2020 (54)
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2022 (43)
槍手自名為流浪,其實就是閑逛,好像日子過得很悠閑,其實這隻是嘴上自己調侃,真實情況大大不然。再加上美國地廣人稀,如果光是靠所謂的流浪或者閑逛的話,恐怕醬油都打不來。至於上下班,那是一定要開車的。所以說南郭先生經常經常總結說,從齊國穿越到美國,所有的收獲就是懂了些許的英語,加上學會了開車。雖然比不上國內的司機,但是開到年高德劭,功夫雖然不一定非統小可,想來故事定然一大笸籮。
出國比較晚,算是半路出家,所以什麽經曆都是或者濃縮,或者簡裝,或者速成,或者幹脆沒有,根本沒有時間玩味體會,抑或感慨深沉。所以什麽事情都是做了幾年十幾年以後,年紀大了以後偶爾回想才有些得意或者是歎息。比如說,當初學生時代接觸車的時候,根本就沒有所謂學車的階段。回想起來,就是準備買車之前的那個階段,蹭別人車坐在副駕駛位置的時候,留意記住了扭鑰匙掛檔之類的動作,最多確認一次。看車當然都是同學師兄幫忙的,買車也是別人帶著去,而且多帶了一個朋友,放學以後把新買的舊車開回學校的停車場。從那個時刻直到天黑,就是整個學車練車的全部過程。天黑之前大概就能把車開回家了,從此也就成了開車一族。
隨著年齡的增長,工作也開始不穩定,上班的路程也長短不一,車開得越來越多,當然也不是越開越快。最遠的上班距離,單程相當於從沈陽到錦州。所謂美國上班路漫漫,開車倆月跑長征。因為途中經常堵車,翻山越嶺,中間有過許多諸如走過風雨,突破重圍的經曆。但是從耗油量的標準來說,跑出的成績並沒有什麽代表性。
說到文章的重點,耗油量的問題,倒是以前的那份公司高大上職位不怎麽樣的工作因為時間錯開了交通高峰,所以中間基本不會停頓,啟動刹車都都是屈指可數,所以耗油量很有可參考意義。數據當然都是夏天的結果,結果好看一些。再把上班下班的數據平均一下,竟然能夠得出61.2邁/加侖的成績,網上找到1 MPG = 百公裏油耗235.2145836升,翻譯一下就是這輛車的百公裏耗油量為3.84升。補充一點就是雖然一個數據是午後得出的,氣溫比較高,但是另外一個數據往往是早上得出來的,溫度相當有挑戰性。
重要的話多說幾遍,百公裏耗油量為3.84升,百公裏耗油量為3.84升,百公裏耗油量為3.84升…………………….
當然了,像政治家一樣,什麽事都可以又表揚又批判。車子的耗油量有提高,則偷工減料也能也是在所難免。買來沒有幾天,就發現前麵的保險杠(Bumper)上麵有個裂紋,而表麵的塗漆沒有任何的損傷,好像這個裂紋是被螞蚱踢了一腳引起的。上次在街上低速行駛,一個小男孩從旁邊的路上突然衝了出來,雖然是刹車及時,但是兩輛車還是輕輕親了一下。就是這麽一下,引擎蓋都有了變形,結果大修了一次。所以槍手把Prius 準確地翻譯成了,玻璃紙。有道是,洋車出洋相,靠騾拉(Corolla)撞上玻璃紙(Prius)。
另外再補充一點,就是槍手的體重也不適合測量耗油量。雖然經常自詡為謙謙君子,但絕對不是窈窕那個啥,早已經成了敦厚長者,所以體重可想而知。