參考消息網12月26日報道港媒稱，中國去年底與俄羅斯達成協議，將會向俄方購入24架蘇35戰機，25日再有新消息傳出。
據香港《東方日報》網站12月26日報道，網傳消息指，首批一共4架俄羅斯蘇35戰機，25日已抵達河北滄州飛行訓練中心，正式交付中國，將進行蘇35飛行員培訓。
報道稱，外間預計蘇35戰機若正式入列，中國空軍將能深入東海和南海參與作戰行動。對於中國軍隊的戰鬥力可謂如虎添翼，如同獲得一份“聖誕禮物”。
據資料顯示，蘇35最大飛行速度為每小時2500公裏，在沒有空中加油的情況下航程可達3400公裏，戰鬥半徑1600公裏。
有網民報稱拍到蘇35抵達河北滄州的照片。（圖片來源：香港《東方日報》網站）
台灣東森新聞雲12月17日報道稱，蘇35是俄羅斯目前擁有的最先進戰機之一，技術等級直逼第五代戰機，裝備了推力向量發動機和相控陣雷達，具備遠程、多用途、高機動性等特性。11月，最新出廠的4架蘇35S從遠東共青城飛機製造聯合體（KNAAPO，中文全稱是“阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體”，俄羅斯的一個製造戰機聯盟）連續向西部轉場，且直接飛赴敘利亞戰場。值得注意的是，前後2批前往敘利亞的蘇-35S都是在出廠交付直接前往一線，這顯示俄軍對可靠性有相當的信心。
另據台灣中時電子報網站12月22日報道，軍事專家曾稱，蘇35交付中方後，可將使解放軍空軍作戰水準至少領先周邊國家和地區空軍半代以上。
俄專家稱殲-11非中國版蘇-35：機身和氣動差別很大
資料圖：蘇-35戰鬥機。
參考消息網12月20日報道香港《南華早報》最近發表了一篇有關即將生產J-11D戰鬥機的文章。文章指出，此前希望為本國第五代戰鬥機殲-20購買俄製發動機的中國，實現了發動機製造領域的突破。文章稱，現在中國在該領域可以完全擺脫對俄羅斯的依賴，而且正準備批量生產殲-11D戰鬥機。後者似乎是“中國版蘇-35C”。
據俄羅斯“衛星”新聞通訊社網站12月19日報道，俄羅斯軍事專家卡申指出，《南華早報》文章的結論並不完全符合實際情況。
首先，說“不再依賴”看來還為時過早，因為俄羅斯對華供應發動機的合同是在不久前的2016年秋簽署的。中方簽署了為運輸機運-20批購發動機D-30KP2、總價值為6.58億美元的合同，還簽署了用同樣金額為戰機購買AL-31F升級版的合同。究竟為何種戰機，不得而知。有人猜測，它們是首批殲-20，但也有可能是殲-16。
報道稱，無論如何，中國直到目前仍在繼續大量購買俄羅斯發動機AL-31F。雖然中國在確保本國空軍發動機之需上取得了顯著的成績，但是還談不上能完全獨立生產。尤其是為最新式飛機配備的發動機。
中國在購買蘇-35的同時還打算購買一批117發動機，已被俄方證實。但是俄方認為，不該向中國人廉價出售少量發動機供其研究。中國能夠為自己的第五代戰機獲得所需要的發動機，但這是另外一個話題。
報道稱，還需要指出的是，無論如何也不能把殲-11D稱之為“中國版蘇-35”。實際上它是中國另辟蹊徑、試圖從根本上提高蘇-27家族重型戰機性能的一個舉措，與蘇-35無關。殲-11D在機載電子設備上與蘇-35不完全相同，在機身設計和氣動方麵二者也有很大區別。
從美國第五代戰機的發展史可以看出，軍人掌握這些戰機需要很長時間，且會遇到很大困難，而最初其生產規模很小。首批殲-20已經交給中國空軍進行訓練，但是很難預測這些戰機何時能做好參戰準備。
報道稱，即便一切準備就緒，也會因為它們的價格昂貴，而要同時生產更簡單的第四代戰機。而這意味著，殲-11家族戰機的完善對中國人來說將是一項長期而艱巨的任務。他們對蘇-35的興趣不減，不斷進行自主研發以及可能購買俄製發動機，也都與此不無關係。
境外媒體：消息人士稱俄將於25日向中國交付4架蘇-35
參考消息網12月15日報道境外媒體稱，俄羅斯消息人士12月14日透露，俄將在今年12月25日前交付中國首批4架蘇-35戰機。
據塔斯社12月14日報道，這位俄軍事技術合作係統內的消息人士表示，交付本應從明年開始，但做出了加快交付過程的決定並將在今年發出第一批。
俄聯邦軍事技術合作局副局長弗拉基米爾·德羅若夫11月表示，俄已著手履行與中國簽署的蘇-35合同的第一階段義務。
資料圖片：蘇-35戰鬥機。新華社/路透
中俄在2015年11月簽署了24架蘇-35戰機的合同。協議金額預計不低於20億美元，協議中還包括提供地麵設備和備用發動機。
早前消息人士稱，合同將在三年內履行。製造蘇-35的阿穆爾河畔共青城飛機製造廠所在的哈巴羅夫斯克邊疆區的行政長官早前表示，第一批4架蘇-35戰機將在年底前交付中國，但晚些時候俄羅斯技術公司總裁謝爾蓋·切梅佐夫稱，2016年不會向中國交付蘇-35。
報道稱，蘇-35是俄羅斯4++代多用途超級機動戰機，配備有相控陣機載雷達和矢量推力發動機。其速度可達2500公裏/時，飛行距離為3400公裏，作戰半徑——約1600公裏。戰機裝備了30mm口徑火炮並擁有12個導彈和炸彈懸掛點。
據台灣中時電子報9月19日報道，中國大陸與俄羅斯去年簽訂了總金額超過20億美元（約合138.68億元人民幣——本網注）的合同，采購24架蘇-35戰機。
軍事分析人士說，大陸在蘇-35戰機談判中提出了不少技術改進要求，這批蘇-35戰機是為大陸量身訂做的。
軍事分析家稱，大陸取得的蘇-35單價8300萬美元（約合5.76億元人民幣——本網注），價格稍貴，原因包括量身訂做及武器裝備等：
一、引進117S發動機。蘇-35的價格不是裸機的價格，它包含了蘇-35的發動機配套、火控及外掛武器名錄、機載雷達等。
報道稱，過去蘇-27、蘇-33戰鬥機和都是使用AL-31F發動機，壽命比較短，新蘇-35的117S發動機是對蘇-27的另一項重大改進，117S發動機具備第四代戰機水準。此發動機還有助於大陸第四代戰機殲-20的研發。殲-20研製的渦扇15發動機進度明顯落後，而目前殲-20在試飛中配備的AL-31FN-M1發動機性能仍然不足，大陸四代戰機定型急需可靠的發動機。
二、蘇-35裝備的雪豹雷達，探測距離達到400公裏，可同時跟蹤30個目標，並引導對其中8個目標進行攻擊。將來，大陸可能出現仿製雪豹雷達。
三、引進蘇-35可取得K100超遠程空空導彈。K100（原名R172）是90年代就開始研製的俄羅斯重量級空戰武器，該導彈最大射程至少為200公裏，增加助推器後還能提高到300公裏-400公裏，遠遠超過現有的大陸和西方導彈。
另據外媒報道，蘇-35戰機由俄羅斯蘇霍伊公司研製，屬四代半戰機。除了隱身性能之外，該機多方麵性能接近五代機水平。
資料圖：俄羅斯蘇-35飛機。
英國《金融時報》網站報道稱，目前亞洲還沒有哪個國家使用蘇-35這樣先進的戰機。日本現役主力戰機是美製F-15第四代戰機，並計劃在2024年前從美國再買42架更先進的F-35戰機。一旦中國獲得蘇-35戰機。從中期來看，中國會在地區軍事力量對比中占據優勢。（編譯/黎然）
蘇-35即將交付中國？ 專家：強於日本現役戰機
據外媒報道，今年年內，俄羅斯將把首批四架蘇-35戰鬥機交付中國。俄羅斯聯邦軍事技術合作局方麵也表示，俄方已經開始執行對華出口蘇-35戰鬥機第一階段的供應合同。軍事專家杜文龍在接受央視采訪時表示，中國軍隊若裝備蘇-35戰機，將能夠彌補國產五代機服役之前高端戰機相對薄弱的不足。
據悉，蘇-35戰機由俄羅斯蘇霍伊公司研製，屬四代半戰機。除了隱身性能之外，該機多方麵性能接近五代機水平。
英國金融時報網站報道稱，目前亞洲還沒有哪個國家使用蘇-35這樣先進的戰機。日本現役主力戰機是美製F-15第四代戰機，並計劃在2024年前從美國再買42架更先進的F-35戰機。一旦中國獲得蘇-35戰機。從中期來看，中國會在地區軍事力量對比中占據優勢。
軍事專家杜文龍分析稱，目前，中國周邊海空安全壓力非常大，美國在亞太已經部署F-22、F-35等隱形戰機，日本以及其他國家也在提高空中進攻能力。中方的新一代戰機距離服役以及批量列裝形成空中覆蓋能力，還會有一段時間間隔。在這個空窗期，中國軍隊若裝備蘇-35戰機，將能夠彌補國產五代機服役之前高端戰機相對薄弱的不足。
杜文龍表示，蘇-35戰鬥機是典型的4++戰機，可謂是“披著四代機外衣的五代機”。蘇-35與日本航空自衛隊現役的F-15和F-2戰鬥機相比，無論是機動能力、中距攔射能力，以及對海、對空、對地攻擊能力，均優勢明顯。
資料圖：2013年6月18日，一架蘇-35戰鬥機在巴黎航展進行飛行表演時起飛。 新華社發（陳誠攝）
外媒稱俄將向華交付電子地圖：助蘇-35超低空飛行
參考消息網11月2日報道俄媒稱，根據對華供應24架最新型蘇-35戰鬥機的合同，莫斯科將向北京交付可在戰鬥機機載計算機上創建並呈現出戰鬥使用區三維立體空間地形的、獨一無二的三維電子地圖。
據俄羅斯衛星網11月1日報道，借助這些電子信息，中國飛行員們能夠完成超低高度飛行任務並精確擊中目標。
據俄羅斯無線電電子技術集團總經理表示，“有關交付電子地圖的決定是最近一年的談判期間通過的。因為電子地圖是導航和瞄準係統的重要組件之一，而中國沒有掌握這樣的組件，所以當時決定將電子地圖納入供貨範圍”。
三維繪製地圖由俄羅斯“移動信息係統”科研生產聯合體同俄羅斯Geokosmos公司負責。主要是基於將機載激光掃描儀與高分辨率數字航空攝影機、GPS格洛納斯衛星定位係統模塊結合使用。
經該款特殊程序處理後獲得的信息將會形成三維地形模型。
根據合同，俄國防出口公司向中國交付了24架蘇-35戰鬥機。中國也因此成為批量購買蘇-35戰機的首位客戶。
