以色列軍事實力大揭密[組圖]

2014-06-07 愛修園

以色列的武裝力量

　　以色列武裝力量由正規部隊、預備役部隊和準軍事部隊組成。正規部隊分陸、海、空三個軍種。最高軍事指揮機構為總參謀部，總參謀長為最高軍事指揮官，在總理領導下通過３個軍區司令部、２個軍種司令部及其所屬的１４個兵種司令部對全軍實施指揮。現役部隊１７．５萬人。

強悍的梅卡瓦主戰坦克

預備役部隊：４３萬人，其中陸軍３６．５萬人，編有９個裝甲師、 １個空運機動／機械化步兵師、１０個邊防步兵旅、４個炮兵旅；海軍１萬人；空軍５．５萬人。

　　準軍事部隊：邊防警察０．６萬人，裝備有“瓦利德” １型裝甲輸送車若幹輛、БＴＰ－１５２型裝甲輸送車６００輛；海岸警衛隊約５０人，裝備有巡邏艇４艘。

　　以色列國防體製

　 　總理為武裝力量統帥。國防委員會為最高軍事決策機構，由總理任主席。國防部是最高軍事行政機關。總參謀部為最高軍事指揮機構，總參謀長為最高軍事指揮 官，在總理領導下通過軍區司令部(3個軍區)、軍種司令部及其所屬的兵種司令部對全軍實施指揮。武裝力量由正規軍、預備役和準軍事部隊組成。正規軍分陸、 海、空3個軍種。實行義務兵役製。軍官服役期4年；士兵服役期男性3年，女性21個月。軍官軍銜分3等9級。將官分中將、少將、準將，校官分上校、中校、 少校，尉官分上尉、中尉、少尉。

以色列自行研製的費爾康預警機

 

以色列空軍力量揭秘

 

　　以色列是中東地區的一個小國，從它誕生之日起就與戰爭結下了"不解之緣"，這使它意識到自己應該成為強大的軍事集團，尤其應擁有強大的空中防務力量。

 

　　1947年10月，一群從納粹魔爪下逃生的猶太軍人組建了一個旨在為猶太複國運動服務的"航空勤務隊"，當以色列建國後，他們便發展成為以色列空軍，英文縮寫為“IAF”。

 

　 　精明的以色列人經過對法國、英國等國空軍裝備的精心比較，最終從捷克斯洛伐克買到了25架被原納粹德國藏匿的阿維亞S一199型梅塞施米特109戰鬥 機，德軍為這批戰鬥機裝備了中型亨克爾式轟炸機的發動機，這種反常規的組合卻使這批戰鬥機具有比當時任何螺旋槳式戰鬥機都更強大的飛行與作戰能力。

　　 以色列空軍裝備的F-15I戰鬥機

　

這批戰鬥機很快就由美國人用13架C一46和C-54運輸機運到了以色列，當時設在歐洲的美軍無線電廣播驚呼："麵對來自周邊6個敵對國的地麵與空中攻擊，以色列這個弱小的國家在一夜之間就擁有了強大的空軍！"

 

　　從1967年的"六天戰爭"之後，IAF就著手與美國和法國談判，購製大批先進的戰鬥機，包括A--4、A--10型攻擊機和新型"幻影"機。同時，以色列軍方還利用法國提供的發動機自己改進、研製出"鷲"式新型戰鬥機，並且大力培養新一代噴氣式戰鬥機飛行員。

 

　　到了1973年9月間，在蘇伊土運河與戈蘭高地上空，以空軍的"鬼怪"式與埃及和敘利亞空軍的米格機在空中經常發生磨擦。當時，阿拉伯國家正在醞釀一場報複性戰爭，但以軍軍方核心人物們根本沒有料到阿拉伯軍隊準備徹底摧毀以軍的企圖。

 

　 　戰爭於1973年10月6日午後突然爆發。準備充分的阿拉伯軍隊在頭一周內，打得毫無戒備的以色列軍隊隻有招架之力。以空軍雖然奮力反擊，但依然被打掉 了許多架戰鬥機。出於各自的戰略方針，美、蘇雙方都在積極將自己的戰略物資運往盟友地區，與蘇聯相比，美國人的反應似乎緩慢了一些，直到戰爭爆發兩周後， 由以色列軍方訂購的"鬼怪"式戰鬥機備件和新型攻擊機A--7才運到。

 

　　在戰爭中，時間往往是決定勝負的重要因素。在以色列的空軍基地，常常是當美軍飛行員著陸後離開飛機時，回頭望去，飛機上已被塗上了以空軍的藍色六角大衛星標誌，加油以後隨即由以色列飛行員駕駛升空投入戰鬥。

 

　　雖然這次戰爭中以色列空軍擊落200架敵機，但阿拉伯人已經給以軍敲響了警鍾，而且在空戰中已顯出了"幻影"戰機的老化態勢。因此，戰爭結束後，以色列軍方立即著手購置更新的裝備，這次他們瞄上了美軍剛剛裝備的最新式F一15 和F一16戰鬥機，經過一番討價還價，一個F-15戰鬥機中隊終於飛抵以色列。

 

　　1979年8月27日，一支F--15編隊與敘利亞空軍的米格21戰鬥機編隊打了一場遭遇戰，結果是4架米格戰機被擊落。

 

　　1982年6月6日，以色列發動了對黎巴嫩的軍事打擊行動。在黎巴嫩上空，空戰打得十分慘烈。以色列空軍在E一2C鷹眼預警機的指揮下，派出了所有的F-15與F--16戰機，以微弱的損失打掉了80架敘利亞的戰鬥機，其戰果令世人瞠目。

　　其實，在這次戰爭爆發的一年之前，以空軍的新式戰機就登台亮相了。那是在1981年6月7日，在以色列軍方獲知伊拉克正在建造核反應堆後，立即決定先發製人。他們派出兩支F-16中隊，在F-15的掩護下飛抵巴格達附近的伊拉克核反應堆上空，並一舉將其炸毀。

 

　　以色列空軍已走過了50年的曆程。經過多年的戰爭磨煉，以色列空軍已確定了自己的"製勝之道"，即強調進攻的作戰思想，"對於以色列來說，最好的防禦是在它國首都上空"，這句以色列空軍前任司令官的"名言"。

 

　　以色列空軍還十分注重集中兵力，統一指揮，強調在戰爭中的某個局部地區或某一時刻以壓倒優勢的力量重創敵人。如在第三次中東戰爭中，以空軍在第一天的第一個攻擊波中，僅留下12架戰機作預備隊，然後"傾巢"出動攻擊敵機場。

 

　　從1982年開始，以色列空軍很重視裝備戰鬥轟炸機，以加強對敵方實施遮斷式轟炸和突圍式轟炸，包括對敵方陣地的攻擊，必要時還可執行反坦克任務。

 

　 　以色列空軍在空空導彈飛速發展的今天，依然堅持在所有訂購的"幻影"3C戰機上加裝機炮。實踐證明，這種作法是正確的，因為機動空戰能力是必不可少的。 在世界各國的空軍中，以色列空軍的遠程奔襲作戰能力也是眾所周知的。1976年4月，以空軍奔襲數千公裏，突降烏幹達首都恩德培機場，消滅了劫機者，救回 以色列人質的行動令世界各國震驚。

 

　　在現代戰鬥條件下，以色列空軍尤其強調高強度出動和快速反應能力，其戰機出動率可達92-96%，再次出動準備時間僅為7分鍾左右。

 

以色列最大的三家國有防務公司

　　以色列約有150家防務公司，其總的年收入估計達到35億美元。IAI，IMI以及Rafael （拉斐爾武器開發集團）是最大的三家國有公司。這三家公司產品範圍很廣，從常規武器到先進防衛電子係統。

　　中型私有公司包括Elbit係統公司以及Tadiran Group將生產重點放在了防衛電子係統上。

　　小型公司產品範圍比較窄。這些企業總共雇傭了近50000員工。這些員工承擔了高水平的研發工作並具有運用IDF格鬥經驗的能力。

　　 以軍機械化部隊演習

SIBAT（以色列國防部對外軍事援助和武器出口辦公室）負責以色列國防出口的調控和管理。SIBAT的職責包括審批所有的防務出口以及向IDF出售國防 工業產品。這些產品包括電子組件、導彈艇和坦克。SIBAT每年都要發布一份銷售目錄。這份目錄是工業部門必須提供的權威性銷售指南。

　 　盡管有很廣闊的用戶群，以色列本土最大的防務公司在全球防務市場中所占的比重還是相對較小。隨著來自世界航空領域其他對手與日俱增的競爭，以色列試圖專 攻一些特殊領域的市場，並通過合並和聯合來尋求合作力量。另外，全球銷減國防開支的大氣候也給以色列軍工企業帶來了新的機遇。一些國家試圖升級現有的武器 裝備而不是重新購買新的裝備。“幻影”2000就是這個升級過程的一個典型。它是以色列在上世紀70年代早期從美國進口的F-4的完全翻新型。

　 　隨著“獅”項目的重新啟動，IAI開始多樣化並伴著來自美國的投資而逐漸壯大，生產了Amos和“地平線”Ofeq人造衛星以及世界上第一個軍事反導係 統“箭”。目前，IAI的第一架無人駕駛飛機已經成為世界上許多國家軍事機構的標準。該公司還負責飛機的修理和維護以及飛機航電係統的升級，同時設計、開 發和生產海上和地麵部分、電子戰雷達裝備和導彈。2000年公司的銷售總額達到21.8億美元，其中出口額為17億美元。同年，IAI還簽署了約1600 份新的合同，總值約26億美元。

　　IMI（以色列軍事工業公司）成立於1933年，當初是作為一個秘密的輕武器製造工廠建 立的。1948年以色列建國後，IMI由國防部直接管理，生產製造了一流的Uzi衝鋒槍以及Tavor “塔沃爾”突擊步槍等攻擊武器、重武器、飛機和火箭係統、“梅卡瓦”(Merkava)坦克之類的裝甲車輛以及綜合安全係統。1990年，IMI成為一個 國有公司。公司生產了約350件產品，雇傭了4000多名員工。它的產品除了銷售給以色列和美國，還銷往挪威，比利時，菲利賓以及希臘等其他一些國家。它 的60％約5.5億美元的收入都來自出口。

　　Rafael Arms Development Authority（拉斐爾武器開發集團）是第三個國有防務公司。它生產製造了“蟒蛇”和Popeye“智能”空射導彈。這兩種導彈都是與美國主要的航空 公司的聯合生產的。另外，公司還生產各種被動裝甲，海軍誘導裝置，偵察飛艇係統，聲波魚雷對抗係統，陶瓷裝甲，空中推動器以及空空、空地、地地導彈。

以色列獅式戰鬥機