《從官車到路霸引發的罵街意識》
最近忙於張羅生計,罵街的時間自然減少,倒也落了幾日清閑,可以靜靜的品嚐青山綠水中那一份苦澀的幽香。滿以為會自此收起潑婦罵街的架勢,與文友一起閉目養神,做清淡文章,如今看來,天違人願。
首先坦白的講,我是一個很小氣的人,容易記仇。記仇的人有個壞毛病,就是說三道四發飯後瘋。其實說到罵街本非我的愛好,我不是在火藥庫裏出生的,血管裏流動地也並非汽油之類的玩意兒。然而實際生活中總有那麽一些事情讓你氣不順。氣不順了怎麽辦?好,罵罵街,日他狗日的娘。
我經常上街卻又非常抵觸上街,原因有二:老婆愛上街導致我舍命陪夫人;上街遭遇官車不一定能死裏逃生,所以存在抵觸情緒。不知道是那個雜毛發明了官車專用牌照,這個馬屁拍的結實,讓為官者自辦公室至馬路一路顯官威,古有轎子擺闊,今有官車發威,學生教材裏還天天講封建社會的遺毒、社會主義的優越,我看都差不多一路貨色了,此舉無非是烏鴉笑豬黑而已。
2005年5月20日昆明公車拍賣,竟引來1400多人購買,而一張舊車的價格比一張新車的價格還高,這種現象除了追星族的荒唐衝動外,其餘場合也倒還算新鮮,其實說白了也就不足為奇,據業內人士透露,車內的高檔裝修是造成價格上升的主要原因。
作為官車,其最主要地目的是能更好的為人民群眾服務。然而本著這一原則的官車族能有多少?公車私用實屬不該,然而當公車私用現象普及以後,講檔次、比排場十足讓老百姓見識了中國的官員是怎樣的德行。輪子底下的腐敗是看得見的腐敗,而當幹著腐敗的勾當還能理直氣壯的在城市裏橫行,此舉唯中國官員能有如此待遇。
如今,談起腐敗,老百姓已經心涼,雷大雨也大的電影看了多次,但那隻是夢裏畫餅充饑,醒來寒冬依舊。看看自己家中的孩子未讀書已綴學,再看看這看得見的腐敗,百姓隻會咬咬牙,蹦出這麽一句:日他狗日的娘。而這一句也就是我今天要罵的。輪子上的腐敗侵犯的無非隻是百姓的血汗錢,而從腐敗到發威侵犯的可能就是百姓的生命。為官者嚐到公車腐敗的小甜頭後,就會導致更大地腐敗,那麽濫用職權、作威作福、殺人害命的日子也就不遠了。
今年是四五普法驗收年,當各地轟轟烈烈地開展普法驗收的時候,當各地喜報普法成績顯著的時候,當領導幹部依舊我行我素的時候,那麽開展五五普法的質疑也就應勢而生。有幸參加了四五普法調查,在問卷中看到這樣有人性的話語?普法過多的走形式,依法治國說白了就是依法治官,隻要能做到公證執法就是最好的普法。是啊,當法律成為官者們的玩具,那麽要普法出實效,是不是天方夜談?而從這一點我們是否可以說普法隻是幻影燈而已,其作用無非是為中國百姓帖一付精神安慰的偏方?畢竟國人習慣吹口頭春風,注重精神享受,是偉大的民族,文明的國度?
所謂上梁不正下梁歪,有了大搖大擺的路霸,那麽高度擁護,積極效仿就名正而言順了。機關作風的浮而不實,公仆們的不謀其責,多少有點理論依據,生存力自然超強。
防病於未然,是中國的名言;修身、養性、齊家、治國、平天下也是至理。連私事過程中小小車子的汽油都要伸手向國家要,連馬路上都喜歡擺威風講霸道,那麽,把百姓的希望寄托在此類官員的身上,是不是有點愚弄群眾的味道?
總聽到有人這麽說,要保護幹部,特別是領導幹部,國家培養一個領導幹部不容易?是啊,官者的事可以大事化小,小事化無;群眾的事就可以小事化大,大事天塌了,什麽混蛋邏輯?別忘了,你吃的、穿的、用的,連上廁所的草紙都是百姓嘴裏省出來的。
我不否認知錯能改的存在性,但那要吸取教訓以後,懲罰與利益的天平失衡,會造成極度的傾斜,這也是中國為何貪風不減當年,牛鬼蛇神作亂的緣故。
殺雞給猴看能流傳至今自然有其特殊的作用,可遺憾的是隻見滿天刀光劍影舞,不見一滴雞血流。此時,我不禁想問,畫餅充饑還要夢到何時?路霸的喇叭還要響到何日?
師永平 玉溪