《環球時報》特派記者程剛、環球網記者張哲1月31日報道，中韓建交20年來，兩國政府及民間在各個層麵的交流不斷加深，發展方向始終良好。但近年來愈演愈烈的漁業紛爭，卻成為妨礙兩國關係發展的“絆腳石”。韓國當局及媒體總是以中國漁民“暴力抗法”、“對韓國海警揮舞凶器”為基調，將韓國執法者刻畫為“弱勢群體”，但有關韓國海警對中國漁船暴力執法、對中方船員施暴等一係列事實情況，卻很難在韓國媒體上見到。今年1月17日，又有一艘中方漁船遭到韓國海警的扣押。據了解，韓方執法者是在沒有發出任何停船警告的情況下登船，並野蠻毆打13名中方船員，致三人頭破血流、昏迷不醒。
韓國海警無預警登船 13名中方船員遭毒打
隸屬於浙江省溫嶺市釣浜漁場的“浙台漁運32066”號漁船於當地時間1月17日下午3點左右，在濟州島以南韓國專屬經濟海域（EEZ）內緣遭到韓國海警稽查。韓方執法人員在沒有鳴笛或發出停船警告的情況下強行登船。登船後，他們並沒有對船舶是否進行過“非法捕撈”展開檢查，而是對船上包括船長在內的13名中國船員進行野蠻毒打。船長王小富、船員艾明和小閔等3人被當場打致昏迷。隨後，韓國海警利用3002號巡邏船上的直升機將傷者送往濟州醫院。
據了解，13名中方船員均遭到了韓國海警毒打，甚至還有一名海警拔出手槍開槍示警，所幸沒有擊中船員。更惡劣的是，中方船員們被手銬銬住後，又遭到韓國海警輪番踢打。經過檢查，他們都負有不同程度的傷情。
韓方聲稱中國船員“暴力抗法” 拒絕提供錄像
事發後，韓國方麵聲稱中國船員“暴力抗法”，但事實情況是，“浙台漁運32066”號漁船在遭韓國海警稽查當時，除了船長在開船外，其餘船員都在睡覺。所以，韓國海警登船後迅速控製了駕駛室，並毆打船長。其餘船員在聽到動靜後，也隨即衝入了駕駛室。據記者了解，在整個過程中，中方船員根本沒有對韓國海警有任何暴力行為。
據悉，韓國海警在實施稽查作業時均有錄像。但當中國駐光州總領事館方麵要求韓方提供一手證據及資料時，韓國海警卻拒絕提供任何信息。更蹊蹺的是，韓國海警於本月24日要求中方船員配合他們做一次“現場模擬”，令船員們做出“搶奪海警手槍”等一係列動作，但遭到船員們拒絕。25日上午，一部分身著便衣的韓國海警和身穿製服的海警再次登船，並關上漁船駕駛室的門。在不讓任何中方船員旁觀的情況下，韓國海警自己做了一次“現場模擬”。
另一方麵，“浙台漁運32066”號漁船的船東聞訊趕到濟州後，向韓國海警方麵繳納了8千萬韓元（約合人民幣45萬元）的“擔保金”，並承擔了所有船員的醫療費用。該漁船25日下午被允許離開濟州，並於27日返回到浙江。
