韓媒：首架“中國組裝”空客 今交付川航

首架“中國組裝”空客 今交付川航
《聯合報》特派記者藍孝威／北京報道／聯合新聞網提供 (2009.06.23 11:25)
第一架“中國組裝”的空中客車Ａ320客機，今天正式交付奇龍航空租賃有限公司，並由該公司租賃給四川航空公司投入商業營運。

空客Ａ320係列飛機天津總裝線項目，是中國與歐洲合作的一個重要的項目，廠房於07年5月開工建設；08年9月28日正式投產。這是空客集團在法國、德國之外的第三條總裝生產線，也是第一個位於歐洲以外的空客飛機總裝線。

針對外界對“中國製”產品心有疙瘩，空中客車天津總裝公司總經理尚魯國曾公開“掛保證”，空客天津廠完全“複製”德國漢堡的總裝線，質量、工藝水準方麵與歐洲完全一致。

他說，中國員工都是從歐洲經過係統培訓回來的，對空客的生產理念、技術理念都有非常好的認識，這一點對飛機成功地組裝將會發揮積極作用。

空客公司對華合作及夥伴關係副總裁白漢鐸也表示，今後天津廠的中國員工會越來越多。預計到2011年，每月產量達到4架飛機時，中國員工將增加到400人，占整個總裝線員工數量的90%。

白漢鐸強調，當所有人都認為中國產的空客飛機質量可靠、穩定時，歐洲技師和外籍人員將以一個“遞減的過程”退出空客天津廠。

空中客車中國公司新聞總監陶文革表示，在交付第一架飛機後，至今年底為止，空客天津總裝線交付使用的空客飛機將達到11架：6架Ａ320，5架Ａ319。到2011年底，將達到月產4架飛機、年產48架飛機的規模。

以此估算，2011年至2016年的6年內，天津總裝線預計生產288架飛機，而這些飛機將幾乎全數投入大陸國內市場。

天津航空城主任董維忠透露，空客天津總裝線目前已經收到大陸國內市場284架空客Ａ320飛機的訂單，訂單已簽至2016年。

據天津航空城的一份報告稱，中國目前已成為世界上僅次於美國的第二大航空市場，未來20年，大陸大概需要客機2670架。