正文
編者注：鐵道部部長劉誌軍22日透露，21日開工並奠基的安徽合肥至福建福州鐵路客運專線，是北京至福州再到台灣的高速鐵路的組成部分。當時我就被這條新聞驚住了，大陸高鐵連接台灣島？果真如此的話，解放軍不就可以陸運至台灣島嗎？（見圖一）http://static15.photo.sina.com.cn/middle/44d51145xvb18wnvk6l5a&690
（圖2.http://static10.photo.sina.com.cn/middle/44d51145xvb18wnvkf42h&690
2010-2-23 08:24
從圖一我們可以看出，2020年中國高鐵規劃將台灣島納入了體係，這裏麵隱藏著一個驚人的內幕：中央軍委打算2020年之前統一台灣？否則台灣不可能允許大陸高鐵將大陸與台灣連成一片。
高鐵為中國帶來的經濟效益眾所周知，高鐵的“社會意義”、“政治意義”又是正麵和巨大的，其軍事和戰略意義更無可估量，其潛藏的其它功能和意義還將陸續釋放出來。高鐵的建成，極大方便了中國的軍事調動，對中國的軍事布局，以及戰略戰術都將產生有利的、深遠的影響。
正文如下：
隨著武廣高鐵、鄭西高鐵的開通，中國高鐵已經進入快速的發展階段！在加上正麵作用的強力宣傳，高鐵的軍事意義被頻繁的提起。
《鏡報》月刊在談到高鐵的軍事意義的時候，特別舉了一個例子，比方說要把輕裝備整編陸軍的一個師，從武漢運到廣州，如果用高鐵來完成的話，五個小時就可以完成整個兵力的調配，但是如果你要用空運的話，有人說空運不行嗎？空運還沒有這個優勢，因為空運即使是用到了，像俄羅斯這個伊爾76大型這種運輸機，這種運輸機機場裏要集結上萬名的軍隊，然後要多少這樣的飛機，才能把他從一個地方，運到另外一個地方。所以這一點來看兵貴神速這個詞在高鐵，剛才就是舉這個例子，也是武漢到廣州，或者轉過來吧廣州到武漢，你可以在五個小時之內，就可以完成一個師，這樣一個迅速的調動。
文章所透露的軍事意義可見一斑！從高鐵說開去，無論是航空，還是高速公路，一旦有事的時候，軍事上的意義到底有多大？
一種情況是，中國軍力占有絕對優勢的時候。
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事實卻是中國已經擁有了世界上最快、係統最複雜的高速鐵路體係。高速鐵路技術雖然在日本和歐洲率先興起，但是在中國引進並改造這一技術後，高鐵成為中國產業最耀眼的一顆明星。
高鐵戰略意義深遠 隱藏著解放軍重要信息!
據台灣“中央社”28日報道，香港最新一期《鏡報》月刊發表文章稱，中國高鐵除了經濟效益外，也有軍事戰略意義。
《鏡報》在文章中稱，中國的東西南北無論那一個方向向另一個方向調兵都麵臨路途遙遠的難題，既影響“集中優勢兵力殲敵”，又難做到“兵貴神速。
比如，當年青藏鐵路修建開通期間，印度方麵就表示了高度的擔憂，因為印度很清楚青藏鐵路的戰略意義。就是中國這個戰略導彈、數量可觀的軍人可以迅速地從中國的其他地方進入青藏高原，印度方麵說對他們是一個很重大的、很現實的威懾。
毫無疑問，如果藏南穀地到了迫在眉睫、火燒眉毛、必須立刻解決的時候，中國軍方首要做的是如何把一定數量的軍人輸送到前線。這其中，高鐵肯定可以起到一個非常重要的作用。而且這個作用一方麵是大型的飛機也不能夠取代，一方麵它成本也相對低廉。畢竟，戰爭是國家綜合國力的表現。
其他戰略方向，諸如南海問題上，中國軍力的輸送高鐵完全可以勝任！曾經，中越戰爭的時候，大量的軍事人員很機械的到達前線的時候受到高層的嚴重警告。受軍令的影響，很多部隊為趕時間竟相互搶道，導致多次發生兄弟部隊之間的誤解！也因此影響參戰部隊的戰鬥力
隨著武廣高鐵的建成、以及以後的京廣高鐵建成的時候，局麵將會大為改觀。
公開數據顯示，武廣高速鐵路時速約350公裏，是全球最快的鐵路！根據中國鐵路的發展規劃，武廣高鐵僅是京廣高鐵的一部分，全線最終由東北的哈爾濱起，向南經過北京、武漢、廣州到達深圳，並與香港高鐵相接。
考慮到鐵路的巨大運輸能力，再加上高鐵的快速高效率，以後的南海諸國再有什麽大膽冒犯“皇威”的時候，中國軍人肯定會迅雷不及掩耳之勢的出現在應該呆的地方！劍鋒所指，所向披靡。
一種情況是，中國軍力不及對手的時候。
當年的海灣戰爭還有後來的伊拉克戰爭期間，在美國“高精準”的打擊下，伊拉克軍事力量迅速的失去戰鬥力；如此同時，在美國的“狂轟亂炸”下，為數不少的無辜百姓成為戰爭的犧牲品！不過，從當時的伊拉克宣傳部長以及西方的口徑中看，美國直接打擊民用目標的情況還是可控製範圍內（除了美國認為的誤傷誤炸的情況）。
早前的美越戰爭，更多的人認為是美國的戰爭噩夢(或許隻有國人是這樣認為)。不過，從戰爭損失來看，沒有任何的跡象顯示是美國的失敗！一個連死帶傷僅5萬的戰爭也許真對美國的影響很大，那越南呢？官方數字300萬的死傷似乎更能說明問題。
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