如果鄭州氣象局發布過紅色警告， 就得追責！以免再發生類似事件

相信氣象部門發出過這種警告， 但氣象部門不是”作最後決定“的機構，誰做的？ 不能簡單地”好心辦了壞事“來糊弄老百姓， 現在首先需要的是積極救援， 然後總結經驗， 找出症結， 目的是為了以後碰上類似情況， 別有人再”好心辦了壞事“， 壞事就是壞事！

另外， 感謝這個感謝那個登救援結束後再說， 如此慘烈的事件之後， 千萬不要又來開什麽慶功大會， 任何”慶“都是對死者的極不尊重！！

如果不知道重點在哪兒， 將來指不定還會發生什麽。

 

所有的行動都應該是盡最大可能避免此類事件的再次發生。

 

 

 

鄭州市氣象局最近幾日一直在發布暴雨預警，除了黃色預警，7月19日夜間21時59分發布過暴雨紅色預警，7月20日上午6點2分和9點8分又兩次發布暴雨紅色預警，中午11點50分和下午4點1分又相繼發布過兩次暴雨紅色預警。

 

 

根據中國氣象局發布的《突發氣象災害預警信號及防禦指南》，紅色預警發布後，政府及相關部門按照職責做好防暴雨應急和搶險工作；停止集會、停課、停業（除特殊行業外）；做好山洪、滑坡、泥石流等災害的防禦和搶險工作。

 

鄭州市氣象局連續5次紅色預警，鄭州市政府是否按照相應的規章製度做好了防暴雨應急和搶險工作不好說，但起碼沒有要求停課、停業。深圳7月21日發布暴雨紅色預警後，深圳市教育局、市氣象局、市應急管理局立即提醒：全市中小學、幼兒園停課，推遲上班或停工。

 

 

深圳發布一次暴雨紅色預警就要求停課了，而鄭州5次暴雨紅色預警都沒有引起相應的重視。

 

有些人可能要辯解說，誰知道雨下得這麽大，雨太大才是導致群死群傷的關鍵啊。這個辯解我不能接受，5次紅色預警，這就是信號，這就是雨很大的信號，如果停課停業，並施以與紅色預警匹配的應急準備，鄭州應該不會像昨日那麽慘烈。

 

大家或許還有一個擔心，鄭州市氣象局是不是隻發布了紅色預警，沒有明確提出應對的建議，而河南鄭州這種偏北的地方，極少有暴雨紅色預警，大家是不是都不清楚紅色預警的嚴重性呢？

 

我獲得的信息顯示，不是這樣，鄭州市氣象局明確提示了應該停課停工。

李柯星是誰？我查了一下，李柯星是鄭州市氣象局黨組書記、局長。

 

按照紅色預警，那麽大的雨，鄭州早就該停掉地鐵了。連續五次紅色預警，為什麽不按紅色預警應有的防範要求應對，地方政府如何研判決定的，這些都應該追查。

 

有媒體報道稱，鄭州市地鐵公司一位安全部門的主任表示，“活了半輩子，第一次看到洪水衝進地鐵站”，（這位主任白活了， 鄭州才有地鐵幾天？）

 

武漢已經連續很多年發生暴雨之後雨水倒灌地鐵站的事情了，動輒關閉站點，暴雨暫停地鐵站點營運早就不是什麽新鮮事，鄭州距離武漢並不遠，稍微看看新聞就會知道地鐵在暴雨中進水被淹是常事。從這位主任的這句話，大家應該不難判斷鄭州地鐵應對暴雨天氣之大意疏忽。這位主任還說，就是為了讓市民在下班高峰期通過地鐵安全回家，所以他們一直在試圖延長地鐵的運營時間。

 

這，不得不說是一個讓人痛心的“好心辦壞事”。

[婉妮]

這次水災損失慘重，令人痛心。