流浪槍手
攜書彈劍走黃沙，瀚海天涯處處家。大漠西風飛翠羽，江南八月看瓊花。
都說美國是汽車輪子上的國家，這是少有的幾句槍手不想抬杠的話。因為在美國的日常生活，連打醬油都必須要開車，當然是開汽車。日常生活中，也是羨慕豪華汽車，買便宜省油的汽車，甚至還在想象中去看車展車模。相比其他如公共汽車，火車等等，好像都遙不可及或者根本不存在一樣。
來美國這麽多年，居然沒有做過火車，市內公共汽車也沒有坐過，倒是長途公共汽車坐了兩三次，可能是物以稀為貴，心裏覺得美滋滋的。
這次出差來到中部，周末除了加班之外還是有些時間。好在當地民風淳樸，槍店星羅棋布，有目前全國最大的Bass Pro，還有一家網上名氣大大的Academy Sports。另外還聽說了一家鐵路博物館，在美國可算是新鮮，所以代表大家去看一看。
之所以題目中提到因陋就簡，因為那是從第一眼開始就有了的印象。想象中的火車本身就不小，那麽鐵路博物館應該是浩大廣闊的，但是開車到了GPS的終點，也沒有看到想象中的建築。最後才勉強在一個公園旁邊看到了一列火車，再走進看到了圍起來的柵欄，這才確信真的來到了鐵路博物館。
整個的博物館其實就是一列以前的火車，車頭車尾加上帶臥鋪的客車廂，還有可能是以前客貨兩用的所謂的悶罐車廂，可以說是以點帶麵還挺全麵。
小時候沒少看到過蒸汽機車，這次走近還是有些驚訝，記得車輪是很大的，但還是沒有想到會和槍手的身高差不多，大概是一米八左右。感覺更好的是，以前的印象中機車都是髒兮兮的不忍細看，但是眼前的車頭簡直是一塵不染，感覺非常親近。
頭一次走進駕駛室，其實就是登上了車頭，裏麵已經有了爺孫倆。看老爺爺的神情，對孩子的指點，心裏肯定也是感慨萬千。
司機前麵都是閥門，槍手最近沒喝酒，馬上就想到了當年的機械都不是電動的，一切的控製都是去擰不同的閥門，通過蒸汽的推動完成所有的操作，當然最主要是推動整個列車。
蒸汽的來源很簡單，就是用水燒鍋爐，整個機車輪廓的大圓筒其實就是鍋爐。而機車後麵的那節車廂就是用作燃料的煤炭，就是相當於現在的汽車油箱，而副駕駛的工作就是不斷地往爐子裏添煤。看到這裏才想起來，蒸汽機車原來都是與後麵的車廂隔開的。
下麵的照片應該是當年的客車車廂，比普通的車廂高出來一些，裏麵有座位和臥鋪。看到這裏有些感慨，不知道美國人的苦日子是什麽樣的，但真的想像不出他們吃的住的有過什麽窘迫，但是以往看到的實物或者照片，不單是沒有經曆過饑餒，甚至都沒有過擁擠。就算是摩登時代的卓別林，都有自己的小天地，確實這是塊被上天祝福的土地。
下麵的照片應該是傳說中的悶罐子車廂了，可能是裝貨用的，現在用來做博物館的陳列室。
這個博物館是私立的，也沒有門票收入，所以放了好些捐助箱，隨便大夥自己買票。
說美國人民的生活一直不錯，一半是羨慕一半是吃醋，但確實沒有什麽可以反駁。上麵說到乘客的待遇不錯，其實列車員更上一層樓，簡直就是養尊處優。最後來到列車的尾部，就是最後一節車廂，裏麵有座有床，還有衛生間，好像比房車還闊綽，弄得像個小城堡。再加上娛樂加實用的大鐵爐子，可以玩火取暖肯定還可以烤地瓜，除了最後一張照片中的油燈不太時髦先進，住在裏麵簡直可以樂不思蜀，絕對不在乎晚點。
還是有些感慨美國人雖然平時不把自己弄得那麽累，
再說題目中的因陋就簡，先說整個的博物館就是列火車，外麵的僅有的建築就是當年的一個小車站，下麵的照片就是槍手小時候印象最深的售票室了，空間太過狹小，也沒有排隊的鐵欄杆，沒什麽氣氛，反過來又是襯托了美國老百姓的福分。
原子裏麵還有一些應該是當年用過的設備，槍手也隻能是不懂裝懂。
旁邊那個模型一樣的小車沒有看出來是幹什麽用的，
火車站的旁邊就是電報局。
回到因陋就簡的標題，這麽點硬件就辦個鐵路博物館，
如果從這個意義上說，貿易上打一仗可能真不是壞事。
當然也別再包含什麽政治在裏麵。
