國產車來了

打算買車的注意了，今後兩年內可能有10個來自中國的品牌可以選擇，有超過一打的中國汽車生產商考慮向澳洲出口汽車。

這些不熟悉的中國品牌的進入在數量上是空前的，但是同樣追隨著當年日本和韓國車廠的足跡---利用澳洲市場作為進入西方國家市場的試金石。

大多數進入澳洲的中國車為小型車和四驅車，但是它們有激發新車市場的潛力。

“不要低估中國人，否則你要付出代價”前Holden總經理，現通用汽車的中國部負責人Kevin Wale說。

“中國廠商的產能每天都在增長，曆史已經告訴你如果你低估了日本人和韓國人，你將付出代價”

長城汽車是第一個進入澳洲的中國品牌，在中國排名第5的奇瑞也將在今年步它的後塵，還有就是吉利，Volvo的新東家。

其他有望進軍澳洲的還有長安，東風，眾泰，吉奧，榮威，華泰和比亞迪，後者打算在2025年超過豐田成為世界最大的車廠。而力帆甚至打算在澳洲組裝汽車。

超過10個品牌告訴悉尼晨鋒報他們或者已經有了明確的計劃，或者正在尋找合適的合作夥伴打算在2012年進軍澳洲市場。

負責分銷兩家中國品牌的Ateco公司總經理說“如果你打算進入歐洲或北美市場，澳洲是個寶貴的試驗場”

“中國車的進入可能促使韓國車進入較高端的市場，然後推動日本車進入更高端的市場”