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槍手出差也算流浪，因為總是希望裝成有學問的形象，竭力收集新聞還有小道消息，所以走到哪裏都是東張西望。前些日子公出到了中部，好家夥正趕上颶風，端的是風起雲湧。飛機取消誤點無算，幾次出入春田小鎮機場，反複經過之後，發現其排隊安檢通道上設立了好幾個帶有槍支照片的告示牌，湊近一看，非常有點意思。
槍手以前在天朝的機場也發現過類似的展示，不過那可是實物而不是照片。旗幟鮮明地警示，這槍不能帶上飛機。其實何止是那支槍，所有的槍，甚至所有和槍沾邊的，都不能帶上飛機。別說帶上飛機，就算玩具槍進入機場，也必須過關斬將。上次槍手一時手癢，想帶幾支簡單至極的玩具槍回美國，結果接連出了好幾個不堪回首的洋相。
相比之下，美國人好像更加直接沒有含蓄，照片上都是貨真價實的實彈和真槍，而且都是些挺流行的手槍。不但如此，細看下麵的說明，這些竟然是粗心大意的主人們或準備或無意要帶上飛機的真實物證。看到這裏，就不得不再次佩服美國人唯我獨尊不管不顧的大意粗心精神。
這是2018年查獲的，好像是一支Glock。其他都是2019年查獲的，好像最近的收獲不錯，第一支就是非常熟悉的Ruger LC9，槍手的口袋槍。
美國人一向追求自由，也就是散漫，但是在這樣的事上如此粗心也是讓人驚歎。這些上好了子彈都手槍都是在機場安檢中發現的，盡管可以說完全沒有想劫機的準備和意願，但是也不難想象，那些主人們之後無疑會麵對警察，律師，法官還有陪審團的種種審訊和責難。就算有耐心和毅力克服這諸多的麻煩，恐怕也會花光所有的存款。
寫到這裏好像有些過於簡單，覺得意猶未盡，就從頭把照片再看一遍。好像這些手槍全部是便攜式的自動槍，奇怪的是沒有一支左輪，很有意思。想當初槍手最初也是不喜歡左輪的，因為小時候看過的漫畫，拿左輪槍的都是美國特務。等買了第二支自動槍以後，覺得不接觸左輪好像是個缺憾，所以第三支買了小巧玲瓏的點22左輪槍，覺得有點意思，樣子也越看越喜歡。隨後自作主張地發現了左輪在家防自衛領域的諸多優點，結果下來是左一支右一支一發不可收拾。等到再也找不到理由買新左輪以後，回頭去琢磨1911以外的自動槍，當然又發現了許多新的優點，不買不行，所以又先後買了物美價廉的口袋槍Ruger LC9，還有眾口皆碑的HK VP9，還有外貌英俊的江湖豪傑CZ75。再加上了曾經夢裏尋求千百度，見麵卻頗有點慘不忍睹的Smith & Wesson 340，算作另外一支口袋槍。前麵提到VP9和CZ75各自還要加上兩隻備用彈夾，全部都可以帶在身上，雖是沉甸甸但仍是毫不顯眼，武器戰力達到了108發9毫米子彈，還要加上5發點357馬格南。這樣的裝備可能還不夠去橫店抗日，但應該足以加入好萊塢的還鄉團。
如果這個樣子去上飛機的話，回到上麵的話題，一張告示牌肯定放不下查獲的裝備了。說不定會專門為槍手蓋個紀念館！
左輪一般是五六發子彈，沒有更多，而一般人可以經受三顆子彈，隻要沒有打中要害，而可以繼續撲上來。美國關於開槍的一個“常識”是一旦開槍，無比將對方擊斃，目的主要是為了免去法律上的麻煩，死人是不能說話的，因此你的證詞就具有更大權重。
也就是一旦開槍就需要打光彈夾，考慮到你需要用速射的方式來製止對方，一般要求在兩秒之內打光彈夾（我們這裏是十發），其中是可能有些打飛的，對很多缺乏訓練的人來講可能60%以上的子彈會在三米距離上打飛，顯然五六發子彈是不夠的。
而更重要的是，左輪客觀上都是double action，也就意味扳機重量相對大，射擊速度是不可能達到一般速射的要求的（競賽的話一般是兩發子彈之間有150毫秒左右的時間差，一般人自衛射擊會慢一點，但也不應該高於200毫秒）。
NRA的保險別買，屬於坑人的。
另外，這與是不是有CCW是無關的，你既然擁有CCW，就知道相應的法律，帶槍上飛機是有程序的，比如去外州參加比賽。這不是說我忘了能免於起訴的，因為你忘了就意味你沒有資格擁有CCW。
當然，要是在扭腰，假州，新賊喜等臭名昭著的反槍人民共和國被抓住，那就等著脫層皮吧。