續。。。
Z兄和他的醫生太太
第二天的行程看似簡單，從第一天住店開始到挪威第四大城市Stavenger住宿。最短距離不到300公裏。比起第一天的八百公裏真是小巫見大巫。
今天計劃去的三個點！包括最大的重頭戲，登頂布道台也在今天的計劃中。
原以為加上觀景，路途頂多400公路，加上步行，有7個小時就夠了。一天行程夠！
後來發現，實際比計劃嚴酷得多。大部分的路都不好開，不但速度跑不起來，有的路段還在修！如果真要全部走完，加上路途中的美景欣賞，15小時都不夠。
網上的照片
1）最漂亮的燈塔
2） 大懸石
3） 布道台-挪威的一個地標象征
行程開始，離開挪威第一天的小旅店。有點依依不舍！
昨晚住下時，我們詢問了店老板，他是很不錯的一個挪威中年人。昨晚我們迷路後，他不但到外麵的小雜貨店門口迎接我們，還給我們的房間免費升級。由於走得很倉促，根本沒有機會換挪威貨幣。和老板老板商量，他很樂意接受我們的美元。這是這次外出很少幾個接受美元的老板。老板還開玩笑說這些美元他以後到美國來用。其實他從來沒來過美國。 我們順便問老板大石頭的情況。老板說可能大雪蓋著。但計劃已訂了，這裏離大石頭那麽遠，這信息不一定準，怎麽也得跑一下。
啟程開始
第一站，燈塔
開車沒多久就碰到一個觀景點。
路上碰到第二個漂亮小鎮！這個景色很漂亮，有點點桂林山水的味道。
小村子依山傍水
這裏是個小峽灣
這裏看到支持挪威經濟的另一主要支柱，采礦。這個是運礦石的船。
一個漂亮小峽灣的盡頭
注意到了，礦石是從山頂上通過纜車運下來再裝船
挪威的山路，很多是在岩石中挖出來的
這個就是挪威雜貨連鎖店，昨晚迷路時，老板告告訴他在10公裏外的JOKER店門口等我們。就這種店
這幾個挪威男人大白天坐這裏閑聊。很有意思
路途中。公路懸在水邊。還有個小房子，也油漆得那麽漂亮
這就是那著名的石壁下的小房子。在挪威旅遊書上都有介紹
這裏也成了挪威這地區的一景。當時在車裏還在討論，中國人肯定不會在這裏蓋房，大石頭壓著風水不好
車子上到了山頂，這裏看到的底部。我們的車剛從那過來
挪威的山路，有山有水有坡度有陡度有橋有涵洞。路還窄，這基本都有
這張是全景圖，壓縮後嚴重變形！
我們時間很緊張，小分隊成員們都忙著呢
看介紹，這裏二戰德國人遭到挪威遊擊隊襲擊，死好些人。這裏有照片德國人用船把屍體運走
過去認為北歐和納粹是一派的。在這裏才發現挪威也是被德國占領。國王當時逃到美國。這個是不是後來感覺挪威人比較喜歡美國對美國人也比較友好一原因。
這張全景大圖在山頂上拍攝
挪威的山路不好走。這個洞子是我們上來穿過的。這是早年的洞裏邊連燈都沒有。現在開的要漂亮很多
路上碰到的又一個漂亮小鎮 ，水邊小木船和漂亮小房子
這種類型水邊房，也是挪威一大特色
最後看一張全景大圖圖
一路遊山玩水，終於看到今天的第一個點：燈塔
但問題來了，車子開不過去，隻能步行，來回至少一個半小時。路途中停留那些漂亮景點花不少時間。
那兩個大石頭都沒去。這個隻能到此為止。遠遠望一望！
周圍的風景還是很漂亮，這裏是海，不是灣。羊在海邊悠閑吃草。
再拉近點看看，最後看一眼全景。已經完成到此一遊，繼續上路。朝第二點進發
第二個點。GPS判讀有150公裏，都是小路。時間很緊張。至少兩個半小時開車。中途再也不敢停留
開車兩個小時路越來越難了，害怕走錯路，在還有20分鍾到達的時候。看到最後一個大點的小鎮，我們找了個加油站問路。
那個夥計用E文很難懂，告訴我們，那裏被雪蓋著，去不了。而且還知道，車子不能開到那裏，
必須用步行爬上去。很遠，很高。可想而知，計劃好好的，都到了門口，去不了！那個失望可想而知！
但隻能麵對，最後決定放棄這個點。
盡管加油站夥計英文很難懂，我們沒有大地圖，這是我們這次計劃一個最大失誤。幸好我早上小筆記本上存了個附近地圖指給夥計看。他還是很耐心給我們講第三個點，就是那個重頭戲布道台在哪裏，我們一看就
傻眼了，第三點和第二點根本不一處，而且方向也不對。最要命的還要過個海峽坐渡輪。時間變更加的緊張甚至不可能。
我們從來沒坐渡輪過海峽，對航班和時間完全沒底。這次是過去還得坐回來，必須趕到最後一班渡輪回來。夥計介紹說有兩個渡輪航線，醫生太太英文好，當時由於匆忙也隻聽清楚了一個主渡輪線，是從我們今晚住的城市 Stavenger過去。而我在旁邊居然聽到抓到了關鍵的一點，看到夥計在圖上簡單指了下在近路還有一個小渡輪。
在開車路上發生路線鬥爭，醫生太太堅持隻有一個大渡輪，我們必須先到我們今晚的駐地。從那裏再去2小時，坐渡輪時間，不知道，過去後還開多少時間，不知道。但在這裏也得知攀頂布道台，上2小時，下2時。這樣算下來至少需要7小時。簡單算那條路今晚肯定回不來的。醫生太太還是要去試試，畢竟她花那麽多心血準備的計劃。我提出走近路的小渡輪線，那是唯一的希望，但大家都不同意說沒有這個小渡輪，去了如沒有就完了。後來開車很一會快到分叉口時，時間已經過去一個小時，走大渡輪肯定來不及了。在車上最後說服他們去試一試，這是最後的機會。這時醫生太太再次查書，書上終於找到有提到這個小渡輪。這時大家意見一致，走近路小渡輪去最後試試。
意見統一後，立馬把方向盤一轉，抄近路。飛車超速趕往渡口！
由於GPS不靠譜，沿途都在看路標，後來終於看到渡輪的告示，這個小渡輪的確存在，懸著的心總算放下了。這裏就是小渡輪的口岸，出乎意料的漂亮。這是我們第一真正看到挪威峽灣的風貌！
問了下，半小時一班，最晚12點。我們到這裏已是下午6點。鬆了口氣，隻要12點前趕到對麵渡口就能回來。
在等待渡輪時順便欣賞下附近的峽灣美景。
海峽對麵的小鎮
這景色有點象三峽，桂林山水？
總之很漂亮，能不能登頂先不說，至少開始看到漂亮的挪威峽灣美貌
這趟也值了
那邊渡輪過來啦。
看到那個橋了，過去後走又錯跑哪橋上去，又是GPS的錯。當時還以為那橋也是過這海峽的。後來發現那是另外一峽灣的橋。
這就是我們要乘的小渡輪
峽灣美景
郵輪和峽灣是挪威一大美景。小小渡輪和峽灣配一起也不錯
最後另外一個角度看看這峽灣。據說這是挪威四大峽灣之一。我們這裏隻看到一個小角。
在這裏了解到這小渡輪半小時一班，最晚12點。大點的渡輪是兩條船對開，這個小的隻有一條。而且船也小。記得半小時等待上船的車不到10輛。費用，車80，乘客每人10克朗。110克朗。這個美國簽名型收信用卡，否則又完蛋了。北歐很多不收普通卡，隻收帶芯片的卡。以後加油買東西經常被拒絕！
終於上船了，船上拍攝的峽灣
你可能注意到船上的線和燈等
這張是在船上拍的全景大片。這就是所謂挪威四大峽灣之一。布道台和大懸石都在其中
小渡輪過去後已經6點半，過去還有2-30公裏山路。找到停車場，買票都有些小麻煩。此處省略。。。。
這時已經黃昏7點。問過別人說上下各2小時中間再看下，需要5小時。最後一班渡輪12點。我們有可能趕不到。現在時間7點！
但還是快速把可能的高山行動裝備準備好。包括水，食物，衣服，電筒，兩個相機。。。
這個是到達布道台看到的介紹。的確上下各需2小時。
我們在這裏碰到幾個下來的遊客，一問，都說我們不可能到頂了。九點以後天黑，看不到路標，很危險。。。
開始爬山，回頭看到停車場
山路很難走，往上走開始看到不一樣的風光
一個全景片，看得跟寬一些
全景片
最後加一個第二天的計劃和實際行程圖
3個目標，1）燈塔，2）的懸石，3）布道台
藍色為後來整理數據GOOGLE地圖上給出的可能l路線和時間
紅色為實際走的路線
黑色是曾經計劃走的大渡輪路線
最後加一段IPHONE5S手機拍攝HD視頻
記得這是1）燈塔到2）大懸石路途拍攝。
