橋上看鮭魚回遊，現在正是鮭魚回遊的季節，我們在小溪的入海口處看到了成千上萬條的鮭魚，非常擁擠地從入口海逆流遊向小溪，沿著溪邊的木板路往上走，不遠處有個不大的水池，衝過第一道湍急水流的鮭魚都在這裏作短暫休息，水池中突然闖進一條海獅，在翻滾中捕食這些回流的鮭魚，再往上走約有幾百米小溪，有多處小瀑布，有較陡的上坡，有大石頭或樹枝橫在水中，而這些鮭魚為了在產卵前回遊到半山間的小溪內，不管遇到什麽障礙都會拚命地向上衝，看到它們不斷地跳過多道前進中的瀑布，在淺水的滾石間艱難地遊著，真為這與鮭魚勇往直前的精神感歎，為了下一代，不吃任何食物，竭盡了自巳所有的精力，回到原來出生的環境，產完卵後就自然死去。我們到了半山後，這裏的地勢比較平坦，小溪寬而平靜，一部分鮭魚會尋找合適的地點產卵，另一部分繼續沿小溪往上遊，尋找新的產卵地。 看完鮭魚回流的過程，沿著“Married Man’s Trail”小路來到半山上的公路，順著公路走，來到當地的圖騰曆史中心，這是一個麵積很小的博物館，卻保存著最古老的圖騰及土著人的手工藝品，圖騰是在一根七八米長很粗的原木上雕刻著各種大人、小孩人象或是熊、狼等動物頭象，豎在屋前屋後以敬祭神靈，圖騰多也表示自巳是富裕人家，由於小鎮已城市化，看不到土著人的居屋，要到深山老林中的土著村中，才能看豎有圖騰的居屋。隨著時代的變遷，雕刻的圖像也漆上多彩顏色，顯得更多彩多姿。看完博物館後回到山下的市區，此時小街上人也多了，街道上的交通不是靠紅綠燈指揮，而是兩個穿黃背心的人舉著STOP的牌子，在十字路口指揮交通，市區有公交車，也有遊覽車，有些旅客化錢坐遊覽車看市貌與鮭魚，我想這些旅客那有我們步行者看得自由、從容，他們根本看不到鮭魚回遊的壯觀場麵。我們在市區的商店逛了逛，除了大眾商品外，還有當地的土特產品及手工藝品，沒有什麽特別吸引人的東西，當地沒有工業，以漁業及旅遊業為支柱，出口大量的鮭魚，夏季前後，每天都來十多艘遊輪，帶來幾萬旅客來消費，入冬前夕，鎮上的人紛紛南去，剩下是一個沉寂的村落。 在開船前一小時我們開始排隊登船，由於登船時要檢查所有所帶物品，曆時半小時才回到船上。豐盛的自助餐巳吃不了多少，趕七點的演出坐上樓上第一排位置，整個演出有歌曲演唱、歌舞以及脫口秀，中間穿扡一些雜技或體操表演，整個會場氣氛熱烈，典型的老美風格，八點以後，到音樂廳看看，同肘參觀了畫展，不到十點就回房休息了，此時年青人的夜生活剛剛開始。 經過一夜的航行，遊輪於淩晨到達阿拉斯加首府朱諾（Juneau），這是一個港口城市，城市規模比凱契肯要大得多，但人口也隻有三、四萬人，我們七點左右下船，遊輪要求我們下午一點返回。 因為沒參加遊輪組織的一日遊，登岸後發現在碼頭有很多旅遊公司賣一日遊的票，價格比遊輪的票要便宜得多，我們化十二美元買了二張十點到冰河的來回車票，就奔市區找州博物館，由於地圖示意不清，走了不少冤枉路，但也看到美麗的山城景色，半山腰圍上一條白色的紗帶，有些房屋忽隱忽顯，山下是一條河流，宛如一幅山水畫樣，有些房前豎有幾根長十幾米的圖騰柱，柱上雕刻著三層人象圖案，漆有不同的色彩，看到這些藝術品就會聯想到土著人古老的文化，他們的原始生活。找到州博物館，發現它遊輪碼頭並不遠，我們繞了一個大圈，州博物館的規模要比凱契肯圖騰曆史中心大得多，共有四個展館，內容也很豐富，首先介紹阿拉斯加的曆史，俄國貴族們的生活，航海記錄、戰艦模型、槍炮等軍械，還有珍貴毛皮，美國人用很少的錢買下阿拉斯加的經曆，阿拉斯加的野生動物和植物資源，淘金曆史及那個時代留下的照片與實物，有當地土著人的民居文化、日常生活介紹，當然也收集了不少的圖騰，我們化了一個多小時仔細地看這些展品，以增進我們對阿拉斯加的過去及現在的了解。參觀完後，在市區逛了逛，也不知那個是市政大廳，那座是州長官邸，建築風格沒有引起我們注目，商店裏有各種皮毛，更多的是珠寶店。 十點我們準時乘大巴，前往離市區不遠的曼達霍爾冰河(Mendenhall Glacier)，大約半個多小時，我們就到達冰河景點，旅客一般是先到二層木結構建築的旅遊中心，看介紹此冰川的影片和圖展，我們因為想多拍幾張照片，要趕十一點半的班車回船，就省去到旅遊中心參觀的時間，曼達霍爾冰河是一條三千年的冰川，據說冰河主體寬一哩，長六哩，我們在距冰河一百米多處從不同的角度觀看冰河，這條冰河是位於兩山之間，冰川兩周是茂密的原始森林，它自上而下流向山下一個小湖泊，湖泊是四周山下流下的雪水形成，湖麵上還飄浮著小塊的浮冰，冰河呈淺蘭色，是從冰裏透出的蘭色，甚是好看，為了給大家看清冰河的冰，在旅遊中心前放了一塊巨大的冰塊，讓你觸摸欣賞，攝影留念。照完冰河的照片後，我們來到一條深入灌木林的木板鋪的小徑，在周邊的溪水裏有許多產卵的鮭魚，因此常有熊出沒來捕魚，管理人員告訴我們，至少要往裏走一哩，才進入黑熊捕魚的地方，見到黑熊千萬不能慌張亂跑，要慢慢地離開現場，我們打算跟幾個年青人前往，他們走了十幾米遠就不去了，我們也隻好跟著返回，況且化這多時間也不定看到熊，反而誤了我們回程的班車，雖有遺憾但不後悔。 下午一點遊輪準時從朱諾開出，開往Ecof冰河灣，預計下午三點半到達，我們返回房間，換上棉衣厚褲，帶上腳架相機和望遠鏡，站在四層艙的前甲板上，等待觀望壯觀奇景的冰山，傾聽龐大冰山崩裂的巨響，船往冰河灣航行了一個多小時，就看到遠處山間有淺蘭的巨大冰川，海裏不時漂來大小不一的浮冰，愈往內航行，遇著的浮冰就更大，突然在船的左前方來了一塊巨大的小冰山，估計有我們乘的遊輪一半大，遊輪小心地避開了它，估計在水下也有不少浮冰，我們聽到渦輪機打碎冰塊的聲音，遊輪的航速也漸漸減慢下來，大概又航行十幾分鍾，正前方又出現一座更大的冰塊，由於冰河灣並不寬，要繞過它需要冒險，更不知道前方是否還有巨冰塊，因而船長決定中止這次冰河灣的航行，遊輪掉轉頭駛出冰河灣的入口，我們最期望看到的冰河冰崩就這樣成了泡影，為我們這次旅行留下最遺憾的回憶，天氣仍然是陰沉的，船往公海駛去，再見，並不神秘的阿拉斯加！ 接下的幾天遊輪遠離海岸在公海行駛，三級海浪有二米多高，龐大的遊輪也有些搖晃，不暈船的我也感到暈船，隻好躺在床上看閉路電視，閉路電視隻有幾個頻道，除了可看到CNN台外，主要是重播昨夜大劇院表演的節目，介紹船上的各種實施、登岸的旅遊項目、當地的天氣狀況及日出及日落的時間，顯示船的航行位置，預告每日活動安排，實時觀看船頭攝象機傳來的航行前方的現場，天氣依然不好，不時下點小雨，甲板上風也較大，我們在船上轉了一圈，人員稀少，估計和我一樣有點暈船，都不願活動而躺在床上，連進餐的人都少了很多，大家都沒有食欲，我這兩天主要是吃點水果，一二塊點心，凡是沾油的都不想吃，原打算到正餐廳去享受一下正統西餐的經曆，也提不起興致來，但是為了健康，還是每天堅持圍繞船的甲板快走三圈半，剛好是一哩長，以增強體質，。 遊輪航海的第七天，進入了加州的領海，天氣開始轉為晴朗，風平浪靜，此時大家都不暈船了，人們開始興致勃勃地在船上活動，頂層的遊泳池有不少人，更多的人躺在白色的椅上享受陽光的淋浴，各個運動場、餐廳、娛樂室都有不少人群，而且大多數是歐美的老年人，也有少數兒童和壯年人，年青人更少，有一個韓國的旅遊團，有一百多人，這天他們穿上了華麗的服裝，在船上各處歡聲笑語，擺出各種姿勢攝影留念，顯得特別耀眼，她們甚至帶方便麵和泡菜在自助餐廳吃，而不願去吃烤牛排與沙拉菜，大陸來的華人不多，我們碰到幾對，也都是退休後來美渡假的，我也趁精神好趕緊將船上的景色拍下來，原來船長要在主餐廳招待旅客，受金融危機的影響，這一活動也被取消，但中餐在五層的前甲板上提供露天的燒烤，同時有樂隊伴奏，我們選了一張船頭的座位，在優美的音樂聲中吃著美食，享受大海航行獨有的悠閑自在，整個下午都是在船上攝影，希望能留下幾張值得回憶的照片，傍晚，拍攝了一組海上日落的照片。晚餐是船上最後一次晚餐，我選了熏的三文魚、烤牛排，三文魚不怎樣，但烤牛排做得很地道，還吃了點冰淇淋和甜點心，是在船上吃得最多的一次，但比起老美來還不及他們的一半，我看到一個很胖的老美，他要的牛排、熏肉都是二份，堆滿二個大盤，吃完後還要了很多甜食，難怪得不少人在遊輪生活一周，體重會增加幾磅。 遊輪淩晨到達舊金山，六點多我又到頂層甲板上照了一組日出照片，由於日出被山頭擋住，不可能有日出滿天霞光的感覺，同時也照了一些清晨的舊金山，吃過早餐後，七點多就允許我們下船，由於我們是自帶行李，又持美國綠卡，因此沒有任何入境過關手續，拖著行李就下了船，船是仃靠在35號碼頭，有朋友來車接我們，順帶重遊漁人碼頭，吃了中餐，就送我們到河對岸的奧克蘭火車站，我沒同意朋友開車送我們回家的建議，因為我想體驗在美國坐火車的感覺，同時也不想讓別人來回跑三個小時。美國的火車由幾家私營或半國營的公司經營，我們乘的是美國全國鐵路客運公司（簡稱為Amtrak公司）的火車，是接受政府補貼的城際客運公司，車站不大，候車的人隻有十幾人，從奧克蘭到薩可羅門托需一個半小時，相當於開汽車用的時間，火車票對老人半價優惠，一人隻要$21，車是下午一點多從車站開出，車速和國內特快速度差不多，車箱裏很清潔，人也不多，車票上沒有座位號，開車後有列車員來詢問你到那一站，隨即在一小紙條上寫上你所到站名的縮寫，並將紙條貼在座位頂部的行李架上，就再沒人來管了，座位寬大舒適，間距也較大，還有一張較大的折疊式桌子，有一位母親利用這段時間幫女兒檢查作業，沿途風景不錯，上下車的人不多，到戴維斯站下的人最多，三點左右就到薩可羅門托，這樣就結束了為期一周的阿拉斯加之旅。