閂的博客
都是廢話
正文
今年的8月1日，那一期的鳳凰衛視《一虎一席談》做的節目中國南海爭端話題，我參加了，節目最後，我用一句話陳述了自己的觀點：
我沒有如當場的嘉賓那樣說什麽壯懷激烈的話，我說，中國人民解放軍是世界上1億人口大國裏，30年來惟一一支沒有打過戰爭的軍隊，中國海軍也是世界上1億以上人口的大國裏，自從建軍以來惟一一支沒有打過大戰的海軍。借用電視劇《滄海》裏馬建成說過的一句話：中國海軍離兵敗太平洋不遠了――我說，今天尤其看到你們這些80後的年輕人，看到你們骨子裏的“不敢”，我覺得中國海軍離兵敗南海的日子不遠了。
那些話是說給一同來做節目的兩個自稱民間軍事專家的80後年輕人說的，不幸的事，正在這部叫《滄海》的電視劇在央視一套播出的當口，又傳來10月19日下午16時35分，有25名中國船員在船的中國籍散貨輪“德新海”輪在印度洋被索馬裏海盜武裝劫持的不幸消息，而參與劫持貨船的海盜哈桑在電話中稱：“我們要告訴中國的是，不要采取任何救援行動……如果他們想要嚐試（救援），我們將要殺死所有船員……讓他們改變試圖救援的想法，否則他們就會後悔。我們知道他們正在計劃救援。”
海盜哈桑的這句話是我從30年前即1979年中越自衛反擊戰以來聽到的對“中國”兩個字最大的挑戰和汙辱。
不知道那天跟我一起在鳳凰衛視做節目的兩個年輕人看到這條消息後還會不會堅持中國海軍應慢條斯理地順著所謂的國際秩序建設自己的力量，他們對這樣的威脅會不會有憤怒，會不會有將之生吞活削乃解斯恨的衝動。
無論這25位中國船員以及擁有164位乘客的這條中國船最後的命運如何，他們之於中國海軍這隻擁有幾十萬軍隊上千百隻艦船的海上國家武裝力量是微乎其微的，但沒辦法，現在也就是這條船以及船上的這些人正在中國人的眾目睽睽之下考驗著中國海軍――在索馬裏海盜眼裏，中國海軍究竟實力幾何？
“德新海”號事件的發生，或者成為劇情相對主旋律化而氣質也欠柔軟和諧的這部央視新劇《滄海》播出裏的一份佐料，劇中表達的建設一個強大海軍對我們這個國家和每個國民的重要意義沒想到居然在印度洋以這種我們不敢想像也無法接受的方式正在發生著。
越是知道了“德新海”號事件，就越來越會對劇中軍事專家馬建成的那句“中國海軍離兵敗太平洋不遠了”的省世之言幡然有悟。
在鳳凰網關於“德新海”號事件的調查表裏，有75%的網友主張中國海軍以“武力解救”的方式執行他們的使命而支持以“支付贖金”或者其它方式跟海盜交涉的網友隻占四分之一。
其實，這次索馬裏海盜劫持中國貨船並在第一時間由“新聞發言人”對英國路透社記者指名道姓地向中國放出狠話，宣稱對中國籍散裝貨船被劫持事件負責，並將把這艘船帶回他們的據點，可能是位於索馬裏首都摩加迪沙以北的沿海城鎮哈拉代雷和霍比奧――很不幸，是英國通訊社而不是中國通訊社成為索馬裏海盜跟中國要價的媒介，那麽這群海盜劫持中國船隻的目的隻是為了索取贖金呢還是更要向“中國”兩個字下戰表？
這些的背後就一點兒別的陰謀都沒有嗎？
即使有，可能我們也拿不到證據罷了。
還有，印度洋，正是中國最重要的海上石油通道，此次被劫持的“德新海”號又是一艘載滿燃料的貨輪，並且是在中國海軍派出多艘驅逐艦執行海上護航的時候――無疑，“德新海”事件是不是也暗示了中國海軍的海上護衛邊界與中國經濟的海上拓展邊界的關係已經失衡，即前者已經不能滿足後者的需求。
在《滄海》裏，也有一段表現海軍艦長王海軍率領的中國海軍在大洋上解救被海盜劫持的盧向東的中國商船的段落，其實，那段中國海軍與海盜之間的武裝衝突與這次“德新海”號事件相比就是小巫見大巫，現實中的中國海軍所麵對的海上危機遠遠超過電視劇所能表現的，而說實話，連《滄海》這樣出自專業海軍作家之手海洋安全意識已經如此前衛的文藝作品，在麵對中國海軍現在如此的困境時可能也是啞火的。
說實話，可能不久之後中國人有辦法讓這隻裝滿燃料的中國貨船和25位中國船員以及所有船上人得到解救，但索馬裏海盜的這次劫持已經在告訴嚴重依賴中東石油資源以及印度洋石油通道的中國人，他們如果不擁有一支強大到足以令索馬裏海盜懾服的海軍，他們就沒有資格擁有足夠安全的國家能源供給。
試想，如果劫持“德新海”號的並不是一群惟利是圖的海盜而是中國的敵對國海軍，中國又能做何應對？
而在另一個層麵，中國海軍用它擁有的最強大的武力解決“德新海”號事件其實最大的障礙可能還不是技術的原因，擁有核潛艇、海軍陸戰隊和彈道導彈的中國軍隊，目前根本還找不到出境動武並動用最有威力武器的法律和思想支持。
我們不能在突然遭遇到“德新海”號事件這樣的海上危機的時候才覺得《滄海》深刻而現實主義的憂患主題並非杞人憂天，挺有道理，而時過境遷就又單相思地以為整個世界是人不犯我不犯人的一團和氣。
中國海軍在全世界到底能排第幾？
說實話，我不信國慶大閱兵裏的任何暗示，也不信互聯網上橫飛的鼓吹，即使對如《滄海》這樣充滿憂患的電視劇的憂患也懷抱懷疑――而隻相信索馬裏海盜對這個問題的判斷和回答。
我沒有如當場的嘉賓那樣說什麽壯懷激烈的話，我說，中國人民解放軍是世界上1億人口大國裏，30年來惟一一支沒有打過戰爭的軍隊，中國海軍也是世界上1億以上人口的大國裏，自從建軍以來惟一一支沒有打過大戰的海軍。借用電視劇《滄海》裏馬建成說過的一句話：中國海軍離兵敗太平洋不遠了――我說，今天尤其看到你們這些80後的年輕人，看到你們骨子裏的“不敢”，我覺得中國海軍離兵敗南海的日子不遠了。
那些話是說給一同來做節目的兩個自稱民間軍事專家的80後年輕人說的，不幸的事，正在這部叫《滄海》的電視劇在央視一套播出的當口，又傳來10月19日下午16時35分，有25名中國船員在船的中國籍散貨輪“德新海”輪在印度洋被索馬裏海盜武裝劫持的不幸消息，而參與劫持貨船的海盜哈桑在電話中稱：“我們要告訴中國的是，不要采取任何救援行動……如果他們想要嚐試（救援），我們將要殺死所有船員……讓他們改變試圖救援的想法，否則他們就會後悔。我們知道他們正在計劃救援。”
海盜哈桑的這句話是我從30年前即1979年中越自衛反擊戰以來聽到的對“中國”兩個字最大的挑戰和汙辱。
不知道那天跟我一起在鳳凰衛視做節目的兩個年輕人看到這條消息後還會不會堅持中國海軍應慢條斯理地順著所謂的國際秩序建設自己的力量，他們對這樣的威脅會不會有憤怒，會不會有將之生吞活削乃解斯恨的衝動。
無論這25位中國船員以及擁有164位乘客的這條中國船最後的命運如何，他們之於中國海軍這隻擁有幾十萬軍隊上千百隻艦船的海上國家武裝力量是微乎其微的，但沒辦法，現在也就是這條船以及船上的這些人正在中國人的眾目睽睽之下考驗著中國海軍――在索馬裏海盜眼裏，中國海軍究竟實力幾何？
“德新海”號事件的發生，或者成為劇情相對主旋律化而氣質也欠柔軟和諧的這部央視新劇《滄海》播出裏的一份佐料，劇中表達的建設一個強大海軍對我們這個國家和每個國民的重要意義沒想到居然在印度洋以這種我們不敢想像也無法接受的方式正在發生著。
越是知道了“德新海”號事件，就越來越會對劇中軍事專家馬建成的那句“中國海軍離兵敗太平洋不遠了”的省世之言幡然有悟。
在鳳凰網關於“德新海”號事件的調查表裏，有75%的網友主張中國海軍以“武力解救”的方式執行他們的使命而支持以“支付贖金”或者其它方式跟海盜交涉的網友隻占四分之一。
其實，這次索馬裏海盜劫持中國貨船並在第一時間由“新聞發言人”對英國路透社記者指名道姓地向中國放出狠話，宣稱對中國籍散裝貨船被劫持事件負責，並將把這艘船帶回他們的據點，可能是位於索馬裏首都摩加迪沙以北的沿海城鎮哈拉代雷和霍比奧――很不幸，是英國通訊社而不是中國通訊社成為索馬裏海盜跟中國要價的媒介，那麽這群海盜劫持中國船隻的目的隻是為了索取贖金呢還是更要向“中國”兩個字下戰表？
這些的背後就一點兒別的陰謀都沒有嗎？
即使有，可能我們也拿不到證據罷了。
還有，印度洋，正是中國最重要的海上石油通道，此次被劫持的“德新海”號又是一艘載滿燃料的貨輪，並且是在中國海軍派出多艘驅逐艦執行海上護航的時候――無疑，“德新海”事件是不是也暗示了中國海軍的海上護衛邊界與中國經濟的海上拓展邊界的關係已經失衡，即前者已經不能滿足後者的需求。
在《滄海》裏，也有一段表現海軍艦長王海軍率領的中國海軍在大洋上解救被海盜劫持的盧向東的中國商船的段落，其實，那段中國海軍與海盜之間的武裝衝突與這次“德新海”號事件相比就是小巫見大巫，現實中的中國海軍所麵對的海上危機遠遠超過電視劇所能表現的，而說實話，連《滄海》這樣出自專業海軍作家之手海洋安全意識已經如此前衛的文藝作品，在麵對中國海軍現在如此的困境時可能也是啞火的。
說實話，可能不久之後中國人有辦法讓這隻裝滿燃料的中國貨船和25位中國船員以及所有船上人得到解救，但索馬裏海盜的這次劫持已經在告訴嚴重依賴中東石油資源以及印度洋石油通道的中國人，他們如果不擁有一支強大到足以令索馬裏海盜懾服的海軍，他們就沒有資格擁有足夠安全的國家能源供給。
試想，如果劫持“德新海”號的並不是一群惟利是圖的海盜而是中國的敵對國海軍，中國又能做何應對？
而在另一個層麵，中國海軍用它擁有的最強大的武力解決“德新海”號事件其實最大的障礙可能還不是技術的原因，擁有核潛艇、海軍陸戰隊和彈道導彈的中國軍隊，目前根本還找不到出境動武並動用最有威力武器的法律和思想支持。
我們不能在突然遭遇到“德新海”號事件這樣的海上危機的時候才覺得《滄海》深刻而現實主義的憂患主題並非杞人憂天，挺有道理，而時過境遷就又單相思地以為整個世界是人不犯我不犯人的一團和氣。
中國海軍在全世界到底能排第幾？
說實話，我不信國慶大閱兵裏的任何暗示，也不信互聯網上橫飛的鼓吹，即使對如《滄海》這樣充滿憂患的電視劇的憂患也懷抱懷疑――而隻相信索馬裏海盜對這個問題的判斷和回答。
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