不解決心髒問題 中國四代機永遠是鏡花水月！ zt中華網論壇

自從裝備世界上第一型四代戰鬥機----F-22的美國空軍第18中隊在關島擔負戰鬥值班任務開始，猛禽的陰影就一直籠罩在每一個關心國家安全的中國人心頭。一段時間以來，各種媒體上關於國產四代機的報道五花八門，令人難辨真偽。對於國產的四代機，軍迷們一直望眼欲穿，關注度極高。

據各種公開的資料分析，我國的四代機早已開始研製，受發動機問題的製約，至今仍未首飛。事實上，在隱形材料和電子設備的技術上，我國與先進國家相比差距不是很大。上個世紀90年代，美國F117在南斯拉夫被擊落，在隱形材料方麵，我們獲得了很多寶貴的技術。而2010年的南海撞機，我們又獲得了電子偵察、電子幹擾和預警技術。其中的悲壯與心酸至今令每一個愛國的中國人不能釋懷......在隱形材料和和電子技術方麵，我們的仿製能力是很強的，幾年前的珠海航展上，出現了暗箭隱形無人機。發動機技術，被譽為皇冠上的明珠。可是發動機技術，一直成為我國絲帶機的瓶頸。渦輪風扇發動機最核心的技術，是轉子材料。風扇葉片在高溫（1700攝氏度）高壓的環境中工作，任何金屬都會變軟、變形，為了解決這個問題，必須研製出單晶轉子。

在我國，是先有飛機機體，再有發動機的；在其他國家，是先有發動機，再研製飛機機體的。這就是區別！自從美國研製出F22以來，我國的廣大科技人員一直在努力，應該可以說，我們的四代機機體已經研製完成，但就是因為沒有合格的心髒而不能上天！我國的殲十和殲十一為什麽仍要以裝備毛子的AF31F為主？就是因為國產太行渦輪風扇發動機還不能勝任，其壽命隻有西方國家的十分之一。

三代機的發動機技術尚且如此，更不要說能提供超音速巡航能力的四代戰鬥機的發動機。

從蘇27到殲十一，我國的航電技術的進步有目共睹，某些方麵，甚至超越了俄羅斯。但在作為飛機心髒的發動機上，差距還很大。

金錢可以買來現代化的裝備，但買不來核心技術。國與國之間，隻有永遠的利益，沒有永遠的朋友。國家安全與國防現代化，更不能把希望寄托在別國上。唯有立足於自主創新，才能把命運掌握在自己手中！