正文
南沙群島位於中國南海的南端，是中國南海諸島中島礁最多，散布範圍最廣的珊瑚礁群。南沙群島南北長900多公裏，東西寬將近800公裏，海域麵積超過80萬平方公裏，由五百多個島礁沙洲等組成，其中露出水麵的島嶼沙洲三十多個，其餘大部分或藏於水下，或受潮汐作用時隱時現。
南沙群島的戰略地位十分突出，通往南亞、波斯灣、非洲、歐洲的21條能源與貿易航線途徑該區域，占中國對外貿易航線的百分之五十以上。南沙群島自然資源豐富，有我國最大的熱帶漁場，海產資源一百多種，具有十分可觀的經濟價值。南沙海域蘊藏著大量的礦物資源，其中以石油天然氣最具戰略價值，有第二個波斯灣的美譽。
南沙群島自古就是中國領土，在上個世紀七十年代以前包括南海周邊各國在內的國際社會從未對中國南沙主權提出過異議，隻是自上世紀七十年代以後，南沙的大量礦物資源逐步被發現，才引來了周邊各國的主權訴求。到目前為止南沙諸島以越南占據的島礁最多，達29個，其次是菲律賓為8個，此外馬來西亞、印度尼西亞、文萊分別占據了3個、2個、1個。中國控製的島礁僅為9個，中國大陸7個，台灣2個。
南海的石油天然氣已被周邊國家大量開采，其中僅越南在三十多年中就獲取石油利益250億美元以上。
南沙問題的出現可歸納為兩個原因，第一：中國對遠海的控製能力弱；第二：南海豐富的自然資源，特別是石油天然氣資源。南沙群島是我國最南端的領土和領海，其最南端直抵曾母暗沙，最遠處距離我國海南島近兩千公裏，最近處也相隔900公裏以上，而距離周邊一些國家相對較近，例如距離越南最近處不足600公裏，距離菲律賓最短隻有五百多公裏。中國海軍目前最快的主力戰艦全速航行從海南島出發也需要十二小時以上才能趕到南沙群島北部海域，若到最南端最快也需要二十小時以上的時間。中國空軍最先進的主力戰鬥機途經西沙轉場加油以巡航速度飛赴南沙北部也需要半小時以上，而滯留該空域的時間也隻有半小時，如果中國最先進的飛機去該海域作戰，其戰鬥巡邏時間最多隻有半小時，超音速飛行比巡航飛行消耗的燃油大，高速趕赴該海區時，滯空時間會縮短，遠達不到半小時作戰時間的水平。此種情況隻限於南沙北部海域，如深入南沙腹地作戰，條件將更為苛刻。
從中國海空軍的狀況可以看出，中國對南沙海域的控製能力非常微弱，到目前為止中國還沒有任何一件海空軍裝備可以深入南沙腹地。菲律賓越南等國雖然國小力弱，但處於中國鞭長難及的南沙海域，中國並無優勢，菲律賓越南等國毫無頹勢，反而占盡了地利天時，所以才會對中國的南海建議置之不理，肆無忌憚的想幹什麽幹什麽。
解決南沙問題，無論從政治考慮還是軍事考慮，發展海軍，提高海軍實力，改善裝備水平都是當務之急，南沙海域相對於中國不強的海空軍實力已屬遠海，需要專門的遠洋裝備才能予以解決和控製，普通的驅逐艦護衛艦和潛艇在空中支援不利的情況下難以在遙遠的海區有所作為，發展航母，組建航母戰鬥群是唯一解決南海問題的前提。有人曾提出在南沙島礁建立軍事基地，甚至建立空軍基地，這是不可能的，盡管南沙海域戰略地位重要，但卻不是建立戰略支點的好場所。南沙海域島礁分散，礁多島少，沒有一個成規模的島嶼，第二大島中業島的麵積也隻有五百多畝，中業島目前被菲律賓當局占領，通過衛星圖片可以看出菲律賓當局在該島修建有機場，以及部分軍事設施，此外還有一些島嶼建有機場和軍事設施，但在那麽小的島礁上建起的機場都非常小，非常簡陋，跑道少，跑道距離短，沒有大的停機坪，沒有機庫和飛機掩體，南沙各島礁海拔較低，不適於修建地下機庫和地下堡壘，完全處於平麵當中，軍事工事修的再堅固，也經不住導彈、航彈和大口徑艦炮的轟擊，別看彈道導彈打移動的航母不好打，但打這永不沉沒的航空母艦那是一打一個準，數千公裏以外就可以鎖定瞄準。南沙諸島上的各國軍事存在，幾乎沒有作戰意義，隻有宣誓占領的意義，遇到強敵時，各島很難組織起有效的抵抗，隻能投降或坐以待斃。
越南菲律賓等國雖然在南沙一些島礁上建起了軍事設施，但對控製南沙起不了太多作用，真正可以對南沙構成軍事影響的是他們各自本土的軍事存在，由於兩國靠近南沙海域，自本土控製南沙相對容易。越南菲律賓兩國的海空軍加在一起也趕不上一支大型航母編隊的實力，從他們各自本土控製南沙的能力不及航母編隊控製能力的一半，如果中國有龐大的航母戰鬥群抵達南沙海域附近，越南菲律賓等國的地利優勢將蕩然無存，所有南沙割據島嶼都將成為孤島，從越南菲律賓本土將不會再有任何飛機和艦船能進入該海域，南沙海域包括相關國家沿海都將處於航母艦載機群的控製之中，南沙群島無需強攻，內無糧草外無救兵，各國支援乏力的情況下，困也會被困死的，為避免局勢惡化，避免人財兩空，各國會不得不找機會坐下來，誠懇的談一談南海未來。
南海真刀實槍的武力對決，可能性不大，盡管某些國家在南海存在著巨大的利益，但也不會不顧現實，以硬碰硬，誰也傻不到以命相搏也於事無補的地步，在實力相差懸殊的情況下選擇妥協，是相當現實的局麵。假如迫不得已，回避不了，不得不動用武力的時候，那也是要講求方法的，實力強大的一方也不例外。假如中國不得不采取武力解決的時候，情況大致如下：
第一，發展航母，是解決南沙問題的首要前提，航母編隊不能少於三支，四支編隊最好。解決南海問題如果能準備四支航空母艦戰鬥群，第三方麵將很難介入南海，整個南海都將被控製成鐵桶，再無力量真空，外軍再無地方插腳，自然也就不容易卷入這毫無懸念的局麵之中了。
第二，分化南海諸國，不能將矛頭直接對準整個南沙，要從中選出第一個攻擊對象，對其他國家取安撫之勢，隻防備，不主動進攻。雖然在南沙群島中，越南占據的島礁最多，但不宜成為首要打擊對象，越南占據的島礁多，陣形散亂，與其他各國侵占的島礁犬牙交錯，且多數在南沙中部和南部，航母集群及攻擊部隊不宜深入島礁腹地，容易引發當事國同時反應，不利於分化孤立各個擊破。軍事解決南沙應該找一個正確的突破口和切入點，武力解決南沙應首選菲律賓，菲律賓所占島礁位於南沙群島的東北角，西側有中國大陸和台灣分別占據的9個島礁，將菲控島嶼與越控島礁隔開，南部均為越控島礁，且是離越南本土最遠的越控島礁，除此沒有其他國家控製的島礁，海域環境較其他海域簡單。菲律賓是島國，經濟欠發達，海空軍實力較弱，雖是東盟成員卻與其他成員不接壤，處於相對孤立的狀態，便於監視和控製，不易引起其他國家的過激反應，武力解決南沙問題應選擇菲控海區為突破口。方案設想如下：
1，以第一航母戰鬥群監視巴士海峽方向，警戒美日軍事動向；威懾菲律賓本土，擊落向南沙靠近的菲方飛機，擊沉向南沙增援的菲方艦船，封閉菲律賓西部海岸，伺機消滅菲方海空軍主力，必要時摧毀本土空軍基地和軍港，使菲方一時半時難以恢複元氣，無力進行海上軍事活動。
2，以第二航母戰鬥群監視越南沿岸，隻威懾，不攻擊，攔截越軍可能發起的對菲支援，擊落敢於靠近戰區的越方飛機，擊沉向菲增援的艦船，阻止越方菲方的軍事聯係；加強海南島和西沙的海空軍力量，對越南北部沿海實施戰略威懾；中越邊境集結重兵，從陸上威脅越南北方。造成大兵壓境引而不發的態勢，以靜製動，待機而行。
3，以第三航母戰鬥群進抵南沙群島北端，監視馬六甲方向，以空中火力協助奪島。
4，組成以兩棲攻擊艦船為主，驅逐艦護衛艦為輔的收島清剿艦隊，以航空兵火力驅護艦炮火力為掩護，逐島清剿，消滅頑抗的菲方人員，逮捕菲方入侵人員，建立海島哨所，派兵進駐守衛。
通過以上步驟，菲方占據的島礁將被解決，並可成為進一步行動的跳板，由此向其他被占海域推進。第三艦隊經南沙東北部可切入南沙群島。
第三，以第一航母戰鬥群繼續監視菲本土，封閉菲海岸和領空，為第二航母戰鬥群，第三航母戰鬥群解除後顧之憂。第二航母戰鬥群進抵南沙北部海域，頂替第三航母戰鬥群位置，繼續監視越南沿海越軍海空軍動向，封閉越南沿海，切斷越南與南沙被占海區的海空軍聯係。第三艦隊沿南沙東北突破口以南沙群島東部邊緣為切入線，掩護登陸與驅護艦隊奪島，警戒馬六甲方向和關島方向。收複越占南沙諸島應由南沙東線發起，因為南沙東部距離越南本土較遠，越軍增援將麵臨南沙北端我第二航母戰鬥群的截殺，很難一下支援到位，我艦隊可從容的逐一占島，如果越軍不顧側翼強行支援，則第二航母戰鬥群，海南島空軍集團則應不惜手段，突襲越南沿海，摧毀內陸機場，摧毀沿岸港口，並以硯山灣和金蘭灣為打擊重點，摧毀越軍的主要海軍基地，砸爛其深入南沙的本錢。
解決了越南和菲律賓，南沙問題實際已基本解決，馬來西亞，印度尼西亞，文萊無需興師動眾，幾個被占島嶼，無需強攻，對方會自動撤走。
武力解決南沙不能輕舉妄動，不能在力量不充分的情況下貿然行動，解決南沙問題務求全勝，不能因為南沙影響長久的國民經濟，南沙隻可輕取，不能硬拚，應獅子搏兔，不能半斤八兩。
武力解決南沙必須要考慮美國和東盟的反應，注意他們的宗旨，意圖和動向，決不能給美國介入以可乘之機，必須要以強大的海軍實力將美軍擠出南海，使美軍知難而退，下不了卷入糾紛的決心。決不能在解決南沙時或者解決南沙後東盟國家對我們關閉馬六甲，決不能允許重要的能源與貿易通道被掐斷，必要時不惜以航母主力南下擊碎馬六甲鎖鑰，消滅一切阻擋，為我海上能源與貿易通道開路。要實現解決南沙取得全勝，要保障外國勢力不介入，保障海上貿易通道的暢通，關鍵取決中國海軍。強大的海軍是我們戰無不勝的希望，是我們國家強盛民族發展的希望，海軍不強，沒有大海軍，隻有等待和忍耐，國之大計不爭一時之短長。
解決南沙任重道遠，國人當努力，當自強。
南沙群島的戰略地位十分突出，通往南亞、波斯灣、非洲、歐洲的21條能源與貿易航線途徑該區域，占中國對外貿易航線的百分之五十以上。南沙群島自然資源豐富，有我國最大的熱帶漁場，海產資源一百多種，具有十分可觀的經濟價值。南沙海域蘊藏著大量的礦物資源，其中以石油天然氣最具戰略價值，有第二個波斯灣的美譽。
南沙群島自古就是中國領土，在上個世紀七十年代以前包括南海周邊各國在內的國際社會從未對中國南沙主權提出過異議，隻是自上世紀七十年代以後，南沙的大量礦物資源逐步被發現，才引來了周邊各國的主權訴求。到目前為止南沙諸島以越南占據的島礁最多，達29個，其次是菲律賓為8個，此外馬來西亞、印度尼西亞、文萊分別占據了3個、2個、1個。中國控製的島礁僅為9個，中國大陸7個，台灣2個。
南海的石油天然氣已被周邊國家大量開采，其中僅越南在三十多年中就獲取石油利益250億美元以上。
南沙問題的出現可歸納為兩個原因，第一：中國對遠海的控製能力弱；第二：南海豐富的自然資源，特別是石油天然氣資源。南沙群島是我國最南端的領土和領海，其最南端直抵曾母暗沙，最遠處距離我國海南島近兩千公裏，最近處也相隔900公裏以上，而距離周邊一些國家相對較近，例如距離越南最近處不足600公裏，距離菲律賓最短隻有五百多公裏。中國海軍目前最快的主力戰艦全速航行從海南島出發也需要十二小時以上才能趕到南沙群島北部海域，若到最南端最快也需要二十小時以上的時間。中國空軍最先進的主力戰鬥機途經西沙轉場加油以巡航速度飛赴南沙北部也需要半小時以上，而滯留該空域的時間也隻有半小時，如果中國最先進的飛機去該海域作戰，其戰鬥巡邏時間最多隻有半小時，超音速飛行比巡航飛行消耗的燃油大，高速趕赴該海區時，滯空時間會縮短，遠達不到半小時作戰時間的水平。此種情況隻限於南沙北部海域，如深入南沙腹地作戰，條件將更為苛刻。
從中國海空軍的狀況可以看出，中國對南沙海域的控製能力非常微弱，到目前為止中國還沒有任何一件海空軍裝備可以深入南沙腹地。菲律賓越南等國雖然國小力弱，但處於中國鞭長難及的南沙海域，中國並無優勢，菲律賓越南等國毫無頹勢，反而占盡了地利天時，所以才會對中國的南海建議置之不理，肆無忌憚的想幹什麽幹什麽。
解決南沙問題，無論從政治考慮還是軍事考慮，發展海軍，提高海軍實力，改善裝備水平都是當務之急，南沙海域相對於中國不強的海空軍實力已屬遠海，需要專門的遠洋裝備才能予以解決和控製，普通的驅逐艦護衛艦和潛艇在空中支援不利的情況下難以在遙遠的海區有所作為，發展航母，組建航母戰鬥群是唯一解決南海問題的前提。有人曾提出在南沙島礁建立軍事基地，甚至建立空軍基地，這是不可能的，盡管南沙海域戰略地位重要，但卻不是建立戰略支點的好場所。南沙海域島礁分散，礁多島少，沒有一個成規模的島嶼，第二大島中業島的麵積也隻有五百多畝，中業島目前被菲律賓當局占領，通過衛星圖片可以看出菲律賓當局在該島修建有機場，以及部分軍事設施，此外還有一些島嶼建有機場和軍事設施，但在那麽小的島礁上建起的機場都非常小，非常簡陋，跑道少，跑道距離短，沒有大的停機坪，沒有機庫和飛機掩體，南沙各島礁海拔較低，不適於修建地下機庫和地下堡壘，完全處於平麵當中，軍事工事修的再堅固，也經不住導彈、航彈和大口徑艦炮的轟擊，別看彈道導彈打移動的航母不好打，但打這永不沉沒的航空母艦那是一打一個準，數千公裏以外就可以鎖定瞄準。南沙諸島上的各國軍事存在，幾乎沒有作戰意義，隻有宣誓占領的意義，遇到強敵時，各島很難組織起有效的抵抗，隻能投降或坐以待斃。
越南菲律賓等國雖然在南沙一些島礁上建起了軍事設施，但對控製南沙起不了太多作用，真正可以對南沙構成軍事影響的是他們各自本土的軍事存在，由於兩國靠近南沙海域，自本土控製南沙相對容易。越南菲律賓兩國的海空軍加在一起也趕不上一支大型航母編隊的實力，從他們各自本土控製南沙的能力不及航母編隊控製能力的一半，如果中國有龐大的航母戰鬥群抵達南沙海域附近，越南菲律賓等國的地利優勢將蕩然無存，所有南沙割據島嶼都將成為孤島，從越南菲律賓本土將不會再有任何飛機和艦船能進入該海域，南沙海域包括相關國家沿海都將處於航母艦載機群的控製之中，南沙群島無需強攻，內無糧草外無救兵，各國支援乏力的情況下，困也會被困死的，為避免局勢惡化，避免人財兩空，各國會不得不找機會坐下來，誠懇的談一談南海未來。
南海真刀實槍的武力對決，可能性不大，盡管某些國家在南海存在著巨大的利益，但也不會不顧現實，以硬碰硬，誰也傻不到以命相搏也於事無補的地步，在實力相差懸殊的情況下選擇妥協，是相當現實的局麵。假如迫不得已，回避不了，不得不動用武力的時候，那也是要講求方法的，實力強大的一方也不例外。假如中國不得不采取武力解決的時候，情況大致如下：
第一，發展航母，是解決南沙問題的首要前提，航母編隊不能少於三支，四支編隊最好。解決南海問題如果能準備四支航空母艦戰鬥群，第三方麵將很難介入南海，整個南海都將被控製成鐵桶，再無力量真空，外軍再無地方插腳，自然也就不容易卷入這毫無懸念的局麵之中了。
第二，分化南海諸國，不能將矛頭直接對準整個南沙，要從中選出第一個攻擊對象，對其他國家取安撫之勢，隻防備，不主動進攻。雖然在南沙群島中，越南占據的島礁最多，但不宜成為首要打擊對象，越南占據的島礁多，陣形散亂，與其他各國侵占的島礁犬牙交錯，且多數在南沙中部和南部，航母集群及攻擊部隊不宜深入島礁腹地，容易引發當事國同時反應，不利於分化孤立各個擊破。軍事解決南沙應該找一個正確的突破口和切入點，武力解決南沙應首選菲律賓，菲律賓所占島礁位於南沙群島的東北角，西側有中國大陸和台灣分別占據的9個島礁，將菲控島嶼與越控島礁隔開，南部均為越控島礁，且是離越南本土最遠的越控島礁，除此沒有其他國家控製的島礁，海域環境較其他海域簡單。菲律賓是島國，經濟欠發達，海空軍實力較弱，雖是東盟成員卻與其他成員不接壤，處於相對孤立的狀態，便於監視和控製，不易引起其他國家的過激反應，武力解決南沙問題應選擇菲控海區為突破口。方案設想如下：
1，以第一航母戰鬥群監視巴士海峽方向，警戒美日軍事動向；威懾菲律賓本土，擊落向南沙靠近的菲方飛機，擊沉向南沙增援的菲方艦船，封閉菲律賓西部海岸，伺機消滅菲方海空軍主力，必要時摧毀本土空軍基地和軍港，使菲方一時半時難以恢複元氣，無力進行海上軍事活動。
2，以第二航母戰鬥群監視越南沿岸，隻威懾，不攻擊，攔截越軍可能發起的對菲支援，擊落敢於靠近戰區的越方飛機，擊沉向菲增援的艦船，阻止越方菲方的軍事聯係；加強海南島和西沙的海空軍力量，對越南北部沿海實施戰略威懾；中越邊境集結重兵，從陸上威脅越南北方。造成大兵壓境引而不發的態勢，以靜製動，待機而行。
3，以第三航母戰鬥群進抵南沙群島北端，監視馬六甲方向，以空中火力協助奪島。
4，組成以兩棲攻擊艦船為主，驅逐艦護衛艦為輔的收島清剿艦隊，以航空兵火力驅護艦炮火力為掩護，逐島清剿，消滅頑抗的菲方人員，逮捕菲方入侵人員，建立海島哨所，派兵進駐守衛。
通過以上步驟，菲方占據的島礁將被解決，並可成為進一步行動的跳板，由此向其他被占海域推進。第三艦隊經南沙東北部可切入南沙群島。
第三，以第一航母戰鬥群繼續監視菲本土，封閉菲海岸和領空，為第二航母戰鬥群，第三航母戰鬥群解除後顧之憂。第二航母戰鬥群進抵南沙北部海域，頂替第三航母戰鬥群位置，繼續監視越南沿海越軍海空軍動向，封閉越南沿海，切斷越南與南沙被占海區的海空軍聯係。第三艦隊沿南沙東北突破口以南沙群島東部邊緣為切入線，掩護登陸與驅護艦隊奪島，警戒馬六甲方向和關島方向。收複越占南沙諸島應由南沙東線發起，因為南沙東部距離越南本土較遠，越軍增援將麵臨南沙北端我第二航母戰鬥群的截殺，很難一下支援到位，我艦隊可從容的逐一占島，如果越軍不顧側翼強行支援，則第二航母戰鬥群，海南島空軍集團則應不惜手段，突襲越南沿海，摧毀內陸機場，摧毀沿岸港口，並以硯山灣和金蘭灣為打擊重點，摧毀越軍的主要海軍基地，砸爛其深入南沙的本錢。
解決了越南和菲律賓，南沙問題實際已基本解決，馬來西亞，印度尼西亞，文萊無需興師動眾，幾個被占島嶼，無需強攻，對方會自動撤走。
武力解決南沙不能輕舉妄動，不能在力量不充分的情況下貿然行動，解決南沙問題務求全勝，不能因為南沙影響長久的國民經濟，南沙隻可輕取，不能硬拚，應獅子搏兔，不能半斤八兩。
武力解決南沙必須要考慮美國和東盟的反應，注意他們的宗旨，意圖和動向，決不能給美國介入以可乘之機，必須要以強大的海軍實力將美軍擠出南海，使美軍知難而退，下不了卷入糾紛的決心。決不能在解決南沙時或者解決南沙後東盟國家對我們關閉馬六甲，決不能允許重要的能源與貿易通道被掐斷，必要時不惜以航母主力南下擊碎馬六甲鎖鑰，消滅一切阻擋，為我海上能源與貿易通道開路。要實現解決南沙取得全勝，要保障外國勢力不介入，保障海上貿易通道的暢通，關鍵取決中國海軍。強大的海軍是我們戰無不勝的希望，是我們國家強盛民族發展的希望，海軍不強，沒有大海軍，隻有等待和忍耐，國之大計不爭一時之短長。
解決南沙任重道遠，國人當努力，當自強。
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