迷戀夏威夷

深藍無限的饋贈.　從美國東海岸的新澤西飛夏威夷，旅途之長，出乎意料。從這裏直飛夏威夷，整個飛行超過12小時。如果從西海岸的洛杉磯等地直飛，也要5個多小時。“這正是夏威夷的魅力，對於美國人來說，這是本國領土，不用辦簽證就可體會到與美國大陸完全不一樣的異域風情；對於日本遊客，這裏是美國，是他們頂級奢侈品的購物天堂。”夏威夷觀光旅遊局的副局長大衛·烏齊亞馬笑著說，地理位置上的獨特性，使得夏威夷擁有了大自然獨一無二的饋贈。　　太平洋中心的夏威夷群島，與海南、墨西哥城、加爾各答在同一緯度上，是世界上距離任何一個大陸最遠的群島。它位於美國大陸的西南方、日本的東南方、澳大利亞的東北方，距離最近的大陸也有4000公裏。美國的50個州中，隻有夏威夷和阿拉斯加不與美國的大陸領土接壤，夏威夷作為美國的一部分，有幾個獨特處：它是美國領土上唯一能夠種植咖啡的地方，完全被水環繞，有唯一的皇宮遺跡。　　隨著飛機越來越逼近太平洋中心星星點點的陸地，遊人的好奇心會被提到頂點，到底他們對夏威夷的期待會得到怎樣的體驗？首府火奴魯魯聚集了夏威夷本地80%的人口，在到來的遊客中，80%都會選擇火奴魯魯作為進入夏威夷的首選地。2006和2007年的旅遊高峰期，夏威夷的遊客達到每年700多萬，大約是當地128萬人口的6倍。來夏威夷的遊客，有65%都是回頭客，它成為不少家庭遊客的固定目的地。　　綿延2400公裏的上百個島嶼，全由火山噴發形成，包裹在蔚藍色的海洋中。群島東南方末端的8個主要島嶼，包括州政府所在地火奴魯魯（檀香山）的歐胡島（Oahu）、號稱景色最美的茂宜島（Maui）、活火山極為壯觀的大島(Big Island)。　　　　穿越市區來到威基基海灘的酒店時，天色開始暗淡，藍色的海水沒入夜色，寬敞的購物街燈火輝煌，映照著整齊精致的高樓，“Fendi”、“Prada”、“Bubbery”的標誌非常醒目，與美國大陸上的大商業城市氣息極為一致。　　夏威夷自己的味道，在天亮後才開始慢慢散發，太陽從海平麵躍起，天空的顏色每一秒都有變化。這才看到購物街沿著碧藍的大海展開，各國美女穿著比基尼逛街，轉身就可鑽進碧藍的海水裏。　　租敞篷跑車沿海兜一天，絕對是了解火奴魯魯所在地歐胡島的不錯選擇。一輛克萊斯勒的敞篷跑車一天租金大約80美元，3小時就可以環島一圈。可是對於貪戀美景的遊人來說，半天的時間也不夠。夏威夷的本土語言隻有13個字母，多數為“K”“W”“U”“A”“L”等幾個基本字母的組合，所以讓人感覺每個地名極類似。　　得益於從東北邊持續吹來的信風，夏威夷的溫度和濕度都比其他熱帶地區更溫和，現在白天氣溫在26攝氏度左右，全年都是旅遊的好季節。往往一片雲飄來，雨滴剛飄下來，還沒來得及關窗，就消失了。海風幹淨涼爽，聞不到半點腥味，身上也完全不會有黏糊糊的感覺，僅從觸覺和嗅覺說，不會認為自己待在一個海島上。　　環島一周的旅行仿佛時空交錯的探險，讓遊客揭開夏威夷層次豐富的麵紗，這才感慨所有的長途勞累都值得。島上不同方位有迥異的風貌，迎風的東北坡降水豐富，多是熱帶雨林，背風的西南坡幹燥少雨，多是熱帶草原。東南邊的海麵溫和平靜，北部峭壁山穀，海邊因為浪大成為全世界衝浪高手雲集的天堂，西北部大麵積黑色土地養育的菠蘿園居然能讓人想起西藏高原上一馬平川的氣勢，海水的顏色變幻著不同程度的藍色，在每個拐角讓人不期而遇。　　正如旅遊書上所說，“如果你在夏威夷開車，可要記住，它有自己的節奏，急不得”。沿海公路的一般限速是35英裏，最高限速45英裏，車速在某種程度上也代表著這裏的生活節奏。　　除卻東南部的城市中心，島北麵空著大量土地，從一個習慣了旅遊地寸土寸金的中國人的角度，會奇怪為何夏威夷舍得這樣“浪費”。北邊海灘邊散落的當地小村莊裏，人們更喜歡暮鼓晨鍾的閑散生活，路邊牌子上寫著“Keep the Country Country”（讓鄉村成為鄉村），社區居民告訴我，當地人並不歡迎過速發展旅遊。北邊的摩門教徒比較多，他們多住在有著斜斜屋頂的木頭或石頭房子裏，教堂是每個社區的中心。唯一跟遊客有關的設施，是路邊賣海鮮的小屋子，十幾美元一份當地做法的鮮蝦和米飯，標語上寫著“我們不是快餐，但我們會盡快把食物做好”，這就是當地人所能接納的最大限度旅遊業對社區的入侵。　　夏威夷在1959年成為美國的第50個州，1993年經過美國國會批準，總統克林頓簽署法案為100年前推翻夏威夷王國而道歉，承認夏威夷原住民從未直接放棄過對夏威夷的主權要求。夏威夷的居民，對原住民有著普遍的同情心。　　為什麽夏威夷成為全世界最受歡迎的旅遊目的地之一？夏威夷大學旅遊學院院長朱安妮·劉說，前些年夏威夷專門請美國大陸的專家來做調查，有意思的是，專家和旅客的意見不太一樣。兩者都認為夏威夷最吸引人的決定性因素是自然美景和氣候，專家認為氣候因素最重要，而遊客們認為夏威夷的自然美景是最具魅力的。“歐胡島的城市氣息比較濃，如果去茂宜島或大島，風味更原始。”茂宜島上有大片農場，大島上的冒納羅亞火山最高峰為海平麵4207米，它是夏威夷的最高峰，坐直升機看火山是別處難尋的體驗。Aston酒店集團的副總裁雪瑞告訴我，在美國本土，遊客們用免費機票換的行程中，夏威夷近年來一直排第一，“它讓人覺得是個夢想”。　　　　　　　　　　　　　　　　　夏威夷的“Aloha精神”　　夏威夷人跟人打招呼，會說“Alo-ha”（阿羅哈），既是一種熱情的問好，也有非常豐富的祝福之意。遊客們入鄉隨俗，很快學會了這個單詞，並且換上當地鮮豔的沙灘裝，脖上套上花環。夏威夷州自稱“阿羅哈州”，在我拜訪的當地官員、旅遊業管理者和學者中，每人都會強調阿羅哈精神在夏威夷文化中的重要性，“這是一種敞開胸懷的歡迎文化，如果你了解夏威夷的曆史，就不難理解它的多元性，這雜交出了獨特的夏威夷文化”。　　從夏威夷的人口構成，就可以直接看到這種多元性。沒有任何一個種族的人口超過50%，“不存在多數民族或少數民族，在這裏幾乎找不到一個血統純粹的人”。夏威夷的128萬人口中，美國白人占27.1%，亞裔美國人占38.5%，亞裔中又以日本人為最多，太平洋島民占9%，歐洲和亞洲人通婚的後代超過6萬人。這裏的宗教信仰也非常豐富。而當地政府為了保護原住民的利益，夏威夷的任何一個居民，隻要能提供證據，證明自己的血統裏哪怕有“一滴原住民的血”，也能夠享受到很多政策上的特殊待遇。　　波利尼西亞人成為第一批到來者，隨後英國探險者帶來了大批歐洲移民，1789年開始中國人成為第三波大規模的移民，隨後才是美國傳教士的到來。島上很多人因為移民潮成為亞洲人的後裔。所以與夏威夷的當地人打交道，每個人的麵孔和名字後邊，都記載著一個個具體家庭融入這裏的曆史。　　夏威夷觀光旅遊局副局長大衛·烏奇亞馬長著一副亞洲人的麵孔，祖父從日本到夏威夷的大島種植咖啡，父親在夏威夷長大，“二戰”時加入美軍，在明尼蘇達的美軍基地和來自肯塔基州的白人女孩組成了家庭。大衛說：“我媽媽實際上在日本生活了很多年，對日本文化非常了解。”在希爾頓酒店集團做公關經理的戴拉·楊，父親10歲時跟著祖父母從廣東乘船逃到夏威夷，娶了一位當地女子為妻，“我媽媽是第五代夏威夷居民，她有25%的日本人血統，也有原住民的血統”。Aston酒店集團的副總裁雪瑞·常雖然有一個中文姓氏，卻是個地道的白種人，到夏威夷來上大學後，就留在了這個美麗的島嶼，丈夫是第四代“中國夏威夷人”。她說，夏威夷把血統混合的人叫做“Hapa”，“我女兒就是一個典型的hapa，有著夏威夷華人血統的白人”。　　夏威夷的感恩節，“好多家庭都是‘聯合國’，所以餐桌上各種食物都有”。每年新年是最熱鬧的節日，“夏威夷人特別愛放爆竹，新年裏到處劈啪作響，中國遊客說，我們自己都不這麽過新年了。我們也在海灘上放孔明燈，你很難說它隻是源於某一種文化”。　　夏威夷這個相當絕世獨立的群島，卻因為地理位置上的隔絕，反而成為最國際化的大社區。遠道而來的各地移民，定居下來讓自己成為夏威夷獨特文化的一部分，“你很難從外表上分出遊客和本地居民，人們來到這裏，看到的是與自己一樣、來自世界各地的人們”。　　夏威夷大學旅遊學院院長朱安妮是出生在夏威夷的第四代華人，隻能說極少的廣東話，她曾經在洛杉磯、費城、溫哥華生活過15年。她說：“最後我還是選擇回到夏威夷，讓我的孩子們在這裏長大，你看看這裏的美景和氣候，感受一下這種特別寬容的文化。有了很優良的教育環境，你就能明白我的選擇。”而這裏不同人種的社區往往混合居住，“我的鄰居有菲律賓人、葡萄牙人、墨西哥人，文化很多元”。　　從這個角度來看奧巴馬，或許對他會有更多的了解。夏威夷觀光旅遊局副局長大衛·烏奇亞馬向我展示了一份給小孩子看的介紹奧巴馬的書，扉頁上寫著米歇爾·奧巴馬的一句話：“如果你不了解夏威夷，你就很難真正了解奧巴馬。”奧巴馬外祖母在火奴魯魯的公寓仍在。　　在奧巴馬的自傳中，夏威夷的生活並沒有讓這個黑皮膚的高個男孩找到太多自信。奧巴馬的家境算不錯，外祖父母都是夏威夷銀行的理事，父母都是博士。母親在他7歲時離開，他跟著外祖父母長大。夏威夷的黑人非常少，奧巴馬所在的Punahou中學，是當地最好的兩所私立學校之一。雖然大家都知道這個黑人男孩才華不錯，很能演說，籃球也打得非常好，但是真正能給他說話的機會非常少，他也一直是籃球隊的替補，“白人和當地男孩才是正式的隊員”。奧巴馬離開夏威夷去芝加哥上大學，才慢慢找到了自己的定位。芝加哥有大量的和他一樣黑皮膚、家庭破裂卻才華出眾的人。夏威夷人如今特別以這個年輕的總統為驕傲，夏威夷人更能體會到奧巴馬的胸懷，“他在這裏的青年期雖然不是那麽完美，可是當他成為自己，再回過頭看這種成長經曆，一定會發現夏威夷給了他性格上的禮物”。　　這種包容的阿羅哈精神，融入到旅遊業當中，則是讓遊客感覺到全然的放鬆和自在。聞名世界的威基基海灘，各種酒店沿海而建，但是酒店的檔次和價格非常多元化。在我住的新奧坦尼沙灘酒店，既有一兩百美元的普通房間，也有1400多美元的高級海景套房。根據夏威夷的法律規定，所有海灘都必須讓公眾方便進入。它們避免了佛羅裏達州海灘被很多私人資本包裹起來的情形，夏威夷的所有海灘無償對外開放，所以即使在商業街上，或是頂級的私人海邊住宅，也都能看到無數的小道路，指示著“此處可以進入海灘”。　　　　　　　　　　　　　　　　　交換法則　　由於孤懸海外，又缺乏能源，夏威夷消費的大量工業品都需要從島外運進，而這些工業品是要用本地的產品來交換的。所以夏威夷的生存史，徹底貫穿了與島外的交換法則。　　這種交換，也提高了夏威夷的生活成本，對外的經濟依存度非常高。夏威夷大學經濟研究院負責人甘雷斯向我提到，他們2002年的一項調查說，在全美的307個城市中，夏威夷是第9位生活成本最高的城市，僅次於紐約、舊金山、芝加哥等大都市。2006年夏威夷的生活成本到了全美第4位。對於一個經理級的管理人員或是專業人才來說，在火奴魯魯的生活費用比全美平均水平高出39.5%。火奴魯魯的百貨物價比全美平均水平高出55%，電力和汽油的價格也比較貴。最普通的87號汽油，每加侖3塊多美元。所以夏威夷旅遊業興起的曆史，與美國大陸和日本經濟騰飛的曆史相平行，這也是支持夏威夷旅遊的最主要市場。　　夏威夷在19世紀初葉曾經是檀香木的重要出產地，火奴魯魯又名檀香山就是起源於此。19世紀中葉，為太平洋上的捕鯨船提供補給成了夏威夷的主要產業，進入20世紀，以菠蘿和蔗糖為支柱的農業躍居為夏威夷的第一大產業，到了上世紀40～60年代，美國在夏威夷軍事基地的消費成為當地經濟的主要支柱。　　軍事和農業對今天夏威夷的經濟，仍然有不可低估的貢獻。部隊駐軍占到夏威夷總人口的1.3%，珍珠港、亞利桑那戰艦等仍是吸引遊客的著名景點，而聯邦政府在夏威夷的軍事消費，比較夏威夷的稅收貢獻，相當於夏威夷每上交1美元的稅，從聯邦得到1.2美元的回報。夏威夷州在國會有兩位資深議員，是比較強硬的“二戰”戰爭英雄，為夏威夷爭取到了不少軍事投資。夏威夷人擔心這兩位80多歲的議員一旦去世，在國會中的新議員很難有同樣的影響力，可能會削弱聯邦政府在這裏的軍事消費。　　“夏威夷的旅遊業從‘二戰’以後發展起來，那時候大家叫做‘R&R’（Rest & Recreation，療養和娛樂），主要是美國軍人的療養地，使它的美景聞名於世。”夏威夷大學旅遊學院院長告訴我，隨後進入上世紀六七十年代，大規模的家庭和個人旅遊才興起。與紐約、芝加哥這樣的繁華都市比，前者公務旅遊的氣息更重，夏威夷則是適合家庭旅遊的安全美麗的旅遊目的地。大批工薪階層收入提高以後有了遠距離度假旅遊的需求，大型噴氣式客機投入商業運行也降低了遠距離旅遊的運費。特別是60年代中期日本政府開放了對於本國居民海外旅遊的限製，70～80年代西方各國貨幣對於美元的升值，更為夏威夷帶來了大量客源。　　夏威夷最初對外交往的經濟曆史，是拿自己獨有的農產品去交換。早期的農場主在農業開發中遇到了許多困難，“因為夏威夷的土地給了原住民豐富的魚、椰子和其他唾手可得的食品，他們不需要再去幹艱苦的工作了。在19世紀的夏威夷，隻有白人和外來的移民苦力才會在中午的烈日下幹活”。1852年，293名中國移民遠涉重洋來到夏威夷的甘蔗園當苦力，其後有3.85萬名中國移民來到了那裏，成為最初農業開發的重要力量。80年代，夏威夷的甘蔗園每畝可以收獲13噸甘蔗，榨糖1.78噸，是世界上糖蔗產量最高的甘蔗園。這裏的農業工人最忙的季節每天可以拿到124美元的工資（包括其後可以分得的利潤），堪稱世界上最高水平的農業工資了。　　“而如今旅遊業的發展，在某種程度上又開始扼殺夏威夷的農業。”夏威夷酒店與住宿業協會的會長湯維爾告訴我，旅遊業的發展使得夏威夷土地價格非常貴，而強大的工會力量和生活成本，大大提高了這裏的人工工資。政府雖然一直致力於保持夏威夷經濟的多元化，農業還是不可避免地被快速淘汰。　　旅遊業的高度發達，使得夏威夷服務業人員的收入“相當體麵”。夏威夷大學旅遊項目協調官蘭瑟·科姆拉告訴我，官方數字是他們的平均收入每月2100美元，但其實小費對他們來說很可能超過工資。蘭瑟有個在飯店做服務員的朋友，年收入3.2萬美元，光景好的時候小費一年有6萬美元。他的妻子收入與他相當，可是當他們想買房貸款時，卻沒法從銀行貸到足夠的錢，“因為他們賬麵上的收入比較有限”。　　旅遊業的興旺，將世界各地的客人吸引到夏威夷，夏威夷再用從遊客那裏賺來的美元進口自己需要的能源和食品。作為孤島的夏威夷，最關鍵的還是可以換回島外東西的產業和產品，這就是夏威夷人的原則。每年可以創造十幾億美元的製造業則被排在了後麵，因為夏威夷認為製造業中40%是以當地農產品為原料的食品加工業，其餘的製造業也多是麵向本島市場。　　　　　　　　　　　　　　　　　　旅遊經濟的曲線　　夏威夷當地的報紙上，旅遊業的不景氣成為頭號話題。2012年11月27日是感恩節之後的“黑色星期五”，這一天商家會大規模降價促銷，全美購物中心都會有瘋狂的搶購熱潮，一些追逐時尚的年輕人會在淩晨就擠到名品店門口排隊。在火奴魯魯的Ala Moana購物中心號稱是全美每一英寸土地賺錢最多的購物中心，前來購物的日本年輕人曾是這裏強勁的經濟支柱。報紙上熱烈地關心著“黑色星期五”的零售業績，誠惶誠恐地算計著旅遊的複蘇是否真正到來。　　夏威夷的旅遊業似乎正在遭受重創，可是對於第一次來此旅遊的本刊記者來說，沒法有直觀的比較，隻能從專業人員那裏得到更清晰的描述。當我問夏威夷觀光旅遊局副局長大衛“能說目前是夏威夷旅遊業最低迷的時期嗎”時，他無奈地點點頭說：“傍晚的威基基海灘是個反映旅遊業興旺程度的窗口，白天大家出去玩了，晚飯後會在海灘邊聚集，酒店的燈光星星點點，非常熱鬧。可是今年你再去看，酒店入住率大約70%，剛夠維持。最高峰時我們一年的旅客有730萬，今年隻有650萬。最好時每年旅遊業收入有120億美元，今年隻有90億～100億美元，對於夏威夷這麽小的經濟體來說，是很大的衝擊了。”　　大衛提到，過去夏威夷旅遊業也起起伏伏，受到各種因素影響，比如上世紀90年代日本的經濟泡沫破裂。從80年代中期，大量日本人進入夏威夷旅遊業，成為高級酒店、度假村的主人，開發高檔的高爾夫球場。Aston酒店集團副總裁雪瑞記得，“那年頭一個瘋狂的日本人，在我住的那條街上一口氣買下25棟房屋”。隨著日本經濟下滑，夏威夷的很多酒店度假村幾易其手。隨後由於台風、亞洲金融危機、“9·11”恐怖襲擊、SARS等原因，夏威夷旅遊都走過下坡路，“可是這些因素非常單一，很快旅遊業就強勁複蘇了”。　　從去年開始，各種不利因素接踵而至。首先是夏威夷航空市場非常重要的兩家公司倒閉，“遊客可到達的航空座位減少了15%”，兩家經營海上輪渡的公司也相繼倒閉。去年夏季的高油價也打擊了長途旅客，雪瑞說：“那些日本遊客因為油價上漲，每張機票要多付出280美元，很多家庭取消了夏威夷旅遊計劃。”緊接著從美國開始的經濟危機蔓延，像夏威夷這樣的長途度假地受影響嚴重。勞工的高價格減弱了夏威夷市場的國際競爭力，土地和房屋的短缺，日用品高度依賴進口都一路拉高了這裏的生活成本。而明年7月，夏威夷的旅遊工會與酒店業4年一次的合同到期，“現在我們已經通過縮短工作時間等方式來減少人工成本，工會在這裏非常的強勢，估計明年的談判會相當艱難”。　　即將到來的聖誕節和新年假期，讓夏威夷充滿期待，大衛說：“我們希望2010年的遊客到達人數有670萬，比今年增加20萬。遊客的人均花費是另一個重要指標，最好的年景人均每天消費180美元，今年是161美元，我們希望明年能達到175美元。”　　大衛說，夏威夷旅遊開始起步時，整個島上的旅遊行業非常團結。隨後美國本土和日本的各種大公司進入，Hilton、Marriot、Sheraton等開始強調自己的品牌。現在整個行業進入低迷期，讓他感到欣慰的是，大家又重新團結了起來，再次開始強調整個夏威夷的旅遊品牌。　　與火奴魯魯所在的歐胡島相比，其他幾個附近島嶼的生存狀態更難。歐胡島看上去主要是日本遊客的天下，夏威夷旅遊業對日本遊客的依賴非常明顯，這裏處處能找到日文的標誌和菜單，能說日文的服務員非常多。而日本人發起的每年一度的呼啦舞國際大賽以及宗教大會，能從日本吸引上萬遊客到來；由日本人發起的每年12月的馬拉鬆大賽，能吸引2.6萬人參加，這些都成為夏威夷特殊文化的一部分。比較起來，歐美人則更喜歡欣賞自然美景，遠離城市生活，所以在大島、茂宜島上度假的以歐美人居多，在海灘上曬太陽是他們的度假方式。雪瑞說，日本人平均在夏威夷度假4.5～5天，購物花銷最大；美國西海岸的客人一般待5～7天，更遠的東海岸客人待十來天，歐洲和加拿大人則利用長假期，可能待上半個月，他們會選擇相對便宜的旅店，其他花銷也並不大。　　客人在進入夏威夷之前，飛機乘務員會讓客人填寫表格，這是夏威夷觀光旅遊局請遊客協助填寫的調查表，幫助他們掌握最新的旅遊數據。夏威夷政府所屬的旅遊研究機構，相當專業。夏威夷州政府的商務、經濟與旅遊部，每個月發布一次“旅客統計數據”，包括旅客的來源、人均消費、消費項目的分布、旅客滿意度等詳盡的數據分析，還有遊客人數、停留天數、國內和國際遊客的分布、每個島的遊客數、住宿地（酒店、公寓、分時度假酒店），旅行的目的（家庭遊、大型活動、蜜月遊、辦婚禮等），以及是否為回頭客、國內和國際遊客各自的消費特點等等