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全國人大代表、海軍南海艦隊政委黃嘉祥接受本網記者專訪 中廣軍事記者陶宏祥攝影
中廣網北京3月6日消息（記者陳欣 陶宏祥 穆亮龍）3月4日上午，中國海軍第五批護航編隊再次起航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。自此，中國海軍已先後派出11艘艦艇，成功為172批1643艘中外船舶實施護航，解救遭海盜襲擊的中外船舶23艘，受到國際社會的廣泛讚譽。這次護航編隊的起航也受到國內外關注，中廣軍事記者就中國海軍在提高執行遠洋行動能力，有效保護國家海洋權益方麵獨家采訪了全國人大代表、海軍南海艦隊政委黃嘉祥。
記者:我們艦隊的海軍護航，會不會是一個常態化的任務呢？
黃嘉祥:現在出去護航成為一項常態化的任務，南海艦隊執行第一批第二批索馬裏亞丁灣海域的護航任務，任務完成得很出色，那麽通過這兩批護航任務的完成，我們有了很大的收獲。
除了維護國家利益之外，維護了國際利益，盡了國際主義、人道主義的義務以外，部隊綜合作戰能力得到了有效提升，通過這個護航任務的完成實踐當中，我們部隊無論是軍事方麵的能力，還是執行非戰爭任務方麵的能力，都有了很大提高。
所以以後想通過執行遠海護航常態化的任務，與平時訓練任務能夠緊密結合到一塊，這樣，既鍛煉提高了部隊，同時又有效的完成了我們的使命任務。
記者:帶有實戰背景的任務，部隊的訓練會提高一下，但是護航是不是也給部隊提出了更高的要求呢？以後我們海軍建設邁向一個新的台階，才能更好的完成特別是涉及到遠洋的任務呢？
黃嘉祥:過去我們人民海軍長期都在近海執行任務，從2008年12月開始，第一批第二批護航開始在遠海執行任務，可以說邁出了曆史性的一步，通過幾批遠海護航任務，我們部隊各個方麵的能力素質都得到了很大提高，應該說我們護航任務進入常態化以後，可以使人民海軍各個方麵的能力逐步適應，履行好使命任務的需要。
記者:有沒有發現在這個過程中海軍還需要進一步建設的一個發展方向呢？
黃嘉祥:這方麵是有的，通過執行護航任務的實踐，我們感覺到無論是在武器裝備方麵，在官兵的訓練素質方麵，在執行多樣化軍事任務的能力方麵都有一定的差距。
我覺得發現這些差距是一件好事，通過發現差距，可以有效的進行總結來加強這方麵的訓練來彌補這方麵的缺陷，我們海軍的綜合遠海作戰執行任務的能力會得到更大的提高
資料圖:太平島
記者:我們也知道，南海艦隊麵臨的任務和情況是最複雜的，南海這塊，和周邊國家利益的碰撞有很多，對我們作戰能力要求也是很高的，特別是過去這一年裏，部隊的建設情況是什麽樣的？在下一年裏，或者在下一個階段裏麵，發展趨勢或者方向是什麽樣的？
黃嘉祥:南海艦隊擔負的使命任務非常繁重，擔負多樣化軍事這方麵的任務也很多，所以，總體上看，圍繞提高核心軍事能力，還要在這方麵打好基礎。我們核心軍事能力提高了，其他方麵的能力可以帶動起來，這樣既能夠執行好正常的戰備訓練任務，同時還可以擔負好一些突發事件的處置，一旦遇到突發事件，能夠有效的應對和處置。
記者:南海艦隊的訓練跟往年比有什麽區別呢？比如我們訓練會不會走得越來越遠？實戰化越來越多？
黃嘉祥:今後我們的訓練，主要把重點放在海上，現在不光是在近海，甚至在遠海，通過這種訓練，使我們實戰化訓練水平能夠得到有效的提高，實際上今天我們訓練的重點還是放在海上，並且從近海到遠海相結合，搞好訓練。
記者:與以前相比，到遠海地區的比例增加了？
黃嘉祥:大大的增加了。過去長期一個是港灣訓練，然後到海上訓練，海上的訓練稍小一些，港灣訓練比較多，下一步將擴大，海上訓練時間、科目內容要增加，過去長期在近海，下一步在遠海方麵的訓練要增加，大比例增加。
記者:是不是部隊官兵的壓力也很大？責任感也大了？
黃嘉祥:這對部隊既是一種壓力、是一個挑戰，同時也是提高我們部隊綜合素質、綜合作戰能力的一個很好的激勵和平台。
太平島方位圖（圖1:台灣《聯合報》）
記者:全國老百姓現在越來越關心海軍，您作為艦隊的指揮官，一直到下麵基層官兵，對於現在投身訓練，保衛國家的海岸權利這塊，精神狀態是不是還比較飽滿？
黃嘉祥:首先，全國人民都很關心海軍的建設，另外對海軍的建設，從黨中央到全國人民是越來越重視，這個對我們海軍官兵來講，是一個巨大的鼓舞和鞭策。
所以我們現在感到肩上有壓力，但更多的是動力，我們從上到下，廣大官兵應該說精神非常振奮，鬥誌非常昂揚，我們一定要通過加強各方麵的建設，加強訓練，來提高我們履行使命任務的能力，不辜負中央軍委和全國人民對我們的期望。
記者:您也說了，南海麵臨的形勢比較複雜，有人提出來兩岸軍隊可以在保衛南海問題上進行合作，您有什麽樣的想法？
黃嘉祥:這方麵合作隻要上級一聲令下，我們還是可以進行合作的，現在還沒這方麵的安排。但是我相信，在人道主義救援方麵，有些還是可以合作的。
記者:我們官兵還是有這個可能的，和台灣聯合行動上，保衛我們整個南海權益上，大家意願上還是有可能走近的。
黃嘉祥:我們還是有信心、有能力去搞好這方麵的合作，我們堅決服從國家政治的需要、大局的需要。
太平島簡易戰備跑道長1150米，寬30米，可供C-130運輸機起降，現代高性能戰機也可起降。
太平島地處整個南沙群島的西北角，總麵積約0.44平方公裏，距台灣高雄港約800海裏，也是南沙群島中唯一存在淡水資源的島嶼。太平島位於台灣海峽、巴士海峽、巴林塘海峽入口的獨特地理位置，也使台軍得以占據了一塊由東北亞進出南海的戰略要地。
媒體分析，在太平島機場建成後，台海軍S-2T型反潛巡邏機可將太平島作為優良的反潛巡邏基地，平時可監控南海艦隊活動，戰時則將成為大陸潛艇部隊的主要威脅。
台軍在該島曾專門設立了建製完整的南沙守備區(最高指揮官為上校軍銜)，並一直保持有一個加強連的駐防兵力。
2000年1月1日，台灣“海巡署”宣布成立“海岸巡防署南沙指揮部”正式接管太平島防務，原隸屬於台海軍陸戰99師的駐島兵力陸續撤回台灣本島。
中國大陸駐守的西沙群島主島永興島，於90年代初建成飛機跑道 圖3
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