純統計的話，車禍動態清零的最佳方式是不是不修路呢？

村村通公路是奔小康的一個重要內容。

要想富先修路，是一個鼓勵老百姓走向共同富裕的口號。

對不對？ 從賺錢過好日子的目的來看， 當然是對頭的， 但從哲學角度來說， 有一利必有一弊，沒路的時候， 人們到別處去，或步行或乘坐果牛車獨輪車等走得慢的交通工具， 當然社會主義不主張坐轎子， 太不公平， 除非是老弱病殘或官大得該坐的。

一個村莊在沒有大路的時候，雖說也有可能一不小心從小路邊摔下去出意外，或走路沒看天上被一片樹葉掉下來砸著，也有可能碰上“赤佬”一杠子夯過來，但是畢竟都不是“車禍”，之所以算是“動態”而非“靜態”， 是因為牛車獨輪車還是有出車禍的可能性， 雖然概率很小， 無論無何不是機動車禍。

一旦有了可以行使機動車的路，人們勢必在出門的時候選擇快的方式， 從手扶拖拉機年代開始， 到現在的自駕車公交車農用車摩托車電動車，方便快捷得多，出來專門為鍛煉身體，走去鎮上或縣城的人不多了。

剛剛是”一旦“， 現在”再“來”一“旦就是”二旦“（蛋）了，有機動車就一定有車禍的可能，想想也可怕啊， 幾個人乘坐狗剩開的皮卡，其中有個姑娘叫”小芳“， 長得好看有點浪，坐在狗剩得的邊旁，打扮的花枝招展還噴噴香，說一句話嫣然一笑， 狗剩開車老聚不了神，日-ta那個-姐哎，咣嘰一下撞樹上， 還好是河南豫東大平原， 誰家祖墳修高點就是一座巍峨大山了，若是在雲南貴州大山溝裏，就不隻是撞撞樹的事了。

怪誰？

怪小芳浪還是怪狗剩把握不住自己的眼光？都可以怪。

小芳她娘當然罵狗剩，狗剩的老媽恨小芳，老栓保點支煙卷背著手說了”唉， 要是木路， 狗剩開個毬車，木車來哪裏會有車禍“？！

是啊， 狗剩不開車就好了。 但是隻要有路， 狗剩不開還有糞叉， 糞叉不開還有牛套，哪個小夥不想弄台車開開， 開著車見小妞們站路旁，嘎吱一踩刹車， 把頭一歪著伸出車窗，俊不俊都是”美女“，喊一聲”妮子， 去哪，哥捎你一程“！看， 河南話多簡練。

拴保忘了一件事， 當年就是他當支書時， 帶領全村男女老少響應號召”要想富先修路“，修的這條”康莊大道“， 可自從路修通後， 每年都有三五起車禍發生。

 

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是不開車，甚至於不造車。