中俄蘇35戰鬥機交易可謂一波三折，但是在去年年底終於還是順利簽署合同。按照媒體消息，俄羅斯蘇霍伊公司將在2016年10月份開始向中國空軍交付首批蘇35戰鬥機。國際裝備專家指出，24架3++蘇35戰鬥機可以有效提升中國空軍的對周邊美製四代戰鬥機的應對能力。如果對其性能感到滿意的話，中國隨後或將追加訂單。
軍事評論員高峰指出，蘇35戰鬥機是否會達到中國空軍在殲20量產前的過渡期任務需求，還是個未知數。但毫無疑問的是相比中國自主發展的殲11係列戰鬥機還是具有明顯的優勢。而且俄羅斯空軍將其首批蘇35部署在遠東戰略機場，用來應對美軍阿拉斯加空軍基地和駐日美軍基地部署的F22戰鬥機，可見其對蘇35還是相當自信的。
不過最近美媒指出中俄蘇35合同再次出現波折，據美國《華爾街日報》采訪稱，俄羅斯技術公司總裁切梅佐夫表示，俄中簽訂的蘇-35戰機合同迄今為止仍未生效。中國今年不會獲得這種先進戰機。也就是說中國訂購的24架蘇35戰鬥機可能並不是簡單的延遲交付的問題，而是根本沒有明確何時交付。
按照美媒的分析，中國周邊安全環境不容樂觀，而此時俄羅斯延遲交付蘇35戰鬥機很有釜底抽薪的意味。軍事評論員高峰分析稱事實平非如此。從俄羅斯此次提供的蘇35戰鬥機型號來看，俄羅斯一反之前隻提供出口專用型號的慣例，對中國在技術指標上已毫無保留。因此不會存在刻意延遲交付的理由。
據俄羅斯媒體之前確認，俄羅斯蘇霍伊這24架售華蘇35戰鬥機將是俄軍標配版蘇-35S型號，也就是說中國空軍裝備的蘇35戰鬥機將與俄羅斯空軍現役水平一致。而目前俄羅斯空軍已經裝備了48架該型號戰鬥機。俄羅斯國防部長紹伊古曾說過，俄羅斯出售和轉讓先進軍事技術要看盟友關係深度。俄羅斯願意把自用型版本的蘇35賣給中國，體現了中俄戰略關係的緊密。
軍事評論員高峰分析稱，造成蘇35交付期延遲可能有兩個原因。一是這批蘇35戰鬥機包含中國某些特殊技術要求，雖然整體合同已簽署，但可能現在出現局部技術要求履行困難，因此要獲得雙方進一步協商。而俄羅斯聯合儀器製造公司發言人一月中旬透露，該公司已開始為向中國出口的蘇-35提供機載通信係統。他說：“這項任務將在合同規定的期限內完成。”說明合同已經進入履行期。
第二個原因是，通過在敘利亞實戰部署蘇35S戰鬥機，俄羅斯空軍對該款戰鬥機性能很滿意。所以俄空軍追加采購應該是在情理之中，而就中俄麵臨安全局勢來看，俄羅斯空軍的需求會更迫切。加上T50四代機的量產遲緩因素，因此俄羅斯方麵可能提出優先保證俄羅斯空軍的需求。這樣的話蘇35S戰鬥機對中國的外貿出口合同就必然會受到影響。
