削足適履@車和道

削足適履@車和道 [舟人.胡姬酒肆] BY [ 喬舟人]

電腦軟件是為世人便利而開發的，但它有時也會弄得我們哭笑不得...

去年底最後幾天，為慶祝"瑪雅世紀末日"大難不死，就寵寵自己，施施然換了新車。在周五的傍晚取車後，其瞬間加速度之快及踩油門時猶如騎在馬背顫動的感覺讓人非常興奮。但星期一早上駕車進辦公樓停車場的入口處時 ，車盤中間最底處被刮得"吱"的一聲，仿佛一下就從撒歡的馬背上被摔倒到大草原上了。

實測後知道了該車底盤有一片加強板比臨界點大概低了4公分多，因此被刮到。雖然車道入口坡度不滿足1比6的新加坡相關建築規定，但可惜該辦公樓早已入"青春期"，超過了建築商負責階段，看來問題隻好找車商解決。

重心調高則最大安全車速需降低。該車最高時速可達300多公裏。新加坡法定時速多數乃90公裏而已，既使要在馬來西亞南北大道亡命飆車也不過隻需250多公裏而己，因此如果降低最高車速之要求到250公裏左右，安全地調高車身5公分應該不成問題。心想大不了加4片帶彈簧鋼片就能搞定的小事吧了。

那知道，幾周後與意大利車商的技術顧問見麵，他卻說，"雖然技術上講，調高車身不是問題，但我們絕對不能為你調高車身，因為一旦調高，車控的電腦程序就沒法用了！並且車保險也會自動失效。"

什麽！？拿起扳手擰幾圏就可搞定的小機械問題，在21世紀的今天，為世人便利而創造出來的所謂電腦程序，反倒成了解決問題不可逾越的障礙了。啼笑皆非，本末倒置呀！

隨遇而安的我，隻好"削足適履"或者說"削履適足"了--即把辦公室停車場入口處混凝土削掉5公分。當然囉，抓住意大利人弄出的加強板比其車輛書麵規格還低幾公分的"痛腳"，修完車道後讓他們兔費換了片新的加強板。