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挪威紀行(4) - 第三天:奧斯陸-奧利桑,560公裏風景畫廊

(2012-06-17 11:38:31) 下一個
登布道台後的當晚,我們從斯塔萬格飛回奧斯陸。小費周折(在以後的經驗篇中談),找到旅館。待一切就緒,已是淩晨兩點。我們隻能小睡四個小時,六點起身,七點趕到中央火車站,開始我們這次挪威之行的重頭戲:為時四天的Geiranger & Norway-in-a-Nutshell遊。
火車是八點鍾開,但我們需要先到售票處取我們在家預訂的聯票。售票處的工作人員和藹可親。報上姓名之後,不消多時,一大堆淡黃色的票就一式兩份,攤在我們麵前了。票上印的是挪威文。盡管都是地名,也夠我們倆認一氣的。看來這倆暈頭菜鳥又可能犯呆,保不齊又會出什麽岔子了。票務員見我們麵有難色,就在票子上標了號,讓我們在轉車時隻要按順序出示就好。後來的經驗證明,隻要按時上對了第一班火車,下麵無論轉火車還是汽車,他們都是一條龍作業,準時準點,你絕不可能錯過。一票在手,您就踏踏實實地欣賞沿途的美景吧!



(第一程)奧斯陸-東巴斯,丘陵起伏的田園美景
這一段的風景,像極了美東北的Vermont









(第二程)東巴斯-安達斯內斯,Rauma鐵路,號稱歐洲最美。
Rauma鐵路從海拔600米的東巴斯出發,沿Rauma河,在Romsdal山穀行駛114公裏,直到Rauma河在安達斯內斯流入Romsdal峽灣。一路有湍急的Rauma河,大大小小向Rauma河供水的瀑布,有奇峰挺立的Trolls Mountains (挪威傳說中的小妖精變的),還有勤勞智慧的挪威人100年前的工程奇跡:回轉鐵路隧道(火車進入這個1340米的隧道後,在山腹裏轉彎180度,出來時已駛向相反的方向)。



Rauma河的上遊


麒麟橋(Kylling Bridge)是當地居民用十年時間(1913-1923)修建的。


向Rauma河供水的山澗瀑布之一。經常可見山澗邊小小的民居。


麒麟橋下遊的Rauma河,是挪威最著名的Salmon Run。


N級瀑布




建於1748年的尖頂的木教堂。這種教堂是挪威的傳統之一。


雲山霧罩的Troll Mountains


Trollveggen,1000米高的峭壁是攀岩者的挑戰。




Romstalshorn峰


(第三程) 安達斯內斯 -奧利桑,峽灣美景
安達斯內斯是Romsdal峽灣的盡頭,Rauma河的河口,也是Rauma鐵路的終點。從這裏,我們轉乘巴士去奧利桑。
公路是沿著峽灣修建的,景色又是一變。





















Art Nouveau小城奧利桑
在山水畫廊裏徜徉了八個小時後,我們到達了以Art Nouveau建築風格聞名的海港奧利桑。在這裏過一夜,明天將乘遊輪,遊覽蓋倫格(Geiranger)峽灣。










傍晚十點鍾,夕陽下的奧利桑港灣
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評論
竹雨鬆風琴韻 回複 悄悄話 回複da124的評論:
謝謝指正。
da124 回複 悄悄話 挪威語發音不是奧利桑,接近:烏勒鬆
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