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讓員工“記領導車牌”就是封建專治的奴性管理!

(2011-10-23 17:40:12) 下一個

錢桂林:讓員工“記領導車牌”是奴性管理

2011年10月22日00:25紅網錢桂林我要評論(0)
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  繼昆明一社區的值班人員、保安被要求熟記領導車牌和職務之後,日前,又有網友在天涯社區爆料稱,江西省高速公路投資集團撫州管理中心也要求員工熟記公司領導車牌,並被納入業務考核。帖文引發眾多網友的圍觀,部分網友認為這是典型的官僚主義作風。19日,江西省高速公路投資集團有限責任公司撫州管理中心黨辦高先生在接受媒體采訪時,並未明確否認。至於為何要出台這樣的規定,高先生表示需請示領導再做回複。(新聞鏈接:網曝高速員工背公司領導車牌 誤攔領導車將扣錢

  在一個“讓領導先走”“讓領導先飛”的現代社會,公權時不時地會出現令民眾錯愕的非常之舉,“執政為民”隻不過是一句“逗你玩兒”的經典台詞,千萬別怎麽當真!

  江西省高速公路投資集團撫州管理中心讓員工背領導車牌並納入考核,這反映了一個問題的兩個方麵:一是某些單位管理者的奴性;二是公權的張揚。正是由於公權的驕縱,才有了下麵一幫唯唯諾諾的奴才。

  江西省高速公路投資集團撫州管理中心這麽做,無疑染上了“衙門病”——取悅上司,奴化員工。他們甚至將考核的繩索套在員工的脖子上,肆意妄為地要求員工對公權畢恭畢敬、點頭哈腰。不在乎群眾的感受而在乎領導的顏麵,是當今官場的通用法則,因為“領導一生氣,後果很嚴重”。撫州管理中心的管理者,唯上級領導至上,時刻關注上級領導的一抬手、一跺腳、一伸腰、一聲咳,上級領導的滿意才是對他們工作的最大肯定。

  而對於那些手握公權的領導者來講,他們醉心於下屬對自己的諂媚,致使特權成為黨和政府與人民群眾的隔離帶,每一次出行,都差不多和古時官員鳴鑼開道一般,擋我者抓、驚我者死!某些新時代的新官僚,早已把全心全意為人民服務的宗旨忘得一幹二淨,亂擺官威,盡失官德。

  江西省高速公路投資集團撫州管理中心的如此行為,是奴性管理的極致反映,是赤裸裸地諂媚公權!也許有人會說中國人的奴性是與生俱來,是固有的劣根性。事實上,隻有當公權缺乏必要的監督,這種劣根才會有現實的生存土壤。唯有將權力監督落到實處,不讓公權有驕縱的機會,那麽類似於讓員工“背領導車牌”的扭曲奴性才能滅絕。

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