繼續修奧迪2009 3.2 Quattro，修空調

冷卻液漏光了，發動機溫度高，奧迪有保護，車開不動了，拖到修車鋪。

AC 壓縮機皮帶輪移位把冷卻液管磨破了

磨破的水管

車鋪說要換壓縮機，好幾千。我讓他們先訂水管再說。換好水管後，他們說壓縮機裝不進去了。我讓人把壓縮機拿回來，皮帶輪前麵已經被車鋪搞破了。自己動手，撬開皮帶輪，發現皮帶輪軸承移位，皮帶輪軸承之間本應該是緊配合的，現在可輕鬆滑出，導致皮帶輪後移磨到水管。加了兩個薄銅片後從新把軸承壓進去。讓自己工廠的工人用激光切割出一圓盤，中心和四周都打上孔，中心和壓縮機軸焊接，四周用不鏽鋼鉚釘和皮帶輪固定。

後麵再加一墊片止退，

裝上完活。這種壓縮機的離合器不在皮帶輪上，第一次接觸

中國人工便宜，修車不貴，我一般讓車鋪修。

[bushihandyman]

好像這種壓縮機沒有離合器，而是靠一個壓力控製閥來調節製冷量的輸出