前幾天，奧巴馬在演講中，公開表示美國在新能源的研究利用上要向中國學習。美國政客的話也許不能太當真，但可以說明在新能源開發利用、智能電網、特高壓輸電技術等領域，美國和中國的思路是一致的，而且中國至少沒落在美國的後麵。
想到這裏，老海心裏有點爽。
剛當上總統就趕上金融海嘯，這倒黴事或許反而給了奧巴馬更大的表演舞台，8月5日，這位備受關注和期待的黑人總統又秀了一把，用極富煽動性的語言描述了一下他的“戰略思路”，著實讓人眼前一亮。
近期，奧巴馬的光環有褪色的趨勢，漸漸失去耐心的美國民眾開始質疑奧巴馬的治國方略。對民意動向極為敏感的奧巴馬無奈之下，隻好開出“猛藥”，除了減稅、增加投資之外，甚至說美國在新能源的研發和利用上要向中國、日本學習，急於扭轉經濟頹勢的焦慮溢於言表。
在宣布了美國政府將撥款24億用於電動汽車和新一代電池技術的研發上之後，奧巴馬說：“大家知道，很久很久以來，我們在這一創新性領域沒有作為，而中國、日本等國家已經遠遠地走在了前麵。”看來金融危機的確給一向充滿優越感的美國人“狠狠地”上了一課。
更值得關注的是，善於學習的奧巴馬把向中國學習的話馬上就落實到具體政策上，在演講中直接提出要建設美國的“特高壓”和“更堅強的智能電網”。眾所周知，這兩點是中國國家電網公司提出來的，今年7月16號美國能源部長朱棣文和商務部長駱家輝到國家電網訪問時，最關注的就是這兩點。
8月5日，奧巴馬跑到印第安納州，在汽車製造企業北極星公司發表了政策演講，重申了他的團隊提出的經濟複蘇計劃。關於能源的部分，奧巴馬說：“美國的經濟複蘇計劃將促進就業、成倍增加可再生能源的開發能力、建設一個可實現電力在東西兩岸傳輸的新的智能電網、架設寬帶通訊網絡、鋪設高速鐵路、以前所未有的力度激勵探索發現，來確保美國在新的世紀裏一如既往地引領突破。”
美國的東西海岸直線距離是3000多英裏（約合4500公裏），要實現電力在東西兩岸之間傳輸，沒有很高的電壓等級或特殊的新材料，是無法實現的。多年來，中國的國家電網公司一直在推動特高壓建設，就是要實現電力的長距離、大容量、低損耗地遠距離輸送。看來朱棣文部長在中國看了已經安全穩定運行了二百多天的國家電網特高壓試驗示範工程之後，印象很深，回去向奧總統匯報工作上，說了不少特高壓技術的好處。
然後，奧巴馬也沒忘了大談他的新能源法寶——智能電網。他說：“我們不僅僅是成倍地增加可再生能源的開發能力，還要建立一個更堅強、更智能的電網。”這和中國國家電網公司提出的口號又不謀而合了。國家電網提出的智能電網發展目標是：建設以特高壓為骨幹網架、各級電網協調發展的、統一堅強的智能電網。
同樣的強調了堅強，背後至少有兩層共識：一是都強調了電力對經濟社會發展的堅強支撐作用，這是經濟複蘇的基礎，也是經濟發展的基礎；二是都強調了電網的堅強可靠，是智能電網的基本內涵之一，是所謂智能化、信息化、互動化的前提。
從全球範圍看，智能電網是當今世界電力係統發展變革的方向標，是21世紀電力科技創新與發展的重要趨勢。此次，奧巴馬明確提出要建設橫跨美國東西海岸、跨越四個時區的統一電網，表明美國將打破州際壁壘、實現更大範圍的電力資源優化配置提上議事日程。同時，建設“更堅強、更智能”的統一電網，充分表明統一堅強電網是智能電網不可分割的重要組成部分。
正像奧巴馬說的那樣，很久很久以來，中國在工業技術領域的創新上沒有能讓世界同行刮目相看的突破性進展了，特高壓應該算一個，如果做得好，智能電網也許是下一個。
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