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中國的水資源大約有三分之二來自印度洋北上的水汽供應，黃河源、長江（金沙江）源、瀾滄江源、怒江源、雅魯藏布江源（合稱五江源）的水資源均源於此。其中，雅魯藏布江的水資源，主要來自穿越雅魯藏布大峽穀的印度洋水汽；長江（金沙江）、瀾滄江、怒江等江河上遊的水資源，主要來自穿越橫斷山脈大峽穀的印度洋水汽；黃河上遊的水資源，主要來自穿越喜瑪拉雅山脈、唐古拉山脈、巴顏喀拉山脈峽穀的印度洋水汽。根據人造地形氣候學原理，人為改變地形地貌，會對自然氣候、特別是降水量的分布，產生一定程度的影響。這種影響既有可能是負麵的，也有可能是正麵的。如果我們能夠通過工程技術手段，在青藏高原南部適當地點或區域，改變那裏的地形地貌，就可以把藏南水汽更多的調到五江源。為此，中國要在藏南實施空中調水工程：把印度洋水汽調到五江源，並體現中國對藏南的領土管轄權。
一 、在中印邊界談判時，要特別維護中國水資源戰略安全！
眾所周知，藏南地區是中國神聖領土，它位於西藏自治區山南和林芝地區的南部區域，約9萬平方公裏。但是，長期以來，藏南地區卻被印度占領，稱之為“阿魯那恰爾邦”，其依據是英國殖民主義時期單方麵劃出的“麥克馬洪線”。
筆者在2006年11月23日寫道：近日中國國家領導人訪問印度，中印邊界談判亦將進入新一輪。在此筆者強烈呼籲有關部門在中印邊界談判時，要特別注意維護中國水資源戰略安全問題。這是因為，中印邊界的東段，正位於孟加拉灣水汽向北輸送到我國青藏高原的天然通道上，這個天然水汽通道乃是中國水資源的命脈所在。這裏有必要強調指出的是，氣象戰確實是一種非常現實的威脅，我們切不可掉以輕心。進一步說，在中國與印度正在進行的邊界談判上，需要特別關注邊界東段對中國水資源戰略安全的價值；特別是在那些涉及到孟加拉灣水汽北上青藏高原水汽通道的地段，絕對要寸土不讓。事實上，雅魯藏布江大峽穀確實是非常重要的水汽通道，前幾年我國有關部門對大峽穀的考察，就特別強調了該水汽通道的作用，沒有這個峽穀就沒有拉薩和日喀則及其藏南富饒之地。同樣，橫斷山脈大峽穀也是非常重要的水汽通道，詳情見下文。
二 、藏南是孟加拉灣水汽北上的戰略通道，絕對要寸土不讓!
我國是全球水資源最匱乏的13個國家之一，水資源匱乏已成為威脅我國國家安全和經濟發展、社會穩定的重要因素。我國陸地水資源（除深層地下水）源於海洋，一個國家和地區的水資源多少，取決於兩個水循環過程:海洋與陸地間的水汽大循環，以及陸地內水汽小循環。亞洲水汽中，約1.8萬立方千米來自印度洋，1.3萬立方千米來自太平洋，5500立方千米來自北冰洋，3300立方千米來自大西洋，僅約864立方千米來自大陸。
其中，中國水資源的命脈，就是我國西南的橫斷山脈大峽穀和雅魯藏布大峽穀。喜馬拉雅山是地球最高山脈，青藏高原是世界“屋脊”，它們是大氣環流中水汽通道的天然屏障。喜馬拉雅山脈上的諸多大峽穀為青藏高原腹地源源不斷輸送著水汽，南北向的橫斷山脈大峽穀則源源不斷地把印度洋和南太平洋的水汽輸送到長江和黃河上遊，在自西向東的高層大氣環流的帶動下轉移到黃土高原、華北平原、黃淮平原，以及長江中下遊地區。我國水資源的一半以上來自印度洋的水汽。7月份，我國南方67％的水汽來自孟加拉灣，其主要通道就是橫斷山脈大峽穀、雅魯藏布江大峽穀 。我國其他地形雖然也決定著相關地區的水資源形成，固然也很重要，但都不具有全局性的咽喉要道作用，影響是局部的。
孟加拉灣的喇叭口地形正對著我國西部，印度洋水汽經由喇叭口匯集，強勁深入我國西部腹地。我國西南地區上空的水汽活動非常頻繁，其分布範圍正好在橫斷山脈大峽穀和雅魯藏布大峽穀的上空，順著上述大峽穀向北延伸，水汽滲透到長江上遊、黃河上遊或更北地區，遇北方冷空氣就能形成降水，我國北方降水和水資源主要來自印度洋的水汽和南太平洋的水汽。我國考察組幾年前對雅魯藏布江大峽穀的考察已經充分表明，它是重要的水汽通道，沒有這個峽穀就沒有拉薩和日喀則及藏南富饒之地。
可見，橫斷山脈大峽穀和雅魯藏布大峽穀是我國水資源的命脈，如果在這些大峽穀地區修建水庫，那麽這些水庫的大壩，勢必會阻擋南來水汽，減少我國水資源的總量，特別是西北地區及黃土高原、華北平原的水資源總量，進一步加劇上述地區的荒漠化。
有必要強調指出的是，中印邊界的東段，正位於孟加拉灣水汽向北輸送到我國青藏高原的天然通道上，這個水汽通道乃是中國水資源的命脈所在。氣象戰已經成為國際爭端中越來越現實的威脅，切不可掉以輕心。
有鑒於此，筆者建議:
1、在中國與印度的邊界談判上，需要特別關注邊界東段對中國水資源戰略安全的價值。特別是那些涉及孟加拉灣水汽北上青藏高原水汽通道的地段，絕對要寸土不讓!因為在這些地方可以采用高科技手段增加孟加拉灣水汽對我國的輸送量。
2、對邊界東段的山區，即便現在是不毛之地，但事關水資源輸送命脈，絕對不能讓步!如果落在印度手中，他們如果在山區水汽通道峽穀建起大壩，將阻攔我國的空中水資源通道，後果極其嚴重。
3、在中國與印度的邊界談判中，對我國堅持掌控東段山區領土的理由時，沒有必要涉及該區域水汽通道價值，以免增大談判難度。如果我們掌控了這些山區峽穀，印度邊界區為平原，即便以後印度明白其中的利害關係，但在平原地區就難以阻攔水汽通道了。
三 、在藏南實施空中調水工程實驗，行使領土管轄權
藏南是中國不可分割的神聖領土，同時也是中國水資源的命門所在。進一步說，由於藏南的特殊地理位置，在這裏有條件實施空中調水工程。
空中調水工程主要有兩種技術手段，第一種是通過改變地貌達到增加水汽定向輸送的目的，簡稱為“地貌空中調水工程”。第二種是通過改變地形達到增加水汽定向輸送的目的，簡稱為“地形空中調水工程”。
1 、在藏南地區可采用“地貌空中調水工程”，即在達旺、德讓宗、邦迪拉、尼烏木、南英、格刀、阿帕龍、上察隅、下察隅、瓦弄等地，空投黑色粉末（例如碳黑），增加該區域吸收陽光的能力，提高地麵溫度，形成上升的熱氣流，從而幫助來自印度洋的水汽更多的翻越喜瑪拉雅山脈，輸送到青藏高原的五江源上空，在那裏水汽遇冷會自行轉化為可利用的降水資源。
空投黑色粉末的工作，可由民用飛機承擔，也可采用無人機。鑒於藏南地區的具體情況，需要有空軍予以護航，以提供“藏南地貌空中調水工程”空投作業的安全保障。與此同時，也要在臨近藏南地區修建公路，以提供“藏南地貌空中調水工程”空投作業的交通運輸和後勤保障，並在必要時迅速提供地麵支持。
2 、接下來，在唐古拉山脈、巴顏喀拉山脈的適當地點，可實施“地形空中調水工程”，把藏南水汽進一步更多的輸送到唐古拉山脈以北是長江（金沙江）、瀾滄江、怒江的源頭，以及巴顏喀拉山脈以北的黃河源頭，在那裏水汽遇冷會自行轉化為可利用的降水資源。例如，在察隅河上遊的伯舒拉嶺（這裏是察隅河與怒江的分水嶺），采用定向爆破技術，開鑿出一個大山口，就有助於讓藏南地區的水汽向北進入怒江峽穀，並沿著怒江峽穀繼續向青藏高原內陸滲透，從而增加怒江上遊地區的水資源供應量。
3 、與此同時，在青藏高原的巴顏喀拉山脈等地區實施“地貌空中調水工程”，即在這些區域大規模空投白色粉末（例如石灰），提高該區域反光率，從而降低該區域的氣溫，增加青藏高原與印度洋的溫差，拉動更多的印度洋水汽輸送到青藏高原，並轉化為可利用的降水資源。
綜上所述，筆者認為在藏南開展空中調水工程實驗，既有利於增加中國水資源總量，也有助於中國在現階段就對藏南地區行使領土管轄權，而且這是一種非戰爭手段，屬於科學研究工作，容易取得國際社會支持和理解，因此建議中國有關部門盡早論證實施。
