5月31日，隨著“點火”指令下達，伴隨著震耳欲聾的巨響，長征五號運載火箭助推器試驗件內側紅色火焰一閃，試驗件以優美的姿態分離至預定位置。至此，長征五號運載火箭助推器大型分離試驗圓滿完成。這標誌著“大火箭”初樣研製階段最重要的大型地麵試驗之一獲得圓滿成功。
國家國防科工局副局長胡亞楓，中國航天科技集團公司總經理馬興瑞、總工程師孫為鋼等領導，在天津新一代運載火箭產業化基地試驗現場指導試驗。
該試驗主要驗證了模擬助推火箭在火箭飛行過程中能否安全分離，並驗證了分離係統設計的正確性和係統工作的可靠性。試驗獲取了助推器分離過程中包括分離速度等在內的多項重要參數，以及力學、熱學、電磁兼容等多項環境參數。
據悉，火箭分離試驗係統由試驗塔架、測量係統、發火係統、回收係統組成。試驗前，火箭助推器試驗件如小巨人般巍然矗立。助推器試驗件高20餘米、停點火重量10餘噸、主傳力捆綁機構設計載荷和分離體重量是現役長征捆綁型火箭助推器的數倍。同時，助推器的捆綁傳力方案采用了創新的設計，進一步提高了火箭的運載能力。
該試驗由中國航天科技集團公司一院抓總組織實施、702所具體承擔，經過10餘家單位、數百名航天內外科技工作者的努力創新及16個月的精心準備才最終完成。
120噸級液氧煤油發動機項目驗收
5月28日，由中國航天科技集團公司六院研製的120噸級液氧煤油發動機項目通過國家國防科工局驗收。國防科工局副局長胡亞楓，集團公司副總經理、紀檢組組長李金生，總工程師孫為鋼等，出席驗收評審會。
據了解，120噸級液氧煤油發動機是六院為我國新一代運載火箭係統研製的無毒、無汙染、高性能、高可靠的基本動力裝置，將成為我國未來實施載人航天工程、月球探測工程等的主要動力，填補了我國補燃循環發動機的技術空白，達到了國際先進水平。
胡亞楓表示，120噸級液氧煤油發動機的研製成功是中國航天動力發展過程中的裏程碑，希望六院加速推進民用航天領域液體動力事業的新進展，完成好後續各項任務，推動我國國防工業基礎向更高水平邁進。
李金生要求六院繼續強化質量意識，確保技術風險可控，不斷提高產品可靠性，穩步推進後續新型火箭發動機的研製。
據悉，120噸級液氧煤油發動機項目於2000年通過國家立項，在10餘年的艱苦攻關過程中，六院共研製該型發動機61台，突破了70餘項關鍵技術，掌握了高壓補燃循環發動機設計技術。同時，還帶動了近50種新材料的研製，促進了相關技術的發展。
