基辛格思維模式推演－示弱背後的目的

基辛格思維模式推演－示弱背後的目的

一、前言：對於模型的理解

二、基辛格思維模式推演－示弱背後的目的

 

一、前言：對於模型的理解

  對於模型來說，首先是能夠解釋已經發生的事情，然後去預測將要發生的事情，當預測將要發生的事情的成功率越高，證明這個模型對於已經發生的事情的解釋越接近事實。原因就在於這個世界的大部分事件在時間軸上麵是具有連貫性的，這個符合物理學中的慣性定律。

  從整體來看，我們今年下半年對於模型體係的修正還是相當成功的，下半年模型推演的預測結論成功率快速提高（下半年基本沒有發生什麽錯誤）。

   最近有人問我一個問題，既然我們團隊預測準確率這麽高，為何不去直接做投資養活整個團隊還要收會員費。我隻想說一句，你看到基辛格和布熱津斯基還有蘭德機構去天天看著電腦操盤賺錢去了？實際操盤是高盛這樣的戰術層麵去做的事情，當然我們團隊內部也在做自營，但是現在主要目的是為了驗證我們的模型體係。操盤這個事情我不能介入進去，一旦介入進去思維的發散性和開拓性就會被壓製。

   前麵11月14日寫的基辛格思維模式的文章（http://blog.sina.com.cn/s/blog_593b23560102dvsu.html ），現在全球的大宗市場和相關的趨勢基本和這個預測吻合，包括時間節點和趨勢。（其中就原油因為伊朗的軍演而有所差異，這種突發事件是無法提前2個月預測的，原油整體趨勢還是向下，不過原油的價格不會因為這種阻尼係統事件而改變他的長期的走勢，看看美國已經從原油進口國變成了能夠自給自足的國家了）

 

二、基辛格思維模式推演－示弱背後的目的

   最近美國頻繁給我國送禮物來分析，包括我們商務部製裁美國的汽車巨頭，但是美國卻沒有反擊，反而減少了對於我國的貿易製裁（前麵法庭判製裁我國的輪胎案非法）。還有就是最近人民幣的貨幣互換又開始了，感覺人民幣國際化又走出了一步，這個也為原來推行人民幣國際化的一小撮人做了短期的政治支撐。

   我這邊講一句，當豺狼示弱的時候不是他真的弱，也不是他真心的期望你強大，他示弱證明他需要更多的打擊你的籌碼，看看最近全球農產品的價格的走勢，你就明白了，對抗在向縱深進行。

   美國最近為何示弱？因為基辛格發覺最近中國國內的強硬勢力已經意識到了美國的步驟，美國要緊縮的時候我們國家下調存款準備金率了，另外美國最近在台灣、俄羅斯、伊朗、朝鮮的一些步驟都不太順利。其實就是前麵幾個月我國對抗美國的措施相當有效，美國沒有做到一舉拿下中國這頭肥豬的目標，因此美國的減赤談判一拖再拖就是這個道理，因為在等待中國這個主要目標被擊倒。

   因此美國需要通過示弱來給安插在國內的親美體係以資源。這方麵我舉個例子，為何索羅斯在1997年狙擊香港的時候虧損了？我仔細研究過他的做法和措施，按照當時的情況，在做空港幣和做空港股和做空香港房地產幾個戰場中，其實索羅斯並沒有虧損，他應該是盈利了，隻是盈利的部分被掩蓋了，沒有報道，隻是在做空港幣的這一環中故意輸掉，換取的就是在中國國內某一個集團獲得了巨大的政治優勢，因此快速推行醫療、教育、房地產拋向市場的動作，另外通過這一仗才有政治資本在加入WTO這個過程中大量出賣國家利益，包括出賣我國核心的貨幣發行權。

   這個叫做什麽？示弱是為了獲得更大的利益。索羅斯攻擊英鎊都成功了，難道攻擊港幣會失敗？仔細研究研究當時的很多數據你會恍然大悟。原來戰略戰術是這麽玩的。

   現在中國比較重要的兩件事就是一個是貨幣發行模式的轉變，一個就是應急係統的建立（主要是糧食、食用油、豬肉、電力係統、疾控係統、自來水係統等等）。美國的示弱是否想讓美國控製的親美體係來主導這兩樣的主導權，這個很關鍵。前者關係到我國後麵20年的經濟發展（貨幣發行模式），後者關係到明年出現大蕭條等緊急事件時候的反應能力（也就是政權能否渡過明年的這個砍）。

   從最近的新聞來看，央行在做貨幣發行模式的改革，其實這個應該是政治局來管了，因為這個涉及到我國後麵20年的經濟發展，央行來做這個事情相當不妥，前麵出賣我國的貨幣發行權央行就是關鍵角色之一。

   另外商務部在做緊急情況下的應急方案和協調，這個問題我前麵一篇文章專門講過裏麵的巨大的問題（http://www.sh-antong.com/hw/forum.php?mod=viewthread&tid=834&extra=page=1 ）。聯想前麵異常的我國商務部強硬但是美國的卻突然弱了下來，任何的變化我們都要敏感，前麵我還一直沒有想明白為何會出現這種變化的，現在終於明白了。

   基辛格的駕馭的思維模式中，對於人的駕馭是最核心的一環，因為事情都是人辦的。最近美國開始徹查海外資產，很多中國在那邊的貪官傻眼了，但是假如你在這個時候配合美國的措施，那麽你就可以赦免（我短期就不查你，我查不查你就看你怎麽配合我們），這個就是駕馭。