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一直很好奇飛機上一些奇怪的規定都是為什麽？
比如：
為什麽起飛和降落時要打開遮光板、調直座椅靠背、收起小桌板？
為什麽要把行李置於前排座位下方而不能放在腿上？
為什麽緊急情況下穿救生衣的時候不能在機艙內充氣？
如果告訴你，每一條規定都是用血淋淋的教訓換來的，你會相信嗎？
一。收起小桌板，調直座椅靠背
1。 為了在起飛、著陸這種可能出現大衝擊和大減速的階段，減小人體可能受到的衝擊及割傷。
2 。是為了防止在應急撤離時，對人員通過造成阻礙。
二。調暗客艙燈光，打開遮陽板
1。 是為了讓人的眼睛適應外界光線，減小逃生時人眼適應光線的時間。
2 。是為了應急撤離時，方便乘客觀察機外情況（起火，冒煙）以選擇正確逃生路線。
3。 是為了機外救援人員觀察艙內情況（打開遮陽板）。
4.打開遮光板還有利於機翼附近的乘客第一時間觀察到引擎的異常，比如冒煙、起火等。
三。行李在規定位置收好
1 。是為了防止飛機受到衝擊時，行李飛出去傷人。（正確的存放位置：頭頂行李架，前排座椅下方）
2 。是為了防止逃生時行李對人的阻礙。（應急門出口旁旅客，隻允許將行李放在頭頂行李架內，腿上和座椅下方都不允許存放行李和體積大的手提包）
四。救生衣不可以在機艙內充氣
救生衣穿上後，為幹癟狀態。通過救生衣上的拉環可以自動充氣。但不要在機艙內充氣。
1 。如果你看到翼上逃生門大小，你就會知道，套一個類似遊泳圈的東西，你是出不去的，順便堵住了身後一飛機的人。
2。 在機艙進水時，防止充了氣的救生衣把你頂在水麵上，潛不到出口。
3。救生衣嚴禁在機艙內充氣的原因是因為浮力會把你往機艙上部頂，導致你無法潛入水中通過艙門逃生。
五。充氣滑梯逃生不要攜帶行李和銳利物品，脫掉高跟鞋
應急滑梯為充氣構造，因此滑梯很容易被弄破。
六。觀察離您最近的應急出口位置
這個不必多說，在哪都一樣。
七。請保證安全帶全程處於扣好係緊狀態!這是最重要也是最容易忽視的一條
起飛後，扣好安全帶指示燈熄滅，並不代表你可以解開安全帶放鬆肚子!
如果不是為了上廁所等必須離開座位的事情，請將安全帶扣好。如果太緊可以弄鬆一點，但不要解開。高空晴空湍流不可預測。
▼新航客機顛簸致22人受傷 艙頂被撞破洞
▼ 1988年發生的阿羅哈243號航班事故。飛機頂部在巡航高度7300米撕裂脫落，但最終飛機安全著落。整個事故中隻有一名空乘被吸出機外而犧牲，沒有其他人員死亡。安全帶救了這些乘客的命。
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