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俄拋棄拉達級潛艇引發轟動 “基洛之父”被免職

(2011-12-14 19:43:18) 下一個

據俄羅斯軍工新聞網12月13日報道,俄羅斯多家媒體上周披露了一條轟動性消息,曝料稱俄海軍被迫放棄最新的677型“拉達”級柴電潛艇,準備重新生產其前身877型或最新改進的636型“基洛”級潛艇來替代。

俄軍放棄677型柴電潛艇的消息確實轟動,畢竟俄海軍常規潛艇部隊計劃大量補充的現代化新型裝備就是該型潛艇,而且多年來677型“拉達”級潛艇一直被視為在所有方麵都有較大前景的超現代化潛艇。另外還有重要補充,即俄海軍決定徹底放棄677型潛艇,甚至包括唯一建成的“拉達”級首艇“聖彼得堡”號也將不再納入戰鬥序列,而是將作為試驗艇,用於測試個別部件。目前仍在建造之中的另外兩艘同型潛艇“喀琅施塔得”號和“塞瓦斯托波爾”號將被無限期凍結。也有傳言稱,這些潛艇可能會改裝其他類型的發動機,配備以前的係統,然後銷往國外。

昂貴的玩具

俄多家媒體報道稱,俄軍官方解釋稱,放棄677型潛艇是無奈之舉。俄海軍一名代表承認,“拉達”級潛艇沒能很好地達到設計要求,在整整一係列最重要方向上完全沒有戰鬥力。實際上“拉達”級潛艇未能實現與設計要求“無縫對接”的情況,早在首艇“聖彼得堡”號建造階段就已顯現。該艇的采購訂單早在1997年就已簽署,但是潛艇遲遲未能建成。好不容易建成下水後,暴露的問題更多。而在係泊試驗和工廠試驗中,相關意見隻見增多,不見減少。專家們指出,677型潛艇暴露出的主要問題是所謂的“新型無噪聲”發動機性能不達標,甚至達不到設計功率的一半。而且,作為潛艇“千裏眼”和“順風耳”的聲納係統也不完備,而其相關研製費用卻已花費了至少13億盧布。另外,潛艇上的作戰信息指揮係統和武器係統也不符合設計要求。

實際上,圍繞“聖彼得堡”號潛艇發生的一些莫明其妙的事情,對任何一個關注677型潛艇項目進程的人來說都不是什麽秘密。如果說最初潛艇建造過程相當遲緩還可以用財政撥款不足來解釋的話,那麽在潛艇下水及開始試驗之後,仍然還有許多問題,就完全是另外一回事兒了。顯然,問題絕對不隻是缺錢。但是,就是在去年,該艇還參加了聖彼得堡國際海軍武器裝備展,升起了俄海軍軍旗。俄軍不久前還宣布,黑海艦隊將在2020年前裝備10艘“拉達”級潛艇。現在俄軍官方卻突然傳出放棄該型潛艇的消息,對許多人來說都是一個意外。其後果相當嚴重,畢竟俄海軍現役柴油潛艇正在迅速老化。軍方被迫緊急尋找對策,作為應急措施,開始打起了677型“拉達”級潛艇的前身,即877型基洛級潛艇的主意。

大洋黑洞

基洛級柴油潛艇在蘇聯時期曾被北約稱為“大洋黑洞”,是早在上世紀70年代研製而成的,取得了非常罕見的成功。該型潛艇水下航行時噪聲水平較低,武器配備主要是魚雷和水雷,也有中小型導彈。其性能除了得到蘇俄海軍的稱讚之外,還得到了引進這種潛艇的中國、印度、越南、阿爾及利亞等國的肯定。

俄設計師在研製677型“拉達”級柴電潛艇時,順理成章地把它當作877型基洛級潛艇的自然延續。“拉達”級潛艇排水量1765噸,長67米,寬7.1米,最大下潛深度300米,水下最大速度21節,經濟航程650海裏,續航力45天。新潛艇使用大約170件俄羅斯此前沒有生產過的新型儀表和係統,但是它們的性能未能達到完善的程度。

應當指出的是,基洛級和“拉達”級潛艇的總設計師是同一個人,即尤裏·科爾米利岑。顯然,他在設計677型首艇“聖彼得堡”號時陷入了誤區,目前已被免職。但是他並沒有放棄建造以677型為代表的現代化柴電潛艇的想法,繼續堅持自己的立場。

677型“拉達”級潛艇項目在被叫停後的命運備受關注。聖彼得堡“紅寶石”海軍裝備中央設計局總經理季亞奇科夫上周在接受媒體采訪時指出,“聖彼得堡”號潛艇確實正處於艦隊試用階段,暫時還在波羅的海演練各種任務。為了完成聲納係統的試驗,潛艇必須潛到北海海底較深處,遺憾的是,這一計劃今年未能實現,計劃明年進行。俄海軍訂購的另外兩艘677型“拉達”級潛艇將會按照修改後的技術方案升級,屆時將會充分參考已經獲得的同型潛艇使用經驗,預計將在兩年後完成。已經建成或基本建成的“聖彼得堡”號、“喀琅施塔得”號和“塞瓦斯托波爾”號潛艇的改裝工作將從2013年後開始。

為了鞏固俄羅斯海防,填補放棄“拉達”級潛艇後形成的空白,俄國防部建議為海軍緊急建造基洛級潛艇。但是,重新建造已經老舊的潛艇是否合適引起了許多專家的質疑。俄國防部隨後解釋稱,他們說的不是877型潛艇,而是相對先進一些的636型潛艇,而且已經為此專門生產了36套設備,包括升級型雷達、聲納、新型電網設備、新型主電力發動機、柴油機和其他許多性能明顯提升的設備。比如,新型發動機振動更小,噪聲水平也更低,而且使用新型減震裝置,功率也更大,水下航行速度會明顯加快。而在其他一些方麵也有原則性的變化,武器配備更加強大,潛艇整體攻擊力更強。

聖彼得堡市“紅寶石”海軍裝備中央設計局總經理季亞奇科夫認為,俄國防部為解決常規潛艇部隊發展問題而提出的替代方案,關鍵在於期限和資金。俄軍工企業能夠以較低的成本迅速大量生產替代性潛艇,不過不是636型的出口型號,而將是現代化改進升級後的新型號。(編譯:書山)

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