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我學車是跟先生學的。那時周圍的朋友們幾乎家家都是如此，沒有人上駕駛學校，也沒有那份閑錢。都是男人先匆匆學會了開車，考下了駕照，然後再開始教自己的老婆學開車。這種情況也好也不好，得分兩方麵說著。好的一麵就是夫妻之間不分你我無話不談，不懂的地方絕對是可以“不恥下問”的打破沙鍋問到底，管他願意不願意呢，我問你那是看得起你。而當教練的男人們也不願意自己的老婆學開車學得不紮實，那要是將來真出了問題後悔都來不及了。而不好的一麵卻恰恰也是因為兩個人太過熟悉，“熟而無理”嗎。過於熟悉的兩個人說起話來，在一些特殊的場合下很可能會失去應有的分寸，尤其是在著急的情況下，例如當妻子開車的技術進展緩慢，久練卻仍然錯誤百出時，當教練的丈夫就很有可能因為恨鐵不成鋼而語出傷人。幸好我學車還算比較快的，筆試和路考都是一次就過，但學車時也還是和先生鬧過不愉快，相對於聽說過的有的夫妻因為學開車竟然鬧到了要離婚的程度就算很不錯了。
考試雖然通過了，車也開上了大路，但是不是對汽車的各種性能就有了百分之一百的了解呢？不一定。事到如今，仍然有不少關於車的細節需要改正。
例如，如何使用後視鏡可以讓後視的死角降低到最少呢？看了以下這篇文章方才發現我的後視鏡就沒調整到最佳的角度。那麽甚麽樣的角度是最佳角度呢？有興趣的朋友可以來看看：
在調整後視鏡前，首先應該保持一個舒服、方便駕駛的坐姿，也就是坐舒服了、視野清晰、握方向盤順手，這就算是到位了。
車外左側的後視鏡調整：
如下圖所示，很多朋友說，和地平線平行，這個有道理，但是一般來說，找地平線，也不是那麽的容易。因此，你本著天與地各一半的原則，這樣能夠清晰的看到後方車輛。關於車身，建議大家遵循車身和路邊1：4的比例來調整。這樣既可以看到後備箱方向的情況，也能看到路麵的情況。
車外右側後視鏡的調整：
右側後視鏡調整和左側還是有一定區別的。比如，我們要遵循，天和地4：1的比例來調整。因為你坐在駕駛位上，所看到的效果和左側看到的效果，肯定是有視覺差的，因此，角度過大反而會影響安全。左右的話，車身占四分之一，這個並沒有什麽問題。
車內中央後視鏡的調整方法：
若要調整中央後視鏡，首先要保持一個良好的坐姿。然後，抬頭觀察中央後視鏡，如能在後視鏡中看到後窗外的一切事物，中央後視鏡的作用就可以完全發揮了。
最後還要提醒大家，在駕駛時，我們的視野大約可以看到200°左右的範圍，還有160°是看不到的，那怎麽辦呢？你可以加個小圓鏡來減少一下視野盲區，但是，即便加了小圓鏡，也隻能解決60°的視野盲區，還有100°，沒辦法，小心駕駛就是。如果低速倒車，多回頭觀察一下為妙。
看過以後才知道，我的車子的左右後視鏡調的都不很準確，需要改進。您的呢？估計您一定是個開車的標兵老手，處處精心沒有任何錯誤。那就恭喜您了！
spot321整理轉載自網絡
這麽巧，我最近要換車，昨天也在糾結車身左右鏡盲點的問題，好消息是：現在有blind spot sensor,當有車經過盲點時候，左右鏡子會出現車的圖案。
另外，我也喜歡左右鏡子調到車身剛消失，看到車身會幹擾我的判斷呢。
後視鏡從來沒有這麽仔細了解過，學習了，謝謝點點分享，周末快樂！
另外小圓鏡子貼在左後視鏡的右下角是最好的位置嗎？是不是貼在左上角更好些？
等會兒出門時好好調一下我的後視鏡們