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再次徒步穿越悉尼海港大橋

(2022-04-28 20:10:20) 下一個
 再次徒步穿越悉尼海港大橋
 
在悉尼期間,我無數次自駕、乘巴士、坐火車通過悉尼海港大橋。
悉尼海港大橋是一種單孔拱橋,曾號稱世界第一單孔拱橋,是悉尼期的代表建築。
這座大橋從1857年設計到1932年竣工,耗時75年。是連接港口南北兩岸的重要橋梁。

1924年悉尼港灣大橋破土建造橋基,清晨1932年3月19日竣工通車,曆時8年多。

據網絡資料:這座大橋整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸,鉚釘數是600萬個,最大鉚釘重量3.5公斤,用水泥9.5萬立方米,橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米,建橋用油漆27.2萬升,從這些數字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。

在30年代的條件下,能在大海上淩空架橋,實為罕見[1]。我對這座大橋充滿敬意,所以我每次來悉尼的第二天,總是喜歡徒步穿越一次悉尼海港大橋。

這次我搬回悉尼長住養老,安頓好新居後,在一個薄霧迷朦清晨再次徒步穿越大橋。

漫步在熟悉的海港大橋上,突然想起有個朋友曾經說過:來悉尼不徒步穿越海港大橋,不在橋上觀望海景和親臨悉尼歌劇院等於沒有來過悉尼!

當然,悉尼海港大橋與悉尼歌劇院都是悉尼的名片。悉尼海港大橋是悉尼的過去,悉尼歌劇院卻是悉尼的現在和未來!

悉尼歌劇院是建築奇葩,是藝術傑作。

如果說她是“悉尼的藝術中心”、“悉尼的靈魂”、“悉尼的標誌”是一點兒不過分的。

 她屹立在沙灘上像一枚枚潔白的貝殼,更像似航行在悉尼港灣的一艘巨輪。

站在高處看她又酷似綻放在海上的一朵白蓮花。

 三棟獨立的建築物,十個貝殼式頂蓋構築成整座悉尼歌劇院。

東側是有1547個座位的歌劇院,用於上演大型歌劇,芭蕾舞劇。

西側是有2679個座位的音樂廳,演奏台上方懸掛著18根直徑2米的圓型聲音反應器,內頂矗立著由一萬多根鋼管組成的巨型管風琴。

另外還有兩個小劇場,一個電影院,一個大展覽廳和一個小餐廳。

 我有幸在悉尼歌劇院看過歌劇,聽過音樂會,更令我激動得是在悉尼歌劇院我觀看了我孫女參與演出的澳大利亞AGC匯報演唱會。

 悉尼歌劇院她的美不僅僅是外型,而是她那濃濃的藝術韻味。

這次來悉尼我換個角度看悉尼歌劇院:

我從海港大橋上觀賞她,她美如天仙。

我從大海上觀賞她,她端莊如貴婦。

我從海岸邊觀賞她,她優雅如女神。

我從皇家植物園觀賞她,她靜如處子。

 今天讓我換個角度再看悉尼歌劇院,她給我帶來陣陣驚喜……


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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