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2010年03月29日 東方網
俄第五代主戰坦克T-95想像圖
東方網3月29日消息:據俄羅斯軍事平等網3月25日報道，改組並更新坦克集群是俄羅斯陸軍目前的主要任務之一。
根據俄軍方高層此前公布的消息，俄今後將大幅縮減坦克總量，逐步增加T-90坦克的產量，改進現役的老式坦克並加緊研製新一代的T-95坦克。
俄羅斯目前唯一的坦克製造企業－－烏拉爾車輛製造廠的總經理奧列格·西延科日前在接受采訪時詳細介紹了俄坦克今後的發展規劃。
西延科指出，在上世紀90年代以T-72為基礎研製的T-90是俄目前唯一仍在量產的主戰坦克。根據俄目前的國家武器采購計劃，俄陸軍將總共采購約1500輛該型坦克。目前，俄陸軍共裝備有大約500輛T-90，而其每年的裝備速度將保持在60至100輛。
近日有消息稱，俄陸軍總司令亞曆山大·波斯特尼科夫已下令訂購261輛T-90。有媒體據此推斷稱，俄軍方已大幅提高了T-90的裝備速度，不過，烏拉爾車輛製造廠總經理卻對此消息給予了否認。
他強調稱:“目前並未與軍方簽署上述采購合同。雖然我們與國防部簽署了類似的采購合同，但其中涉及的坦克數量卻遠不及媒體的報道。當然，如果真的能獲得如此大額的訂單，我們一定會按時履行。”
俄羅斯1997年低調曝光的“黑鷹”主戰坦克
目前，T-90是俄羅斯在國際市場上銷量最好的坦克——其國外訂單總量已接近1000輛。除了印度外(T-90的主要買主)，阿爾及利亞和土庫曼斯坦均已訂購和裝備了該型坦克。此外，塞浦路斯、利比亞和沙特也已表示出了采購T-90的意願。
據悉，在生產T-90的同時，對現役T-72的現代化改進工作也將繼續進行。
目前，T-72的主要改進型號為T-72BA。與老式的T-72相比，T-72BA配備了經過改良的火控係統，裝甲防護力更強，底部的抗雷爆性能得到改善，而且底盤和發動機也與T-90的完全相同。這些改進使得T-72BA的性能接近現代化坦克的水平，而改裝的成本卻要遠低於采購全新的T-90。
當然，俄陸軍未來可倚重的並非T-90等現有坦克，而是采用了全新理念設計的新一代主戰坦克T-95。烏拉爾車輛製造廠總經理西延科透露，T-95(又稱195項目)的研製工作已進行了多年，但相關的技術性能仍屬國家機密。
西延科表示:“T-95的研製已持續多年。但遺憾的是，我們的配套供應商出現了一些問題——他們的產品無論在質量上還是水平上都無法滿足要求。我們正在通過自己的力量解決這些問題。我們的工程師正在研製一係列可用於全新坦克和過渡性產品的新型部件。如果政府允許，首輛新一代坦克的樣車將會出現在今年夏季在下塔吉爾舉行的武器展上。我雖然無法公開這種裝備的技術特性，但可以強調的是，我們已解決了所有的技術問題，完全能夠滿足軍方的要求。”
以目前的研製進度看，T-95揭開其神秘麵紗的時間也許並不需要很久，而俄羅斯很有可能成為首個裝備第五代坦克的國家。同時，這種新型坦克的性能將超越其所有的前輩和競爭者。
雖然俄方對T-95的保密仍相當嚴密，但此前已有專家估計，T-95的重量將在55噸左右，配備無人操控炮塔，主要武器為一門152毫米口徑的火炮，可發射傳統炮彈和導彈。
由於俄軍方計劃大幅裁減坦克的數量(有消息稱將由目前的2萬餘輛裁減至2千輛)，因此俄新一代坦克自身的技戰術水平就顯得尤為重要。
而這同時也意味著，T-95能否早日投入使用在很大程度上還要取決於俄陸軍的改革進程。(北鬥)
俄第五代主戰坦克T-95想像圖
東方網3月29日消息:據俄羅斯軍事平等網3月25日報道，改組並更新坦克集群是俄羅斯陸軍目前的主要任務之一。
根據俄軍方高層此前公布的消息，俄今後將大幅縮減坦克總量，逐步增加T-90坦克的產量，改進現役的老式坦克並加緊研製新一代的T-95坦克。
俄羅斯目前唯一的坦克製造企業－－烏拉爾車輛製造廠的總經理奧列格·西延科日前在接受采訪時詳細介紹了俄坦克今後的發展規劃。
西延科指出，在上世紀90年代以T-72為基礎研製的T-90是俄目前唯一仍在量產的主戰坦克。根據俄目前的國家武器采購計劃，俄陸軍將總共采購約1500輛該型坦克。目前，俄陸軍共裝備有大約500輛T-90，而其每年的裝備速度將保持在60至100輛。
近日有消息稱，俄陸軍總司令亞曆山大·波斯特尼科夫已下令訂購261輛T-90。有媒體據此推斷稱，俄軍方已大幅提高了T-90的裝備速度，不過，烏拉爾車輛製造廠總經理卻對此消息給予了否認。
他強調稱:“目前並未與軍方簽署上述采購合同。雖然我們與國防部簽署了類似的采購合同，但其中涉及的坦克數量卻遠不及媒體的報道。當然，如果真的能獲得如此大額的訂單，我們一定會按時履行。”
俄羅斯1997年低調曝光的“黑鷹”主戰坦克
目前，T-90是俄羅斯在國際市場上銷量最好的坦克——其國外訂單總量已接近1000輛。除了印度外(T-90的主要買主)，阿爾及利亞和土庫曼斯坦均已訂購和裝備了該型坦克。此外，塞浦路斯、利比亞和沙特也已表示出了采購T-90的意願。
據悉，在生產T-90的同時，對現役T-72的現代化改進工作也將繼續進行。
目前，T-72的主要改進型號為T-72BA。與老式的T-72相比，T-72BA配備了經過改良的火控係統，裝甲防護力更強，底部的抗雷爆性能得到改善，而且底盤和發動機也與T-90的完全相同。這些改進使得T-72BA的性能接近現代化坦克的水平，而改裝的成本卻要遠低於采購全新的T-90。
當然，俄陸軍未來可倚重的並非T-90等現有坦克，而是采用了全新理念設計的新一代主戰坦克T-95。烏拉爾車輛製造廠總經理西延科透露，T-95(又稱195項目)的研製工作已進行了多年，但相關的技術性能仍屬國家機密。
西延科表示:“T-95的研製已持續多年。但遺憾的是，我們的配套供應商出現了一些問題——他們的產品無論在質量上還是水平上都無法滿足要求。我們正在通過自己的力量解決這些問題。我們的工程師正在研製一係列可用於全新坦克和過渡性產品的新型部件。如果政府允許，首輛新一代坦克的樣車將會出現在今年夏季在下塔吉爾舉行的武器展上。我雖然無法公開這種裝備的技術特性，但可以強調的是，我們已解決了所有的技術問題，完全能夠滿足軍方的要求。”
以目前的研製進度看，T-95揭開其神秘麵紗的時間也許並不需要很久，而俄羅斯很有可能成為首個裝備第五代坦克的國家。同時，這種新型坦克的性能將超越其所有的前輩和競爭者。
雖然俄方對T-95的保密仍相當嚴密，但此前已有專家估計，T-95的重量將在55噸左右，配備無人操控炮塔，主要武器為一門152毫米口徑的火炮，可發射傳統炮彈和導彈。
由於俄軍方計劃大幅裁減坦克的數量(有消息稱將由目前的2萬餘輛裁減至2千輛)，因此俄新一代坦克自身的技戰術水平就顯得尤為重要。
而這同時也意味著，T-95能否早日投入使用在很大程度上還要取決於俄陸軍的改革進程。(北鬥)
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