小米粥的厚古薄今

流水前溪去不留,餘香駘蕩碧池頭。燕銜魚唼能相厚,泥汙苔遮各有由。委蛻大難求淨土,傷心最是近高樓。庇根枝葉從來重,長夏陰成且少休。
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閑話美國之世貿大廈(4)

(2005-07-07 07:36:24) 下一個

現在,這個光輝事業所麵臨的問題是,Port Authority是個跨州的機構,它要幹點兒嘛不能光Nelson Rockfeller家的紐約州說了就算,得新澤西也同意才行,好處還得分一半給人家,也是,都出錢出力了嘛,明白,繼續。

世貿大廈最初的地址選在Lower Manhatan的東區,Brooklyn Bridge旁邊。新澤西內一邊就尋思了:TNND 對我們有什麽好處?就算建起來,麵對著Brooklyn, 連歐洲人都比我們方便,根本就是在搶我們得的人和工作,不爽。

有人不爽就得做交易。新澤西州擁有一條哈得遜-曼哈頓鐵路由河底隧道連接哈得遜河兩岸的紐約 和新澤西,也不知道是誰的責任,反正到50 年代末的時候這條鐵路和隧道破爛不堪。新澤西的州政府實在不願意把錢往這個爛攤子上扔,可是麵對公眾的壓力又的裝裝樣子,於是就說,好,你紐約州要是收了這個破爛把它給我拾到幹淨了,我就同意你在曼哈頓的東區建世貿東東。

紐約州這邊也都是人精,都門清,不能接這個餿了餡兒的肉包子。可是不接這個驚世駭俗的工程它沒法動工啊,怎麽辦怎麽辦,唉,Port Authority裏麵有聰明人支著了,說咱這麽辦,新澤西它不是說建在東區它嘛好處沒有嗎,那咱們就建在西區不就得了嗎。Port Authority擁有的這條鐵路同時也擁有它在 Lower Manhatan的車站,占地不小。有人就說了,咱們就把這個車站鏟平了,世貿大廈就建在這兒,麵朝著新澤西這一側,可以提供就業機會;就在紐約的地鐵站上,白領們上下班有汽車火車地鐵,河底隧道還自己個兒管,兩全其美。新澤西那邊聽了大喜,聰明啊,這麽好的主意怎麽早沒人說那?同意!

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