大漠滿天星的行攝遊記
人的一生應該這樣度過：當回首往事的時候，不會因為玩的地方不多而噢惱不已，不會因為記載的太少而悔恨終生。
到北歐和波羅的海沿岸國家去看看是我長久以來的心願，我想在短時間內盡可能到多的地方而且不願意太勞累，那麽遊輪就成了首選，看中了翡翠公主號遊輪11夜的航程，這個航程十分緊湊：在10天內到訪7個國家，隻有2天在海上，看看北歐和波羅的海的地圖就明白了坐遊輪在時間安排上為什麽很經濟：要去的城市幾乎全坐落在海岸線上，遊輪夜晚航行，一覺醒來就到了一個新的城市，那感覺真好，不折騰行李，不操心吃住，每到一個城市之前遊輪上都開講座介紹，碰到一個好的講解人受益無窮。選擇遊輪還有一個原因：不管持什麽護照，乘遊輪到俄羅斯聖彼得堡如果跟團遊的話就不用簽證（若要簽證的話，美加護照簽證費200多美元，中國護照好像100多美元）。
行程安排
7月4日早10點從紐約飛丹麥哥本哈根，在哥本哈根住一晚
7月5日中午上船，晚6點船離開
7月6日早10點到達挪威奧斯陸，在奧斯陸自由行，下午7點船離開
7月7日中午12點到達丹麥奧爾胡斯，在奧爾胡斯自由行，晚7點船離開
7月8日海上
7月9日早7點到達德國瓦爾內明德（warnemunde），跟團遊柏林，晚9點船離開
7月10日早8點到達愛沙尼亞塔林，在塔林自由行，下午5點船離開
7月11日早6點半到達俄羅斯聖彼得堡，跟團遊聖彼得堡，船在聖彼得堡停留一夜
7月12日俄羅斯聖彼得堡，跟團遊聖彼得堡，下午6點船離開
7月13日早7點到達芬蘭赫爾辛基，在赫爾辛基自由行，下午4點船離開
7月14日早7點到達瑞典斯德哥爾摩，在斯德哥爾摩自由行，下午2點船離開
7月15日海上
7月16日早5點達到丹麥哥本哈根，在哥本哈根住一晚
7月17日早11點飛回紐約
往年北歐線的遊輪價格昂貴，船票總價往往在$1500/人以上，不知是什麽原因，今年船票大降價，我們7月初的船票隻要$500，加上稅和其它雜費也不到$700/人，加上機票每人$1800左右。由於船票超便宜，我發現遊輪泊的碼頭就偏遠，往往是工業碼頭，離市區有些距離，徒步走起來比較困難，碼頭有付費的穿梭巴士接送遊客到市區，好在這些北歐城市公共交通都很發達，都有巴士或有軌電車從碼頭到市區，要自由行的話買張日票就可以隨時隨地乘坐巴士、有軌電車和輪渡，又經濟又方便。
斯堪的納維亞3國（丹麥、挪威、瑞典）的錢是各自的克朗，德國、愛沙尼亞和赫爾辛基用歐元，俄國用盧布，在愛沙尼亞有時候也可以用美元付賬，在俄國小攤販也接受美元和歐元。在丹麥、挪威、瑞典我們盡量使用信用卡，避免使用當地貨幣，因為零錢在將來基本上沒有任何用處。為了此趟旅程我們專門開了一張CapitalOne的信用卡，原先就有它家的ATM卡。用CapitalOne的好處是：用ATM卡提取現金和用信用卡消費不收取境外交易費和手續費，而且匯率是當日銀行間結算匯率，與金融市場的報價幾乎無差異，其它大多數銀行的信用卡都要收取3%的境外交易費，用ATM卡在境外取錢還要加上5美元左右的手續費。臨行前我在曼哈頓留意了一下用美元換匯的匯率，發現各大銀行及換匯機構在金融市場價上麵標高6%到9%不等，所以用美元換匯遠不如用ATM卡在當地取錢或者用信用卡付賬來得實惠。歐州的信用卡一般都是芯片卡，用時要密碼（Chip and Pin），而美國的主流信用卡還是磁卡，落後人家一步，據說美國的銀行卡已經開始換代了，但要過兩、三年才能全麵普及芯片卡。現在美國的芯片卡主要是各大銀行的旅行類信用卡，一般都要年費。在北歐用美國磁卡有點不方便：鐵路和公交站的自動售票機隻接受芯片卡，要用磁卡的話得找到有人值班的售票廳，那兒有能讀磁卡的刷卡機，然後敲入自己信用卡的密碼就能買票了。
出發前在網上一個遊輪旅友論壇（Cruise Critic）上得到很多有用的信息，通過這個渠道了解到俄國聖彼得堡有個旅行社經營聖彼得堡和柏林的巴士團，價錢是遊輪上同樣路線巴士團的一半，旅遊項目都差不多。網上旅友評價不錯，提前兩周上網預定到聖彼得堡的兩天團和柏林一天團，誰知我看中的行程團票已售罄，隻訂到一個級別稍低的兩天團：不管午餐，不去聖伊薩大教堂（隻是遠處瞭望），不乘坐運河氣墊艇。經營這個旅行社的是一對俄國夫婦，老公管柏林線，老婆負責聖彼得堡線，他們的團費和導遊小費都可以用美元付賬，論壇上還沒見有人抱怨的，一片叫好聲。自己跟團遊了回來也覺得蠻好，乘旅遊大巴一到市區就分成小團，一個團十來個人乘小巴遊，行動起來就很快。導遊業務很過硬，而且機靈，在人山人海到處排長隊的聖彼得堡，我們從不排隊，導遊找到人講幾句我們就能從特殊通道進館，估計那老板是有關係有背景的人。遊輪到德國泊在一個港口城市瓦爾內明德（Warnemunde），可以乘火車去德國首都柏林，但因為路程遠，單程就要3個小時，怕誤事兒我們決定跟團，路上一來一去用掉6個小時，刨掉吃飯一個多小時，在柏林就玩了不到3個小時，真真地走馬觀花，是這趟遊輪之旅中玩的時間最短，玩得最不盡興的一天。乘遊輪玩一個內陸城市，當然是弊端，沒辦法，誰叫我非要去柏林呢？
遊輪每到一處都要發給大家目的地的資料和地圖，上麵列有主要的觀光點。另外我們還隨身攜帶Rick Steve的北歐旅遊指南，到名不見經傳的小城尤其有用，比如在丹麥的城市奧爾胡斯，我們基本上就按照他的徒步指南玩的，到了一條鮮花盛開的小街，他書上稱之為“奧爾胡斯最漂亮的小街”，看到幾個也是遊輪下來的遊客，大家相視一笑：手裏拿的都是Rick Steve的書，相互一問，走的也都是他指引的路線。
翡翠公主號遊輪上開講座介紹目的地的是個英國人約翰.勞倫斯，口才超好，可以滔滔不絕用高語速講一個小時不停頓，語言風趣得就像在聽單口相聲。每到一處目的地之前，他都要開講座，介紹目的地的曆史，人文和景觀，也給出一些非常實用的小貼士，比如如何從遊輪碼頭乘公交到市區啦、哪裏有能用美國磁卡信用卡買票的公交售票站啦、如何辨認真假琥珀啦、哪家商店的頂樓天台上泊著一架貨真價實的蘇式米格戰鬥機啦，，，。我對他的小貼士是言聽計從，他講到愛沙尼亞首都塔林的市政廳的尖塔有300多級樓梯，而且隻能容身一個人，旋轉而上，一旦上去了就不可能回頭，隻能硬著頭皮爬到頂後從另一邊下來，而上麵能看到的景色，真不值得這樣的勞累，他這麽一說我就不計劃上塔頂了。對於各個目的地的曆史軼事，我對比了一下約翰.勞倫斯講的和網上的資料，發現他講的東西最符合邏輯，而且他講了不少軼事，都是一般資料上所沒有提到的。
遊這些歐洲城市，不外乎就是看宮殿、城堡、教堂、市政廳，國人旅遊業者戲謔地稱之為“宮保雞丁”，我再加上一個博物館/美術館。參觀這些地方，如果事先功課做得好，才會覺得不枉此行，我此趟收獲最小的大概要算宗教方麵，每到一個城市，重要景點中必有教堂，這也是歐洲文化一個重要組成部分，不過我完全沒有預先做功課，懵懵懂懂地看了各種教堂後，分不清也記不住。我們從小受的是無神論的教育，出國後才開始接觸到西方宗教，記得有個熟人脾氣乖戾，眅依了主以後，整個人變得溫順隨和，可見這宗教裏頭大有學問，隻是自己還沒有啟蒙，要有所得的話，還有很長的路要走。
乘遊輪遊北歐和波羅的海這些國家還有一個意想不到的收獲：那就是順道觀賞這些海濱城市沿岸的風光和一些有曆史意義的地點，如果不乘遊輪的話，一般人還真不會專門去遊覽這些景點。這趟旅行學到了一個詞匯：Archipelago，即群島灣，斯堪的納維亞3國的首府的海岸線，其實都被眾多的小小島嶼所環繞，星星點點，一眼望不到頭，船行在其中如同在迷宮中繞圈，其中以斯德哥爾摩的群島灣最為典型。進入挪威奧斯陸的一條又長又窄的水路被稱為“Oslofjord”，字麵意思是“奧斯陸峽灣”，但我看來跟挪威西部那些偉岸的峽灣完全不是一回事，更像群島灣。遊輪一般都在清晨入港，傍晚出港，一進一出要在群島灣中走兩個小時的水路，那景色煞是迷人，看了一整天的宮殿城堡教堂市政廳博物館後，站在甲板上靠著船舷，看船在數不清的島嶼中穿行，著實是個很好的調劑。距奧斯陸兩個小時遠的水路上有個狹窄的航道德諾巴克海峽（Drobak Narrows），島上麵有個軍事要塞，在二戰中發生了一個非常有趣的故事。當遊輪行駛到這個峽口時，約翰.勞倫斯通過船上的擴音器把這個故事講給大家聽。在距離聖彼得堡港口大概也是兩小時水路的地方，輪船經由俄國波羅的海艦隊的老巢所在地喀琅施塔得（Kronstadt Port），那裏的曆史和故事也非常有意思，遊輪在夕陽中徐徐通過喀琅施塔得關口，一邊聽著約翰.勞倫斯把那段曆史娓娓道來，是一種很特別的體驗。
先上幾張各處拍的片子，以後再陸續地發各個城市的遊記。
1 哥本哈根新港
2 哥本哈根環繞城堡島的運河
3 從哥本哈根出海後不久，海路變得狹窄起來，對岸就是瑞典的小城赫爾辛格
4 丹麥第二大城市奧爾胡斯一條色彩鮮豔的街巷
5 奧爾胡斯姑娘，身著鄉村服飾，北歐陽光一樣的清新
6 挪威奧斯陸峽灣
7 峽灣的海鷗追隨在我們的船後，好久好久
8 德國柏林大教堂的前麵，一對新人在拍婚紗照
9 德國北方港口城市瓦爾內明德
10 愛沙尼亞首都塔林
11 芬蘭赫爾辛基音樂家西貝柳斯紀念園
12 俄羅斯聖彼得堡滴血大教堂
13 瑞典斯德哥爾摩市政廳
14 北歐自行車美女，風一樣的飄逸
15 俄羅斯波羅的海艦隊老巢喀琅施塔得
16 斯德哥爾摩群島灣的黎明
能告知那個聖彼得堡做旅遊生意的夫婦的聯絡info嗎？