動車組，要提高的不隻是車速

動車組，要提高的不隻是車速

文/吳黽

匆匆忙忙接上老婆，匆匆忙忙把老婆送回老家，然後又匆匆忙忙隻身一人返回自己居住的城市，一不小心還趕了趟時髦，動車組運營的第一天，自己就親身體驗了一下備受關注的和諧號。有點兒小感慨，隨便在這裏說道說道。

其實原本也沒打算追時興，應該算是純屬巧合，因為以我的本性，我是一個極不愛湊熱鬧的人，煩透了那種屁點兒小事兒就圍一堆人的繁榮景象。說實話，我還真怵頭亂哄哄的場景，為此我很少去逛什麽大商場或者商業街之類的地界兒，雖然購物的口號一般都是“逛一逛也是享受”，但自認為自己還是無福消受那種摩肩接踵的熱鬧與親密。因著這種慣有的念頭，心裏自然想到頭一天開行的動車組也會是如此得擁躉眾多，所以有些怕。

當然怕的原因還有一個，就是自己對動車組知之甚少，隻知道車速一下子說是提高到了200多公裏，這樣的速度應該說確實不是很低了，最關鍵，這還是第一次正式運行，心裏總覺得有點兒不經意間當了試驗品的味道。尤其是18號的上午，電視裏的新聞頻道還在現場直播這次重大事件，瞧那架式，讓我不期然間就想起了神州五號發射的那個日子，想起了航天英雄楊利偉同誌。可惜我不是航天英雄，但我多少總算能稍微體會一下人家的心境了。若說沒有點兒激動和期待，若說沒有任何的忐忑與不安，那絕對是瞎話，至少我是如此。看來我這個人就是這麽沒有出息。

在去車站的路上心情多少有點兒複雜，當然不隻是要去坐剛剛提速的火車，還因為跟老婆久別之後剛剛見麵就又要分開，總覺得有點兒不太對勁兒，但也沒辦法，工作需要嘛，也隻能這麽開導自己，還有她。車站裏一片繁忙景象，不過秩序還不錯，動車組有專門的候車室，到裏麵一看，有意或無意趕上時髦的人還挺多，原來我並不孤獨，也許孤獨的感覺其實都在於你自己的心。從這一點上說我比楊利偉幸運多了，畢竟有那麽多同行者，當然，因為這樣的幸運，所以英雄也隻能是楊利偉，而我，充其量也就是個普通的乘客。

車站的工作人員在不厭其煩地組織所有準備去“嚐鮮兒”的人按順序排好隊，大家還算給麵子（可能也是因為大夥事前都已經清楚了動車組停站隻有一分鍾的緣故吧），沒費太多的功夫一條臃腫兼有參差的長龍就呈現在了候車大廳裏，像極了我們的馬路，本來畫著兩條車道，實際的車流航線永遠要多那麽一點點，這或許也就是特色，沒別的辦法，你隻有去適應。人挨著人站著，好在天氣還不是很熱，於是我就想起了一句話，貼人貼麵不貼心，想必生活就應該是這個樣子。

開閘了，人流緩慢前行，突然長龍的前端出現了一陣騷動，原來是有電視台的記者在錄像，當然還有幾個地方領導模樣的人在送行，在隨機地跟某幾個幸運人士握手，說著一些我沒有聽清楚的話，但我能猜想到他們說話的話題與內容，我想您也應該能明白，如果咱們不是心有靈犀，那就是這樣的場麵這樣的鏡頭我們的確見得太多了，耳熟能詳。感謝幾位領導，讓我有機會加速通過了檢票口，因為我前麵原本很長的隊伍倏忽間縮短了許多，旁邊那條線路卻瞬間增肥了不少，因為那邊有領導，有記者，嗯，還有攝像機。

在眾人的殷切期盼下，和諧號並沒有呼嘯而來，而是緩慢而又安靜地停在了身旁，感覺不錯。上了車，裏麵很幹淨，也很敞亮，我所在的車廂是5號車廂，好像是列車長辦公席，也就是那個傳說中很溫馨很別致的酒吧休閑區。有個小吧台，還有幾把椅子和幾張桌子，不過我上來的時候那幾張桌子旁已經坐了幾位靚男和美女，有的在筆記本上敲敲打打，有的手裏端著長筒照相機，很明顯，應該是隨車采訪的記者吧。其中兩位女記者長得還不錯，身材很好，因為她們穿得實在是很少，夠時尚的，配得上這個時尚的列車。這些當然都是我找到座位坐定後且列車啟動行走了一段時間，我的眼睛因為看外麵的風景感覺到酸澀，抱著閑著也是閑著的心態才觀察到的。

沒有買到一等艙的車票，我所在的席位屬於二等艙，其實二等艙的座椅也還算舒服，當然一等艙的應該會更舒服，我想。我沒有心思挪動腳步隔著兩節車廂去親自觀摩，雖然很多人都在那麽做。二等艙的座椅類似長途大巴車的座椅，椅背兒可以前後調節，沒想到座墊也可以前後調節，前後排之間的空間也不是很小，應該說比較舒適。前排座椅的椅背上貼著怎麽調節座椅的說明圖，應該說淺顯易懂，但還是有些人費了點兒周折，因為扶手上有兩個調節按鈕，有些人就是剌乎，或者說習慣性思維嚴重，犯經驗主義錯誤，不先看清楚示意圖，胡亂摸著一個按鈕就按，也許是先摸到了調解座墊的按鈕，怎麽用力往後靠都無濟於事，椅背兒就是巋然不動，於是就狠命搬扶手，哐哐的，估計再找不到門道或者說無旁人指點，興許就會把座椅咣當散架。

我旁邊的一位大哥就是如此，我實在看不過眼，主要還是有些心疼那剛剛投入使用的新座椅，冒著犯忌諱伸手幫大哥把椅背兒給調整到位，順便多費了幾句口舌，告訴他那個他一直在較勁的按鈕是調節座墊的。我沒敢看他的臉，以最快的速度忙活完他那邊，就趕緊轉眼去欣賞不遠處坐著的美女記者了。但心裏卻在琢磨，這些座椅以後可能還會時不時地遭受到這種相同或相似的待遇吧，真替它們擔心，不知道它們能支撐多久。也許是列車運行起來有些冷吧，其中一個美女記者找了一件外套披在了身上，把她令我神不守舍的裸露的後背給嚴嚴實實地遮擋了起來。沒勁兒，我也隻能把眼光投向別處，畢竟，風景無處不在。

車廂的過道一直人來人往的，有的是去沏茶倒水，有的是去體驗新廁所新盥洗間，有的則當然是在視察般的轉來轉去。聽鄰座去過了衛生間的人念叨，這個車上的廁所不錯，有點像飛機上的洗手間，無論是設備還是裝置。我一時半會兒也沒有內急的跡象，雖然也想去親自體驗一把，但也不能說沒尿也非要裝成尿急的樣子給自己生硬地找個非去廁所不可的借口到裏邊愣擠吧，雖說關起門來你幹啥或者不幹啥旁人誰也不會知道。於是就拚命喝水，一口接一口的，會有感覺的，在不久的將來。其實這樣的時刻原本也不用等太久，即便不死勁兒地喝水。我必須得去走動走動了，哪怕不是去方便。

也不知道哪位大哥或者大姐，臨上車前午飯估計不是吃的韭菜餡兒包子就是韭菜餡兒餃子，車開了一會兒估計胃口就活動開了，於是就比較有規律的隔個三五分鍾就打一個嗝兒，打嗝的聲音我聽不見，否則我也就能確認是哪位大哥或大姐了，這個問題一直困惑到我下車，應該說一直困惑到現在，別的沒記住，倒是多記住幾張生動的臉，到現在還在我眼前晃悠，如果是那位美女記者的臉該有多好，我一定會誠心感謝那位悄悄在不遠處默默打嗝兒堅持不懈的朋友，可惜，現在我隻能在心裏稱呼那個隻知道自己享受美味卻不曉得照顧別人感受的人為家夥了。隻聞其味兒，不見其人，搞得我頭昏腦脹的，實在受不了了，或許還真地不如去廁所瀟灑走一回呢。

全新的廁所，全新的感受，設施是一流的，如果有遺憾，就是有些人並不知道去珍惜去維護，也可能是我去得稍稍有些晚了吧，廁所的地麵上也不知道是水漬還是尿跡，點綴著一些胡亂扔掉的手紙，可惜了，這麽好的硬件環境。其實有個專門的清潔人員還一直在不間斷的清理，但是，一個人的力量畢竟是有限的，人多力量大，此話誠然不假。盥洗處是自動噴水和自動噴洗手液的那種，很先進也很人性化，我很感動。可是過了沒有多久，我就聽到了一個列車員跟隨車的設備提供商代表抱怨，說洗手盆堵了，因為不知道哪位乘客把那裏當成了垃圾桶，把喝剩下的茶葉倒在了裏邊。那個代表一臉無奈，不過她還是趕過去處理了，結果怎樣我不知道，因為我沒跟著過去，但我心裏猛然間也感覺有點兒堵，雖然茶葉並沒倒在我的嘴裏。

很好的列車，很好的設施，很好的環境，很快的速度，很多的人。設施可以改善，速度可以提升，那麽作為乘客的人呢？和諧號，其實，離和諧好像還是有那麽一點點距離。（完）
 
（2007年6月）