2024年日本行(1a) - 行程與感受

2024年日本行概述發表後，有讀者旬問這次旅行的行程。 考慮到16天的旅行行程也不是一葉文字就能說清楚，就寫個概述的續集， 附加幾張無法歸類者照片和個人感言與花絮。

（一） 行程

Date	Itinerary	Place of Stay
10/09 W	Boston (13:20)-Tokyo Narita - 直飛
10/10 Th	Arrive Narita 16:15 自由の女神像(Statue of Liberty), Rainbow Bridge Grand Nikko Tokyo Daiba, Tokyo, 港區台場(Minato-ku Daiba)	東京港區台場
10/11 F	橫浜市: みなとみらい(Minato Mirai 21) カップヌードルミュージアム(Cup Noodles Museum) Yokohama Chinatown 鎌倉市Kamakura: 高徳院(Kotoku-in), 江の島(Enoshima) Fujikawaguchiko Resort Hotel	富士河口湖町
10/12 Sa	河口湖: 富士山パノラマロープウェイ(Mt. Fuji Panoramic Ropeway) 新倉山淺間公園 - 忠霊塔(ちゅうれい とう) - Arakurayama Sengen Park 大石公園(Oishi Park), 長崎公園(Nagasaki Park) 田貫湖: たぬき展望(Lake Tanuki Observation Deck) 白糸の滝(Shiraito Falls) Hotel Quest Shimizu - 靜岡市清水區真砂町	靜岡市
10/13 Su	Nagoya: 中部電力(MIRAI TOWER(Chubu Electric Power MIRAI TOWER) 名古屋城(Nagoya Castle) トヨタ産業技術記念館(Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology) Hotel Castle Inn Ise Meotoiwa	伊勢市
10/14 M	伊勢誌摩國立公園(Ise-Shima National Park): 夫婦岩-Meoto Iwa (Wedded Rocks) 伊勢神宮(Ise Jingu) 吉野熊野國立公園 Yoshino-Kumano National Park 鬼ヶ城(National Natural Monument Onigajō Cliff) 那智の滝(Nachi) 7:30-4:30 Daiwa Roynet Hotel Wakayama	和歌山市
10/15 Tu	奈良公園 東大寺 若草山(Wakakusayama Hill) Hotel New Hankyu Kyoto (京都新阪急ホテル)	京都市
10/16 W	清水寺 (きよみずでら) 高台寺 銀閣寺 嵐山竹林， 渡月橋 Hotel New Hankyu Kyoto (京都新阪急ホテル)	京都市
10/17 Th	京都市： 伏見稲荷大社 (ふしみ い なり たいしゃ) 金閣寺(きんかくじ) 大阪市： 梅田スカイビル（Umeda Sky Building Floating Garden Obs.） 道頓堀（Dotonbori） 嵐山竹林， 渡月橋 Lantana Osaka	大阪市
10/18 F	大阪市： 通天閣（Tsūtenkaku） 四天王寺（Shitennoji Temple） 大阪城（Osaka Castle） 神戸市（Kobe）： Chinatown 摩耶山展望デッキ(Observation Deck) Ariston Hotel Kobe	神戸市
10/19 Sa	姫路城(Himeji Castle) 鳥取砂丘(Tottori Sand Dunes) The Gran Resort Amanohashidate，Miyazu，Kyoto	宮津市
10/20 Su	天橋立: 天橋立ビューランド (Amanohashidate Viewland) 金沢市: 兼六園(Kenroku-en), Castle, JR station Takaoka Manten Hotel Ekimae	高岡市
10/21 M	高岡市: 高岡大仏（Takaoka Great Buddha） もみじ姫公園展望広場(岩崎ノ鼻)（Observation Square in Princess Momiji） 富山市: 富山富岩運河環水公園（Starbucks Coffee - Toyama Kansui Park） 舟川べり桜並木（cherry trees along funakawa river） 上信越高原國立公園(Joshin’etsukogen NP)： Panorama Station (清津峽 パノラマステーション) Chuzenji Pension; Tochigi, Nikko, Chugushi 2482	栃木県日光
10/22 Tu	日光國立公園: 華厳滝(Kegon Falls) 竜頭の滝(Ryuzu Falls) 湯滝（Yudaki Falls） 明智平ロープウェイ(Akechidaira Ropeway Observation Deck） 日光市: 日光東照宮(Toshogu Shrine) 日光二荒山神社 Utsunomiya Tobu Hotel Grande	栃木宇都宮市
10/23 W	宇都宮市: 宇都宮城址公園(Utsunomiya Castle Ruins Park) 宇都宮二荒山神社（Utsunomiya Futaarayama Shrine) 袋田の滝(Fukuroda Falls) 國営ひたち海浜公園(Hitachi Seaside Park) 成田機場還車，然後搭火車進東京 Centurion Hotel Grand Akasaka -東京港區赤阪町	東京
10/24 Th	國會議事堂，皇居(こうきょ)外花園 渋穀區大十字路口 秋葉原電気街 上野恩賜公園（Ueno Park） Centurion Hotel Grand Akasaka -東京港區赤阪町	東京
10/25 F	淺草寺（Sensō-ji） 東京スカイツリー（Tokyo Skytree） 銀座（Ginza） 上野恩賜公園（Ueno Park） 新宿區（Shinjuku） 去成田機場趕18:25的飛機直飛波士頓

 

圖組一： 住過的旅館

 

P1 第一天晚上在東京灣住的旅館，是周圍最高的建築，從東京的天空樹高處也能看得見。 房間寬敞，設施好，周邊很繁華。

 

P2 在河口湖住的旅館的背麵，日式風格，在餐廳裏邊吃飯邊看富士山。

 

P3 這就是從旅館背後的花園裏拍到的富士山。

 

P4 在伊勢夫婦岩住的旅館，看似高大，房間很小，而且就餐需要按時段預定，不是很滿意。

 

P5 在和歌山住的旅館，是周圍的最高建築，也可從房間看和歌山城堡， 是一路上住過的最滿意的旅館之一。

 

P6 在天橋立住的旅館，日式風格， 房間還算寬敞。 房間裏沒有獨立的洗澡間，要洗澡必須去大澡堂！

 

P7 在日光中禪寺住的旅館，不錯， 值得推薦！

 

圖組二： 其它雜片

P8 啊，原來奧巴馬是日本人， 難怪這家夥在台上8年，禍害美國不淺。 什麽， 奧巴馬市？

 

P9 日本的公共設施遠比美國好，所到之處不愁找廁所。 這裏是自由女神下的海灘，公共廁所和周邊環境也很和諧！

 

P10 鐮倉鎮屬於東京一日遊的圈子，遊人很多。

 

P11 日本平原不多，到處都是山，隧道很多， 因此高速公路收費確實合乎情理。

 

P12 由高崗到富山的一段橋梁，對麵的山是立山。

 

P13 新瀉縣歡迎你。 一路上驅車從一個縣進入另一個縣，都是很低調，隻有在新瀉縣看見了在美國常見的歡迎路牌！

 

P14 日本山很多，因此隧道也很多，這種山坡邊的也護欄常見。

 

P15 夕陽西下時的街道， 此地在由清津峽去日光中禪湖的路上。

 

P16 日本的路很窄，而且有的電杆莫名其妙地靠近道路，開車不留心很容易擦上。這是天橋立的一段街道。

 

P17 日本的路邊五花八門的燈光和擺設很多，對司機很分神。

 

（二） 個人感受

在日本到處瞎轉17天，對這次旅行還是比較滿意的，如果有機會，下次還會來的。 以下是個人的觀察，是很在美國旅遊為基準的， 不一定對， 但願對計劃在日本旅行的朋友有所幫助。

• 正麵的
• 所有的旅遊景點都安全，商家和個人都誠實； 不用擔心財物被盜，被坑蒙拐騙。
• 公交很發達，幾乎所有的地方都覆蓋。 隻要不追求速度，全程公交也是不錯的選擇。
• 街道幹淨，公共廁所很容易找到。
• 旅館無論大小、檔次，裏麵都很幹淨， 幾乎所有的馬桶都有熱水衝刷屁股的功能。
• 食品安全，蔬菜和水果很新鮮。
• 日本人服務很敬業，尤其是在有人服務的加油站，看見員工在給車加油的同時，用嫻熟的動作，敏捷的姿態擦拭車窗玻璃的一幕，讓人無比地佩服。

• 比較負麵的
• 沒有和西方完全接軌，很多地方隻接受現金。
• 即使在大城市，除了出租車司機和拉人力車的人員外，一般服務人員的英語水平都較差。 到了鄉下，更是沒有人懂英語了。 如果要在遠離都市的地方旅行，最好現學一些基礎的日本，不然加油和吃飯都是問題。
• 所有的東西都比美國小一號，一般的道路都很窄。 一般的餐館的座位大都是最多容納4個人， 所有在日本旅行，最好不要搞群眾運動。
• 所有被管理的景點服務的時間都短，一般都是9點以後開門， 下午4-5點就關門， 有的地方星期一關門。 所以做旅行計劃時，要考慮到這個因素。
• 很少有早吃店，一般人都是從便利店買， 或者是從咖啡店買。 但日本旅館的自助早餐很不錯，如果不是趕路， 最好在旅館吃完早餐再出發。
• 都市區和近郊都是人，加上一隊隊的中小學生更是人山人海。 要在熱門景點避開人潮，最好要在一大早就去。

(三） 租車的教訓

因為上次去冰島旅行，倒車的時候不小心碰上了電杆，還車的時候租車公司不認第三方的保險，要我先交修車的押金，自己找保險公司解決。 這樣就交了100萬冰島園的押金， 心裏很不高興。 當時的保險是通過旅行社Expedian買的， 回來後和保險公司聯係，問題就解決了， 但畢竟先交押金， 再找保險公司報銷這種事比較麻煩， 於是就想下次租車直接從當地的租車公司買保險，萬一車受損，完全由租車公司自已處理了。 這種想法在西方國家也許合乎常理， 但這次在日本就吃了個悶虧。 這次是從日本本地的尼桑公司租的車，選擇的保險是自己不掏錢的那種，價錢約250美金。 一路上基本上都是由我兒子開的車，在天橋立時， 我親自駕車從位於鬆傘公園附近的旅館開往天橋立公園。 因為是一大早，路上沒有車，車速就快了些，也沒有留意路兩旁，突然聽見“砰”的一聲，接著就是噠噠的聲音。 大家回過神後，發現左前方的反光鏡碎了，由於反光鏡由電線連著車身，沒有脫離車身，但是在風和汽車震動的雙重作用下發出“噠噠”的響聲。 這裏快到天橋立了， 路窄有沒有可以停車的地方， 於是就繼續往前開，好不容易找了個能停車的地方停下來查看。 原來車擦撞了路邊的什麽東西，除了前方乘客一方窗外的反光鏡碎了外，車的中部和前部都有嚴重的擦痕和凹陷（見圖18）， 前方乘客的門打不開了，我們也沒有硬將它打開，而是在以後的旅途中我從駕駛位爬進爬出。 當時也想知道究竟撞上了什麽東西，但一想走回去花時間，就算搞清楚了也沒有任何意義，就算了。 當時領導還問要不要找警察，我想既沒有傷人有沒有損壞公共設施，就說沒有必要，車的損傷由保險公司全部負責。 一路上我家領導替保險公司心痛，說租車公司這次賠大了，我以後再來日本沒有人願意租給我車。

還車的時候，我將車的損傷報告給了收車的人。 過了一會， 來了個會說英語的人，他先問我撞車時報警了沒有，撞車後給租車公司打電話了沒有，我說沒有， 他就說這種情況保險無效，要我賠償所有的修車費用。 他給我拿來了當時取車時簽署的一張紙， 裏麵有一項是如果發生事故（Accident），需要通知當地警察和租車公司。 我和他解釋說我的理解是Accident是和其它的車輛發生了碰撞或損壞了他人的財產，不是把自己的車傷了，他沒有接受我的說法。 磨了半天的嘴皮沒有用， 就是要我去交錢。 我一看數目， ￥130，000，不禁竊喜，換成美元不到$900。 我表示我願意照單全付，但是既然保險不保我的擦車的事，那麽就應該退回我的保險費。 但是， 任憑我怎麽說，人家就是不願意退保險費。 這時候，尼桑成田站的那個女主管給我遞上了電話，裏麵是一個講中文的人，我就把電話交給了我家領導， 由她和對方講話。 其實講中文的是台灣來的，是幫忙做翻譯的，說話沒有份量， 廢話一堆後最後還得把電話遞給那個女的，她一個不行，前麵的話都白搭了。這樣又浪費了兩個小時， 最後交的錢一分也沒有少。 我的教訓是， 以後再日本租車最好還是從美國的租車公司租，保險也最好從美國的公司買， 這樣出了意外容易通融。 另外， 日本人講原則， 跟他們討價還價沒有用，如果你的時間有限， 最好直接交錢走人， 不要白白浪費時間。

P18 不幸被我掛擦的尼桑車，前排乘客位的門難打開， 隻好每次從司機的座位爬進爬出。