馬雲造車

馬雲投資十億與上汽合作開發了一款榮威RX5，一上市就讓馬雲賺了個盆滿缽滿。榮威RX5是今年最出色的中國品牌車型之一，也是關注度極高的一款。

往往他的出現都會吸引到無數的目光，不知何時起，他已經成為一台聚光機一般的存在了，大家對於他的追隨可謂是一波接著一波，浩浩蕩蕩的。

而這款榮威RX5就是馬雲的阿裏巴巴投資上市的第一款車，這款車究竟怎麽樣，被網友們爭論不休，有人對此十分的支持，有人持有懷疑的態度，還有人對此開始炮火猛轟，非常激烈。

這款榮威RX5動力滿足一般家庭城區使用。1.5排量的小發動機配渦輪增壓，起步會比較肉一些，動力有些許延遲。一旦發動機轉速上到1600左右，渦輪完全介入後，動力就比較充沛了。無論行車還是超車，隨踩隨有，這也是小排量渦輪增壓發動機的特性。

榮威RX5的內部空間挺大，空間的營造很厲害，在感覺上比同級的車大很多，其實是視覺差異。但頭頂和後排空間都很大，這點很滿意。

總之，RX5在空間的設計上達到了很高的水平。實用，巧妙。讓人印象深刻。2700mm的軸距，營造出的車內駕乘空間很完美，在調整好駕駛位坐姿後，頭部有一拳多空間，主駕後排來個葛優癱都沒問題。這不由得讓人想起了特斯拉係列，完全可以將人帶入未來，不愧被人賦予的“互聯網汽車”的名字。'

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