到底斯大林二戰結束時，是要北海道好還是要朝鮮好？

從出海口來說，無疑朝鮮要比北海道好，但北海道的好處是和那一片幾個原屬俄羅斯的島連接著，特別是日俄戰爭輸給日本的那幾個島要回來，是非常有麵子的， 但不知道蘇聯和美國的背後deal，到底有沒商討過蘇聯占領北海道的事。

打入東北，則是早已決定了的，既然美國要求蘇聯攻打關東軍，一個中長鐵路一個旅順軍港，美蘇也是事前有了這個安排的， 這個結果蘇聯肯定是十分的滿意，不過這件事，實實在在是中國人的一個恥辱，馬裏蘭的，中國的領土的歸屬，卻沒有經過和中國商議，與一戰後那個山東利益從德轉到日一樣混賬， 但沒辦法，沒力道說話沒人聽連下麵出氣都不一定有聲響。

再回到戰後的中國國內戰場，恐怕誰也沒有想到共軍不但奪得了天下，而且那麽快，否則美蘇戰後瓜分遠東的格局， 一定是另外一番天地。

早知如此， 斯大林肯定願意放棄北方四島，努力和老美爭取占領朝鮮全境，老美有沒有可能同意呢？

有！

但老美一定會要蘇聯放棄支持中國共軍，等於美國的意圖是拿朝鮮和蘇聯換中國，斯大林在大俄羅斯的夢想可以實現麵前， 所謂共產主義事業是不值一談的，共軍早期拚命跑步進入東北的軍隊， 很不遭蘇聯紅軍的待見， 是不是蘇美之間暗箱操作尚未達成一致造成的？誰也不敢說。

問題又來了，美國願意放棄朝鮮，但不可能同意蘇聯占領東北全境，蘇聯大概率也隻是想想整個東北，誰知中長鐵路有旅順港能夠占領多久呀，沒有中共的得天下，國民政府肯定是沒有本事要回中長鐵路和旅順港的。

而斯大林一定也會設想，就算隻在東北隻有條鐵路有個軍港， 擋不住蘇聯再在中蘇朝三國相交的那個小地方搞點鬼，多花一些地盤給自己， 馬上修一條鐵路從海參崴同往朝鮮最南部，啥都有了。