2018年國產汽車質量“年度排名”出爐

2018年國產汽車質量“年度排名”出爐：哈弗進前三，吉利僅第6！

 

夢白汽車

18-12-2919:13

導讀：2018年國產汽車質量“年度排名”出爐：前三無爭議，吉利僅第6！

不知不覺一年又快要過去了，到了年終很多東西都要有個總結，就像我們每個人都在回顧這一年自己從中獲得了什麽。而國內的各行各業也都會在各個方麵做一下評比，比如作為最近幾年非常火爆的汽車行業更是重頭戲了。近日，2018年大家對國產汽車品牌質量的一個評比也是出爐了，其中一些國產品牌在今年提升的非常快，比如奇瑞汽車、哈弗汽車、WEY和領克汽車等。但也有一些汽車品牌表現的並不是很好，比如寶駿汽車、長城汽車、海馬汽車、力帆汽車等等。

此次公布的國產汽車質量排名主要是全國各地的眾多網友，根據自己一年的用車體驗對自己的愛車給出一個綜合評分。評分主要針對行駛過程、內飾、車身外觀、空調係統、發動機、變速係統、功能操作、座椅、電子設備和駕駛感10個方麵進行打分，然後在根據打分情況綜合平均一下，最終得出了國產品牌的質量排名。

2018年國產汽車質量綜合排名：1-10

今年的前十名還是非常令人信服也是非常切合實際的，根據排名的先後10大品牌依次是：長安、哈弗、榮威、奇瑞、啟辰、吉利、領克、比亞迪、觀致和WEY。

今年長安汽車和哈弗汽車排名前兩位，還是非常令人意外的，不過從它們今年的整體表現來看，這個排名也是令人信服的。長安汽車作為老牌的軍工車企，在質量和品牌方麵一直都是非常不錯的，雖然年初的“機油門”事件對其打擊挺大，但處理得當之後還是令老百姓滿意的。哈弗汽車憑借著哈弗H6繼續領軍國產SUV，銷量方麵也是一如既往的好，除了年初被寶駿510短暫超越之後，一直都是穩居銷量榜榜首。

榮威汽車在上汽的大力扶持之下，也是得到了很好的發展，旗下的眾多車型也是受到了更多老百姓的認可，其中榮威RX5更是SUV類的銷量主力。奇瑞汽車今年可謂是一個豐收之年，隨著今年推出的幾款新車型之後，奇瑞的銷量也是得到了很大的提升，這也說明它不是技術質量不行，而是缺少跳躍的平台和墊腳石。啟辰位居第5位，還是非常不錯的，憑借著日產留下來的質量管理體係，啟辰也是受到了很多人的喜愛。

吉利汽車位居第6位，這個排名也是比較靠譜，很多人說吉利汽車的質量不行，但是一個品牌要是質量不行，那它的銷量肯定也不會好，畢竟現如今老百姓購車首先看重的就是質量。領克汽車排名第7位，作為一個新進入的汽車品牌，僅憑著幾款車就獲得了老百姓的認可，還是讓人看好的。比亞迪位居第8位，這個也是令人眼前一亮，看來比亞迪自從走上了電動汽車這個行業之後，也是得到了很大的提升，老百姓對它的認可也是越來越高了。

觀致汽車來到了第9位，這個上半年一直都是穩居汽車質量榜榜首的品牌，在銷量有所上漲之後質量排名就一直在不斷的下滑，最終排名第9位也算是不錯了。WEY汽車位居第10位，這個長城新成立的豪華SUV品牌，看來也是獲得了很多粉絲的好評，剛成立就能在眾多品牌之中立足，也是可圈可點的。

2018年國產汽車質量綜合排名：11-20

11-20名的國產品牌應該屬於第二梯隊了，其中按照排名先後依次為：奔騰汽車、廣汽傳祺、江淮汽車、長安歐尚、東風風神、中華汽車、上汽大通、MG、長城汽車和寶駿汽車。

其中廣汽傳祺跌至第12位，還是非常令人意外的，不過回顧這一年它的銷量情況，也是比較符合的。與前兩年的銷量暴漲相比，幾年它的傳祺GS4銷量並不是很好，雖然下半年也是月銷2萬左右，但還是不如預期。長城汽車和寶駿汽車位居19/20位，這兩個品牌的排名也是讓很多人大跌眼鏡，但是對他們有了解的人還是在意料之中的，畢竟寶駿的車型大多都是價格較低的車型，在配置和性能方麵肯定不能令很多人滿意，而長城汽車是和哈弗以及WEY分開的，旗下的車型也是比較少，銷量也不是很好。

2018年國產汽車質量綜合排名：21-30

排名21-30位的品牌就屬於比較差的了，按照名次的先後依次為：東風風行、江鈴、眾泰、納智捷、陸風、海馬、華泰、東南、獵豹和力帆。

這些品牌就不一一介紹了，不過東風風行下滑到了第21位還是讓人有些唏噓的，當年也是前十名的品牌，如今因為SUV的不景氣，也是漸漸的被大家所遺忘了。海馬也是一個令人惋惜的品牌，曾經是2流品牌的頂端，現如今也是徹底沒落了，月銷幾千台也是讓人略感失落。

結語：此次眾多車主評選的國產汽車質量排名，還是非常令人信服的，國產汽車最近幾年確實是得到了很大的發展，但是隨著大家對SUV的熱度有所下滑，國產汽車也是受到了很大的挑戰，所以這也是一個對他們的檢驗，更是一個機會。