前兩天是大家拿的國慶日,我們特地選擇留在城裏騎車迎國慶,就為了來體驗一下新建成不久的跨越聖勞倫河的“新香檳大橋”(New Champlain Bridge) ,也有直譯成“新尚普蘭大橋”的,這座橋是從市中心通往南岸度假湖區的必經之路,所以過去幾年幾乎每個周末我們是看著它一點點被建起來的… 這座新橋是為了替換“老香檳大橋”而建的,老的鐵橋隻通汽車,這座新橋是公路+輕軌兩用橋,而且還增建了一條專用自行車道,本村的自行車愛好者們早就翹首以待它的建成,新橋機動車道去年國慶節已建成通車,但新加建的自行車道直到今年初才開通,緊接著就是疫情襲來,所以一直沒機會上橋騎車,於是趁著國慶日我們便來體驗一下,這樣就可以沿著聖勞倫河繞一圈從香檳橋騎到卡地亞大橋返回市中心,全程大約需要騎行30公裏… 這座加國車流量最繁忙的大橋耗資超過42億加元,總長約3.5公裏,曆時4年才得以建成,雖然工期一再拖延,但以歐美國家的基建速度來說已算非常迅速了… ;) 橋上風光無限、景色壯觀,可以從另一個角度很好地欣賞到本村的全貌… 夏日裏聖勞倫河的水綠得都快可以跟加勒比海水媲美了,河麵上玩滑水、摩托艇、皮劃艇等各種水上運動的都有… 從橋上下來,可以看到原來的老鐵橋,其實老鐵橋也挺漂亮的,可惜它不久將會被拆除,大家拿人工費用貴,光拆掉這座老橋都是一筆不小的預算,可為了安全起見,市政廳還是決定要拆… 返程的路途沿著聖勞倫河南岸的自行車道騎向卡地亞大橋,這一路我們之前沒有騎過,沿岸的風光也頗為優美宜人… 從新橋過到南岸後,誤打誤撞就騎進了河濱的一個隱蔽的小區,小區內綠草如茵、樹木參天,令人心曠神怡… 心想是誰說的“寧要老港一張床,不要南岸一棟房啊!” 這不挺好的嗎,這裏距離市區也不遠,加上又才剛開通了新橋,估計房價也都上漲了吧… 最有趣的是還巧遇了幾個在玩風帆滑板的人,看著跟冬季湖上風帆滑雪差不多,俺就上去跟他們取經,原來這些人冬天就是玩風帆滑雪的,同樣的裝備,隻不過滑雪板變成了輪滑板… 見我感興趣,其中一個還讓我試了一下他的風帆,感覺好有意思,還給我介紹了一些技術要領,以及在哪兒能買到這些裝備… 而且一年四季都能玩,看來明年冬天可以試試了… :) 然後從我們熟悉的卡地亞大橋返回市中心,從卡地亞大橋上看市區更近一些... 在一處賣本地蔬果的露天小市場買些草莓,回到家剛好騎了差不多30公裏,對於剛在北部小火車鐵道那邊騎過45公裏的我們來說就算小菜一碟了!到家後先吃幾粒新鮮的草莓,然後就立刻跳進海水泳池裏泡一下,對放鬆肌肉再合適不過了…
白天騎車晚上出門享用美食,好在騎了30公裏的自行車,我們才得以不帶任何內疚感地放肆饕餮;)這次我們來吃葡國菜,這家葡萄牙餐廳是我們疫情期間在老城裏暴走時發現的,其實距離俺家很近,隻是它隱藏在一棟幾百年的石頭老建築裏,以前都沒留意到,當時我們一看見就非常喜歡,這就是我們喜歡的那種風格啊!所以決定等餐廳一重啟就要過來用餐… 於是前幾天LD就提前預定好了餐位,俺倆還是騎著車自行車就過來了,話說國慶夜晚老港那個堵車哦,那熱鬧勁兒感覺又恢複到跟疫情前一樣了,俺倆直感歎幸好沒開車出來… 這家餐廳隱藏在一棟已有兩三百年的石頭老房子裏,門麵不大裏麵卻豁然開朗、古香古色,石頭的牆和原木的門,很有點那年我們在葡萄牙波爾圖老城裏用餐的感覺… 話說這一餐吃得很開心,在我們偏好的西餐裏葡國菜應該可以排在法國菜之後位於榜眼的位置... 這種餐前開胃棕色小橄欖很好吃,那個黃色的玉米麵包也是典型的葡國特色… 頭盤我點了葡國波爾圖紅酒蝸牛,做法跟法國蝸牛完全是不同的風格,非常南歐風,還有意大利巴薩米克香醋入味,很驚喜、很美味! LD 則點了煎沙丁魚,主菜他挑了用紅梅調汁的小牛肝,很美味,我則點了一向最愛的葡國海鮮飯,不過這個海鮮飯內容不算豐富,海鮮種類遠沒有我們在葡萄牙吃到的那麽多,不過味道還行… 最後的甜點,我倆都要了焦糖蛋奶,我還加了一個最愛的葡式蛋撻,這一餐吃得過癮,實乃久違了的葡國菜… 飯飽酒足後又輕鬆騎車打道回府… 結束這美好的國慶節的一天!
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