俄羅斯之聲廣播電台9月20日刊文稱，據中國媒體報道，殲-15艦載機攜帶武器在“遼寧號”航母上成功實施起降。毫無疑問，在航母上攜帶武器進行起降是航母發展項目中的重要階段。
俄羅斯戰略和技術分析中心專家瓦西裏·卡申這樣認為。與此同時，測試中很多重要方麵的指標還不為大眾所知。在沒有補充數據的情況下，暫時還不能對中國航母的戰鬥效能進行置評。
在公開媒體上，對戰機攜帶武器的各種版本進行了闡述：（1）不同配置的“空對空”導彈、兩枚YJ-83K反潛導彈、（2）兩枚“空對空”短距導彈和四枚500公斤炸彈。這樣，武器的重量要超過2噸。
飛機起飛時荷載局限性是蘇聯模式沒有彈射器的航母甲板飛行中的短板。戰機隻能依靠自身發動機，而且，還要考慮到航母自身航速、風速和風向問題。荷載越大，飛機發動機在加速到可脫離甲板速度時的困難就越多。
如果航母能夠保持相對高速、並且是逆風運動狀態時，完成任務就會輕鬆許多。但鑒於各種原因，情況並不會總這麽理想。
總體來說，殲-15是蘇-33艦載機設計的發展版本。因此，中方飛機也應有這樣的局限性。蘇-33戰機設計最大起飛荷載為32.2噸，並可攜帶6000多公斤的武器。此外，最大機載裝油量為9500公斤。但在實際落實中，幾乎永遠也不會進入充滿油狀態，而且，從航母起飛的戰機，也不會滿量攜帶武器。 中國“遼寧號”航母前身是未建成的“瓦良格”號航母。這艘航母是俄羅斯唯一航母“庫茲涅佐夫元帥”係列中的第二艘戰艦。此類航母擁有三種起飛狀態，裝備有偏流板和專門的攔阻設備。
借助於這些設備，飛機在發動機還未能達到必要動力時，可處於原地不動狀態。其中的兩種起飛狀態可以使飛機有90米的加速長度，而第三種的加速長度要長些，達180米。
蘇-33艦載機起飛接近最大荷載隻能在航母極高航速和風向適合的情況下才有可能。而且，飛行員的高技術水平也是必要的條件。因此，一組攜帶大量重武器或者充滿足夠多燃料的飛機升空還需要進行長時間的訓練。通常情況下，戰機從航母起飛時不可能充滿燃油，而攜帶的武器也僅是“空對空”導彈。
值得指出的是，俄羅斯的蘇-33戰機並不是多功能殲擊機，它們不能攜帶“空對地”可控武器。它們攜帶的武器是相對較輕的“空對空”導彈，而且，蘇-33截擊機版本可以攜帶可接受的補充量燃料。
但殲-15則相反，這是一種多功能殲擊機的升級版，能夠攜帶精確武器，其中包括製導炸彈和巡航導彈。因此，荷載局限性是更為頭痛的問題。俄羅斯本身正將航母空軍所用戰機轉為更為輕型的多功能米格-29K殲擊機。
在已經進行的測試中，殲-15戰機載油量和起飛荷載、以及航母航速和天氣情況這些關鍵性的資料都未對外公布。這些綜合性指數結果，決定了“遼寧號”航母的實際戰鬥效能。與此同時，根據現有資料，中國將承建帶有彈射器的航母，這樣，可以解決殲-15起降過程中的很多局限性問題。
更多我的博客文章>>>
- 俄媒稱J-15是多用途艦載機 可掛載精確製導武器
- 風傳國產雙座教練型艦載機J-15S將進行新試飛 年內上艦試驗是看點
- 網傳J-15S連續多日進行地麵測試，有望開始飛行試驗
- 中國航母遼寧艦完成多型多架多種掛載方案試驗試飛
- 俄羅斯國防工業界人士的消息677型“拉達”級是“中俄合造潛艇，服務中國海軍”
