老武閑談
甲城老武即老武，改名後更具唯一性。談田園生活，評曆史，談時事, 遊四方！
甲城老武
亞東是一個美麗的西藏邊境城鎮，這裏與錫金（今屬印度）和不丹接壤，處於東西兩條河穀的交匯的地方。與西藏絕大多數地方不同的是，這裏已處於喜馬拉雅山南坡的山腰下，海拔高度隻有2950米。 在亞東，到處大樹參天，鬱鬱蔥蔥，兩條河流雖然沒有形成瀑布，但都是喧囂的急流，匯合後向南流去。這裏氣候溫和，夏天降雨很多，山頭和山穀整天雲遮霧罩，顯得格外迷人。
本人曾在1988年，1992年，1994年和1995年到過亞東，每次都在那裏住過幾天，對這裏的印象不錯。
亞東屬於軍事禁地，一般不對外國人開放，即使中國人也需持邊境通行證才能準入，政府於遠在100多公裏外的康馬縣莎馬達村設有邊防檢查站。去東亞的路有東西兩條，一般都是走經由帕裏鎮的東線，那裏路程比較段，又有盤山路，因此風景更優美。 海拔4360米的帕裏鎮還是光禿禿的山， 往南在鋯烏一帶，已經是漫山的樹木，再往南就有原始森林了。 沿路除了山穀中的激流外，還有一些小瀑布和一簇簇的山花，山裏的村舍和廟宇在雲霧中也非常迷人。西線的路是沿嘎啦湖向西，然後再拐彎南下，沿著亞東縣城西的河穀一路緩緩南下，從這裏可以感到明顯的氣候變遷和植物分帶，一路上風景也不錯。
花絮一：慘不忍睹的野外工作
喜馬拉雅南坡風景秀美，到處都飛流直下，流水也充滿了激情，山頭和樹林雲遮霧罩，恍如仙境。不時一串串雷聲，一陣陣降雨，使這裏更加增添了詩情畫意。然而這種氣候對於常年居住在這裏的老百姓卻是一種煎熬，即使對在那裏短期作業的人也是一種很大的挑戰。
本人1994年夏天曾在亞東北部的帕裏地區做過近兩個月的地質研究，對此深有體會。帕裏處於喜馬拉雅南坡，夏天受印度洋季風的影響，基本上天天都在下雨，帕裏的街道和道路從來沒有幹過。我們一行三人， 除了我和一個司機外， 還有一個中方的合作夥伴，他也是我過去的同事。 不知為什麽，我一到帕裏就天天啦肚子，吃黃連素也不管用。這還不算什麽， 最倒黴這裏每天都要下兩場雨。 我們每天坐車出去到山腳下下車，人剛一爬上山頭，就是雷鳴電閃， 狂風大作，接下來就是劈裏啪啦的雨點，即使帶上雨傘也很難撐起來，往往被淋得全身濕透。 剛回到旅館， 天又晴了，雲開日出， 我們又得出去。 如此這般天天被老天折騰， 令人叫苦不迭。 好在我們堅持下來了， 完成了預定的野外工作。 後來，老板在1995年隨我們複查工作的時候，也遇到了同樣的待遇，不時地感歎我們當年的艱辛程度。
西藏這地方雖然偏僻，但群眾的政治覺悟還是很高的，因為一般情況下不許外國人進藏，所以外國人所到之處，往往被群眾檢舉。不過， 隨我們進藏的老外們都有中國政府的批準函件，其中指定了活動的範圍。但為了工作方便， 範圍一般比較模糊， 比如說那曲地區有可能包括了該地區行署管轄的所有縣， 帕裏地區則有可能包括了亞東縣城。 1995年我們在藏北的聶榮縣踏勘，在小縣城停了下來和老百姓聊天。當時，有一個縣委副書記也在老百姓當中。 我們離開縣城去一個穀地查看地形， 回來的路上碰見了當地的藏民， 告訴我們公安局的人正在找我們。好在，公安局的車和我們走的順序正好相反，我們當時的計劃是看完一個河穀再去看另一個河穀，而公安局的車則是沿去另一個的路上追趕我們。我們看完了第一個河穀後， 轉去第二個河穀， 在路上遇見了公安局的車。 公安局領頭的是一個副局長，他看了我們的介紹信， 我們說那曲地區包括了聶榮縣，我們要繼續往北邊去，他要我們先跟他回縣裏，他要給地區打電話，證實後再陪我們去。這樣下去要花費好幾個小時，等證實後天也快黑了。 好在我們對那條山溝的情況已有所感覺， 所以我們就放棄了去那裏， 直接回到了那曲鎮。
在藏南帕裏鎮的幾天我們和老外都住在邊防派出所裏麵， 所以沒有麻煩。 後來我們到了亞東縣城，在縣招待所住下後，領著老外在大街上走了一圈。 我們剛回到旅館，公安局的人就敲門了， 說是有群眾舉報說老外來了。 我們向它們出示了中方的公函， 其中有帕裏地區，公安局的人沒說什麽就走了。
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