交通規則遵守的中美差別

那次回國到了河南的一個地級市, 又經老同事邀請回了原先工作過的某某鋼鐵公司, 看到些事, 不由得將兩國人民對交通規則的遵守程度做了些比較.美國人對交通規則的遵守是與城市大小成反比的, 越是大城市的人越不遵守, 紐約市民可能是全美國最不遵守的吧, 紐約的半夜紅綠燈處, 真的有不少人會闖紅燈, 反正沒警察見到, 而諸如蒙大拿等很鄉下的地方, 人人都是十分認真地遵守交通規則的, 紐約客過馬路的原則是不出事, 管他什麽斑馬線不斑馬線, 但美國很多地方的人真的是會走到斑馬線區等信號等亮後再過馬路.

回到中國, 發現正好相反, 對交通規則的態度是與城市的大小成正比, 也即越是大城市的人越是遵守交通規則, 比如上海北京市民可能是全中國最能遵守交通規則的了, 而我在河南看到的現象(相信這並不是河南所獨有的, 以免挨河南老鄉的板磚), 難以想像. 的的確確我就看到過兩年輕婦女, 大約就三十來歲, 一人帶一個小孩, 蹲路上聊天, 別以為是人行道, 真的是在馬路上啊, 雖然不是交通要道, 也不是在馬路中間,來往車輛好像也是見慣不驚, 隻是繞開她倆和孩子也就是了, 好像在這二位小媳婦兒心中, 完全沒有"馬路上是行車的, 行人是應該待在人行道上的"這個概念, 我驚呆了, 但那個地方的老百姓就覺得很正常.

另一事, 我老同事開車陪我回原單位, 走的不是高速路, 但也不是農村小道, 是一條從一個地級市到一家大型鋼鐵公司的幹道, 國一村莊時, 一老大爺背著手, 慢悠悠地在大路中間朝前走, 我的同事笑著對我說, 這就是中國特色, 這老頭完全沒有感覺到馬路中間不是行人散步的地方, 我同事按喇巴, 老頭無動於衷, 仍然不緊不慢地往前走, 根本不理睬身後有輛車要走喇巴還響著, 我同事小心翼翼地慢慢地把車從老頭身邊開過, 過其身旁時, 打開車窗, 一句中國開車人對行人特色的話衝出車窗:" ma那個的老jiba頭, 活膩了, 我ri ni niang", 一踩油門.其實這位老同事也是二十多年前畢業於某重點大學的.我想了想原因, 美國的鄉下, 人人比大城市更需要開車, 開車就得考執照, 考執照就得學交通規則, 所以心裏牢牢地記住有個交通規則, 鄉下交通也不咋堵, 所以養成了遵守規則的習慣吧, 紐約等大城市一年堵365天車, 人人忙於到這到那, 一忙慌得連交通規則都不太在意了.而中國的農村老頭, 你上哪兒去讓他知道世界上還有個交通規則? 靠近農村的地級市的小媳婦們, 大概也從農村到小城市不久, 不是很清楚什麽叫交通規則吧.想起很多年前一位革命的導師吧說的一句話: 嚴重的問題在於教育農民, 說得真不錯, 可還是他又偏偏要在城市受過教育的年輕學生, 到農村去接受"再教育", 到底誰需要被教育呀?

[pumped]

中國汽車多起來隻是近10年的事情，農村的路從前都是讓人走的，自然人們不懂交通規矩。美國開汽車多少年了。
中國的有錢人素質真低，再出現類似共產革命的殺富也不稀奇。

[nightrose]

覺得美國小地方人遵守交通規則是因為小地方行人少，車開得就快。你要是隨便穿馬路，沒準哪天就被撞死了。因為車速40，50miles的時候很難避開行人。等司機看到早就晚了。在大城市一會一個紅燈，反正也開不快，而且司機也習慣了。再有就是紐約的很多繁忙道路都很窄，兩步就跨過去了，所以看到沒車就會有人穿，不管是不是紅燈。若是一條很寬的路，行人其實也沒那麽隨便。