我4代機有望10年內服役 拒絕俄邀請因無法保密 (圖)

我4代機有望10年內服役 拒絕俄邀請因無法保密http://www.sina.com.cn 2010年02月17日 10:53 軍事世界


中國空軍下一代戰機想像圖
　　惟 峰

　　第四代戰機，中國等不了十年

　　如果要評選中國軍迷最關心的兩大問題，那麽中國海軍什麽時候擁有航母和中國空軍何時裝備第四代戰機必將榜上有名。這甚至也是西方最為關注的兩大話題。如果說航母何時出現在人民海軍戰鬥序列現在還是一個謎的話，第四代戰機飛翔在中國天空的時間已經有了答案了。

　　2009年11月11日，新中國的人民空軍將迎來他60周歲的生日。2009年11月8日央視《麵對麵》欄目對空軍副司令員何為榮將軍進行了專訪。專訪中，主持人直截了當地將第四代戰鬥機的問題拋給了這位空軍中將。也許是多年來，中國在防務領域尤其是軍事科研領域的低調，何為榮將軍的回答不僅讓主持人、觀眾，更讓全體中國人大吃一驚。

　　何為榮副司令員對第四代戰機的研製情況和時間給出了明確的答複，他說：“中國的第四代戰機現在是緊鑼密鼓地在進行之中，正在研製；根據有關資料透露，可能很快要進行首飛，首飛又很快就進行試飛，很快就裝備部隊。根據現在的情況，可能還有8-10年吧。

　　在訪談中，何為榮副司令員還高度評價了殲-10的研製成功。他指出：從2006年開始，殲-10飛機大規模列裝部隊，這在人民空軍發展曆程中，具有非同尋常的意義。殲-10飛機它應該體現了我們中國航空工業重要的一個裏程碑，這個應該說是個轉折點，再一個它是代差變化的一個標誌。因為殲-10它屬於第三代戰機，在殲-10飛機沒出來之前，我們自主生產的國產戰機還沒有三代戰機。所以這個殲-10裝備部隊以後，我們中國空軍，我們的航空工業有了自己國產的三代戰機，這是個很明顯的標誌性的變化。

　　何中將的一句話，可謂是四座皆驚。這是中國軍方首次公開承認第四代戰鬥機項目的存在，並給出了明確的研發、裝備時間表。

　　眾所周知，關於中國第四代戰鬥機一直存在著兩個不同的時間表，一個是激進的，認為中國早已開始了第四代機的研製，幾年內就將裝備部隊，殲-10隻是一種過渡型號。持這種觀點的多數是國內的熱血軍事迷，也包括小部分西方觀察家，比如美國軍備發展與未來計劃顧問羅伯特·科爾安德洛就曾聲稱“中國的殲-10大批裝備部隊，按照中國一貫的“裝備一代，研製一代，設計一代”發展原則，有理由認為中國已經開始了下一代戰鬥機的研製工作，依目前來看，殲-14在2008年年中可能開始試飛。”考慮到這種觀點包含了太多的主觀因素，因此一直被認為是不可信的。

　　另一張時間表則是西方，主要是美國研究機構“製定”的，他們認為，中國將會在2020年前後研製出第四代戰機，至於裝備部隊，形成戰鬥力，則還要往後推移。由於這些研究機構多數與美國政府部門有著千絲萬縷的聯係，他們也有各自的情報來源和分析能力，因此，這張時間表在某種程度上為美國官方所采信。美國現任國防部長羅伯特·蓋茨在今年7月16日的一次講話中，就認為“直到2025年，中國才有可能擁有幾架第四代戰鬥機。”

　　何司令員的講話毫無疑問推翻了這兩張時間表，甚至更接近激進的時間表。按照何司令員的說法，十年之內，我們就將看到第四代戰鬥機出現在人民空軍的戰鬥序列中，至於第四代戰機的首飛，更是指日可待。

　　中國第四代，超越“猛禽”、“閃電”

　　技術是所有現代武器平台的基礎，當中國的第四代戰鬥機已經成為現實，人們關心的便是，它的技術水平到底如何，而回答這個問題的，張繼高毫無疑問是最佳人選。

　　張繼高，中航工業成都飛機設計研究所副總設計師，研究員。直接參加和主持了殲-10、“梟龍”等多個飛機型號的總體氣動力設計、研究工作。國家科技進步特等獎、工信部科技進步一等獎、中國人民解放軍總裝備部科技進步一等獎獲得者。

　　空軍建軍六十周年前夕，張繼高在航空博物館接受了媒體的采訪，他表示：殲-10是中國第一架完全獨立擁有自主知識產權的戰鬥機，是中國真正告別“仿製”的標誌，是一個重大跨越。殲-10戰機其問世同時完成了一項重要使命──中國戰機從第二代轉向第三代。而有了第三代戰機，中國的防空就可以走出去，同時還可以保衛好領海。殲-10的中低空格鬥機動性非常突出，同時兼顧高空高速特性和對地作戰能力，與國外第三代戰鬥機性能完全相當。裝備殲-10後，中國空軍的作戰能力得到全麵提升。

　　對於殲-10的後續改良，他表示，“我們研發的步伐不會停止。”

　　而對於記者關於第四代戰鬥機的提問，張繼高的回答充滿自信：“我們一直在追蹤研究國外最先進的飛機與技術，包括美國的F-22、F-35，還有俄羅斯米格1.44。我們有信心有能力研製出更好的戰機。因為在研製殲-10的過程中，已經建立了很好的科研基地，鍛煉了一支能打硬仗、科研實力強的隊伍。”

　　工程院院士：中國第4代戰機將具有隱身能力

　　中國第三代戰機殲-10正式列裝部隊，使得中國第四代戰機研製問題倍受矚目。對於中國第四代戰機的技術水平，中國工程院院士李明表示，特征是具有高機動布局，要有隱身能力，要減阻來實現超音速巡航等。

　　從事飛機研發工作近四十年的李明說道，中國的第三代機殲-10的性能已達到世界先進水平。但事情要一分為二地看，一方麵我們確實有很大跨越，另一方麵，我們與世界先進水平相比，還是有差距的，從國防鬥爭對武器裝備的需求需要來講，不能停留在已有水平上，因此，第四代戰機要搞是毫無疑問的。

　　在談到軍機研製時，李明說，我們的飛機的性能已達到世界先進水平。事實上，裝備管理部門從研發第三代軍機時就已清醒地認識到，要搞一代軍機，就需要有一代新的技術、材料、工藝、動力係統設備、試驗、設計能力等，方方麵麵都是有所發展才能搞，新一代軍機要有新的技術特征來體現。

　　至於中國第四代戰機的特征，李明表示，四代機的特征是具有高機動布局，要有隱身能力，要減阻來實現超音速巡航，通過推力矢量技術作過失速機動，係統要綜合控製等，麵對如此複雜的係統，還要為飛行員研製一些輔助決策係統，以減輕飛行員的工作負擔。

　　針對與美國第四代戰機F-22的差距，李明說道，F-22前幾年已小批量生產，並開始形成作戰能力，如果項目及時立項，中國的研發周期也將顯著縮短，距離美國的差距應在15年至20年，當然，中國還麵臨著一些困難，飛機研製的產業鏈很長，需要後續的技術儲備。

　　李明特別指出，中國的發動機性能還相對滯後一些，從長遠來看，研發部門應在應用基礎研究上下些功夫。當然，經過殲-10、殲-10係列的研製，中國已建設了一支隊伍，積累了較豐富的經驗，所以搞第四代機我們還是充滿信心的。

　　拒絕俄羅斯，因為無法保密

　　多年來，西方媒體一直聲稱，中國在航空技術方麵得到了俄羅斯的大力支持，尤其在下一代戰鬥機的研製。2007年時，也有俄羅斯媒體稱，俄方已經邀請中國加入俄第五代戰機的研製項目，同時收到邀請的還有印度。

　　在鳳凰衛視“軍情觀察室”節目上，解放軍防化學院原院長，中國軍控裁軍協會理事徐光裕少將稱，中國拒絕了與俄羅斯和印度共同研製新一代作戰飛機，原因是缺乏技術保密性。

　　徐少將稱：據他所知，四代機十年前就已經上馬，目前就一些關鍵性技術難題已經突破，其中包括大推力比的發動機，甚至推力比已經超過10，最近通過航空航天的最新經驗，我國在電子和隱身方麵都取得了重大進展。在將來5-8年的時間裏中國自己研製的第四代戰機即可成軍。

　　我們總有一天會走在世界的前頭

　　無論是外界，還是中國航空人，對於中國航空工業與美國等先進國家的差距，都有一個比較客觀的認識，十年是一個得到認可的量化的差距。中國目前還處在追趕世界先進國家的路上，即使第四代戰鬥機研發成功也不會從根本上改變這個現狀。但是，這並不代表中國會一直跟在別人的後麵，“麵對信息化戰爭，爭取跨越式發展”這是胡錦濤主席給中國國防現代化建設的指示，也是全體中國人的希望。

　　關於跟隨發展與跨越式發展的問題，著名軍事評論家張召忠有自己的看法。在做客騰訊網嘉賓聊天室時，張召忠說：“我個人的觀點是，我們已經跟著別人走了很長的路了，從第一代走到第三代，我們一出來別人先給定義，這個殲-10到底是什麽飛機，第三代飛機幾個主要的指標。第四代戰機美國給定義了，美國都是先搞出一個模板，我告訴你F-22就是第四代，花錢多，很貴，一個多億一架，第二個研究時間比較長，二十多年，第三個全隱身，這是一個很重要的能力，等你發現他，已經到你跟前了；還有一個是超音速巡航，三代機平常都是經濟航速，到了近距格鬥或者對目標進行打擊的時候才超音速，因為省油，四代機可以全程超音速巡航，這個對發動機的要求會非常高。另外，武器要求不僅對空打擊，而且要能對地打擊，還能夠釋放幹擾措施，飛機是整個軍事網絡當中的結點，能夠跟海軍、陸軍，跟空軍的其他飛機，跟海軍陸戰隊都能夠互聯互通。這些東西，全數字化的，全信息化的，這都是四代機的基本要求。”

　　我想中國空軍以後發展應該注意三個問題：一個是國外有四代機，我們可以繼續發展，爭取我們四代機縮短時間，盡快搞出來。第二個要關注無人機的發展，美軍已經正式裝備了，福特號航空母艦服役以後專門有一個中隊的無人機要服役了，美國空軍也有大量的無人機服役，下一步美國無人機還要重點發展無人攻擊機，我們在這方麵有技術優勢，可以作為一個很重要的方麵發展。第三個，中國人要有一種創新精神，錢老去世以後，我對錢老很尊重的，感覺他這個創新比較強。不能老跟著別人屁股後麵，他們發展幾代我們就是幾代，他們定義四代，我們就是按照四代發展，要打破這個東西，要從信息化和機械化的結合上發展具有中國有特色的第一代飛機，哪一天我搞出一個飛機來，說這是中國搞的，我這是“中華一號”，我這是第一代，美國你跟我學，俄羅斯你跟我學，我們應該有這樣的膽魄。你們性能很好，但是有些性能我們不需要，就搞自己最需要的，中國特色的，要是機械化和信息化結合的，中國的第一代，我搞出來全世界都得跟我後頭，仿效我，總有一天人民空軍會實現這麽一個目標。