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帶你走世界(小說)179絲綢之路(3)

(2009-09-30 13:02:57) 下一個

帶你走世界(小說)179絲綢之路(3)
作者:以偏概全

(179)絲綢之路(3)

絲綢之路的第五天,王琳和孫悅早早便被電話鈴聲驚醒,原來這一天要早起早出發.

早餐有敦煌的杏皮,驢肉黃麵,導遊說是敦煌特色.王琳和孫悅品嚐後,讚不絕口.餐後,旅遊大巴前往下個景點,那就是大名鼎鼎的嘉峪關.

嘉峪關,是明代萬裏長城的西端起點,是明代長城沿線建造規模最為壯觀,保存程度最為完好的一座古代軍事城堡.是明朝及其後期各代,長城沿線的重要軍事要塞.素有"中外钜防","河西第一隘口"之稱.

沿途欣賞祁連雪峰和戈壁風光,風景美不勝收,忙壞了王琳和孫悅的眼睛.原本早晨起的早,兩人的眼睛還想睡,但來到茫茫戈壁,兩人卻沒有了睡意.

"悅姐,我以前看到一部電視劇,叫<<戈壁母親>>,是講新疆建設兵團的.劉佳飾劉月季,巫剛飾鍾匡民,有名的演員還有柯藍,耿樂等,展示了一位平凡母親的戈壁傳奇,一代軍墾人的英雄史詩.看的時候,挺受感動的."王琳看著茫茫戈壁,想起戈壁母親,裏麵男女主人的三角關係竟是那麽真善美.
"琳妹,我沒有看全,但也知道一點,是由韓天航中篇小說《母親和我們》改編成的電視劇《戈壁母親》.製片人東方聞櫻,是我比較喜歡的女明星.曾在王扶林拍的電視連續劇<<紅樓夢>>中飾演探春的東方聞櫻,我覺得扮相和演技超過陳曉旭的林黛玉,張莉的薛寶釵."孫悅補充說道.
"悅姐,真是大開眼界.以前以為戈壁沙漠就在內蒙古,現在才知道戈壁西邊到甘肅,新疆,東邊到大興安嶺.而且單就風景而論,茫茫戈壁看起來非常壯觀,還時不時有個古堡提醒我們,這裏曾經的輝煌.而一排排風力發電機,又向世人揭示這裏獨特的經濟價值."王琳現在看人,看事物跟以前大不相同了,以前隻覺得上海最好,其他地方都乏陳可善.
"琳兒,有的時候我也覺得世界是公平的.象中東那兒,到處是沙漠,但卻有世界上最富饒的石油資源;和田玉如此美麗,卻深藏於塔裏木盆地之南,萬山之祖的昆侖山深處."孫悅想到的更多,如天山雪蓮,長白山人參,草原荒漠上的發菜,等等,越是不易越顯珍貴.

車過玉門市,導遊介紹說,這個玉門市可不是"春風又度玉門關"的玉門關,而是我國石油工業的搖籃,"鐵人"王進喜的故鄉.這裏是誕生中國第一口油井的地方,這裏是誕生中國第一個油田的地方,這裏是誕生中國第一個石化基地的地方,這裏是孕育大慶,勝利,克拉瑪依油田的地方.

真正的玉門關,俗稱小方盤城,位於敦煌市西北90公裏處.相傳西漢時西域和田的美玉,經此關口進入中原,因此而得名.唐代詩人王之渙的《涼州詞》:"黃河遠上白雲間,一片孤城萬仞山.羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關."詩中那悲壯蒼涼的情緒,常引發現在人們對古老關塞玉門關的向往.

經過四個多小時的長途跋涉,王琳她們終於到了天下第一雄關嘉峪關.抵達後,先吃午飯,隨後才遊覽嘉峪關.

嘉峪關長城博物館,引起了王琳和孫悅的濃厚興趣.內有中華之魂--長城曆史文化陳列,包括:"縱橫萬裏,雄峙千年--長城曆史沿革","金戈鐵馬,邊塞烽煙--古代長城戰爭","長河落日,絲路花雨-河西長城與絲綢之路","北漠塵清,山河形勝--嘉峪關"四個單元.

王琳和孫悅對第二部分"金戈鐵馬,邊塞烽煙--古代長城戰爭"頗感新奇.在那裏,她們看到了長城令牌,腰牌;轉射,虎落等裝置;還有敦煌漢代長城沿線的采集品豬蹄.據說,豬蹄是漢代守衛邊疆的士卒們生活的遺存之物,曆時已2000餘年,是極為難得的長城文物.

烽火製度產生於西周時期.秦漢時,烽火製度已發展得更加嚴密.一般的烽火製度是白天燃草叫"烽",夜間點火叫"燧"."烽"以積薪為主要燃煙材料,"燧"則以苣為點火材料.明代的烽火製度中還有放炮示警內容,采取舉烽,鳴炮並舉的報警方式,如來敵人數500人以上,就舉二烽,鳴二炮.

參觀嘉峪關長城博物館,讓王琳兩人大長了見識.

"悅姐,雖然博物館之類,平時我不是太想遊覽.但真的進嘉峪關長城博物館去看了,還真的長見識."王琳在走出嘉峪關長城博物館後,滿足感油然而生.
"琳妹,其實這幾天來,我一直處在感動中.為美景感動,為美食感動,更為絲綢之路的文化底蘊感動."孫悅現在已經是深受鄧譽的影響,對任何事情都看好的一麵,隨遇而安.

嘉峪關除雄偉的關城之外,還有豐富的文物旅遊景點和奇麗的自然風光,名勝古跡,如懸壁長城,討賴河墩,魏晉古墓,黑山岩畫等.自然風光有雄渾寬廣的戈壁大漠,神奇美麗的冰川雪峰,碧波蕩漾的湖泊水鄉,奇妙獨特的雅丹地貌等.

可惜,王琳和孫悅沒有太多的時間,無緣一一遊覽.晚餐中有拉條子,其實就是拌麵,看起來內容豐富,吃起來味道不錯.

晚餐後,王琳她們乘K9662火車從嘉峪關到蘭州.想著明天還要旅遊,姐妹倆便早早躺下.

早晨抵達蘭州,早餐當然是品嚐蘭州風味拉麵.蘭州牛肉拉麵,牛肉雖然有限,但湯裏的白蘿卜片很美味,王琳和孫悅還是比較認可.

來到俗稱中山鐵橋,中山橋的蘭州黃河鐵橋,隻見橋下的滾滾黃河,並非想象中的那麽泥濘,那麽黃.或許是季節的原因,萬馬奔騰,排山倒海的氣勢未能如願看到.河麵不寬,步行四五分鍾即可以到達橋另一端的白塔山腳下,山頂上的一座白塔曆曆在目.

黃河鐵橋位於濱河路中段北側,白塔山下.黃河鐵橋前身是明洪武5年(1372年),宋國公馮勝在蘭州城西七裏處建的浮橋;至明洪武9年(1376年),衛國公鄧愈移浮橋至西10裏處,稱"鎮遠橋";明洪武18年(1385年),蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置.至今遺存重10噸,長5.8米的鑄鐵橋柱"將軍柱"三根.

黃河鐵橋不僅是蘭州曆史悠久的古橋,也是5464公裏黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而被稱為"天下黃河第一橋".

"琳妹,黃河鐵橋雖然其貌不揚,但在當時,甚至在現在,它的作用卻是巨大無比.畢竟它連通了黃河兩岸,在經濟,軍事上的意義不容小覷."孫悅看到的黃河鐵橋,沒有華麗,沒有壯觀,但有滄桑,有凝重.
"悅姐,在黃河鐵橋上走一走,看著腳下的滔滔黃河,還真有黃河母親哺育中華兒女的感觸."王琳接嘴道.

來到濱河路西段的水車園,隻見水車輪幅直徑高達十多米,幅條盡頭裝有刮板,刮板間安裝有等距斜掛的長方形水鬥.水車立於黃河南岸,旺水季利用自然水流助推轉動;枯水季則以圍堰分流聚水,通過堰間小渠,河水自流助推.當水流自然衝動車輪葉板時,推動水車轉動,水鬥便舀滿河水,等轉至頂空後再傾入木槽,源源不斷,流入園地,以利灌溉.

水車曆史悠久,外形奇特,據說起源於明朝,是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具.蘭州水車,又叫天車,翻車,灌車,老虎車.

看完水車,王琳和孫悅看到黃河上有羊皮筏子漂流,便約了幾個同伴上了一隻羊皮筏子,體現黃河漂流的刺激.

在黃河上乘坐羊皮筏子飄流後,王琳她們又去參觀黃河母親像.

導遊介紹說,位於蘭州市黃河南岸的濱河路中段,小西湖公園北側黃河母親像,是目前全國諸多表現中華民族的母親河--黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊.既有很高的藝術價值,又有深刻的寓意.

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作,由"母親"和一"男嬰"組成構圖,分別象征了哺育中華民族生生不息,不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福,茁壯成長的華夏子孫.構圖簡潔,寓意深刻.雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案,源自甘肅古老彩陶的原始圖案,反映的是黃河流域的先民們對自然現象敏銳的觀察力.

在蘭州的旅遊,相對於此前的幾天而言,景點的欣賞價值和人文價值並沒能給王琳和孫悅帶來多大的震撼.整個行程也顯得相對輕鬆.

下午五點多,王琳她們從蘭州乘火車T213赴夏都西寧.

"悅姐,蘭州的景點比起前麵幾天來,確實要差一點,所以我們竟然沒有在蘭州睡一晚,還要連夜趕到西寧去."王琳在上了火車後,心想幹嗎不在蘭州睡一晚?
"琳妹,我覺得這樣的安排很好.明天青海湖旅遊是重頭戲,要保證時間,才能真正領會青海湖旅遊的精髓."孫悅倒是非常坦然,雖然為了趕西寧,她們在五點多上車時,並沒有吃晚飯,而到西寧則要到晚上八點,晚飯時間拖後了.
"悅姐,我感到火車在往高處走,外麵的山穀群山在慢慢升高.可惜不能一直向前,否則大概就可以到西藏了."王琳坐在車裏,想到了青藏高原,想到了西藏.

過了蘭州,一直在群山環抱的河湟穀地中行駛,海拔逐漸升高.此時可以看到天越來越藍,遠處的白雲層層迭迭連接著地平線,令人疑心那是不是一座座雪峰.經過二個多小時的旅程,來到西寧.

甫出車站,便見許多回民,原來西寧是回民聚集區.男的戴著白帽,女子披著黑紗.

隨導遊上了旅遊車,不一會便到了下塌的酒店.此時,這一天的晚飯才得以享用了.

想著明天到青海湖旅遊,王琳和孫悅竟有點睡不著.

"琳妹,據說,這個季節來青海湖旅遊是一年中難得的好時光.南下越冬的候鳥紛紛回歸,飛鳥遍布,鳥聲如雷,揚聲數裏,壯觀異常."孫悅想到四月的青海湖,便有種向往.
"悅姐,真希望明天能看到漫天飛舞的水鳥,不知有哪些鳥,天鵝?鴛鴦?"王琳自言自語.

兩人聊著聊著,睡意湧了上來,停了話題,摟抱著睡去.
(待續)

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