下麵讓我們來一起看看此次北京車展十大可望不可即的豪車排行榜。
第一名：阿斯頓馬丁One 77售價：4700萬元
來自英國的著名超跑生廠商阿斯頓馬丁帶來了旗下最新的旗艦級超跑One 77。從其名字便不難理解出含義，該款車型總共限量生產77台，每輛身價都超過了4000萬元，且可根據用戶意向來定製。此次在車展展出的One 77為其77台中的第21號。其雙門雙座運動型硬頂跑車基於創新的碳纖維單殼體車身結構製造而成，並采用全新的主動空氣動力學技術。7.3L V12自然吸氣發動機最大功率達到了750馬力，升功率高達76.58Kw/L。可在3.5秒內完成0到100公裏加速，極速更是超過了350Km/h。
阿斯頓馬丁 One 77
第二名：布加迪威航 估價4000萬元
提起超跑就不能不提這世界上量產車的最快紀錄締造者布加迪威航，它也來到了本屆北京車展，它是隸屬於德國大眾旗下的法國生產商。
布加迪威航
本次光臨的它采用8.0T W16布局，擁有4個渦輪增壓器，最大功率達到1200馬力，峰值扭矩1500N·m。如此瘋狂的數值讓它的百公裏加速僅需2.5秒，提升至200km/h也隻需短短的7.3秒。安全最高車速415km/h，而測試極速高達434km/h。
第三名：柯尼塞格 Agera 估價2300萬元
如果說來自瑞典的這家超跑廠商不露麵車展，想必各位都不會過癮，以製造世界上最快汽車為宗旨的它對於喜歡純碎速度的超跑迷來說絕對是必不可少的。
柯尼塞格 Agera
光顧本次北京車展的是旗下的Agera，其搭載的是V8發動機，最大功率為1080匹馬力，最大扭矩為1100Nm。匹配輕量化的1290kg自重，百公裏加速時間僅為3.1秒，極速能達到417km/h。不過百公裏加速2.9秒的Agera R卻沒有光臨本次盛會。
北京車展十大豪車排行榜_2
第四名：阿斯頓馬丁龍年限量版 預估價1500萬元
除了著名的One 77之外，阿斯頓馬丁還帶來了專門為中國定製的龍年88限量版，眾所周知，吉祥歡樂的龍年在中國地位相當重要，自古以來對龍的各種傳說更是能證明。
阿斯頓馬丁龍年限量版
龍年限量版車型包括阿斯頓·馬丁旗下三款車型，它們分別是DBS、Virage和V8 Vantage S。在這三款車型中，發動機艙蓋和車尾位置均各鑲嵌一枚純手工打造的24K鍍金阿斯頓·馬丁徽標，並且每枚徽標都經過鍍鎳塗層處理，以保證壽命和光澤。除此之外，廠商還提供了紫晶紅、火山紅以及濃香檳金三種不同顏色匹配龍年限量版車型。
所有88輛龍年88限量版跑車的車主都能收到他們所獨享的“禮盒”，禮盒由同款內飾皮件包裝，並襯以象牙白AlcAntara內飾。禮盒蓋附有龍紋圖案刺繡，蓋前側為標誌性的阿斯頓馬丁雙翼浮雕，蓋子內側則有銘刻徽章的複製件。每個禮盒內裝有燙金裝飾的車主指南，兩枚玻璃質ECU配以皮質小袋，及一副度身定製的Bang & Olufsen耳麥，同樣激光雕刻了馬丁的雙翼標誌，配有皮質小袋。每輛跑車均標配有被譽為1000W的Bang & Olufsen立體聲係統。
第五名：勞斯萊斯幻影係列II加長版 預估價1200萬元
幻影係列II通過引入尖端技術，大幅度提高了傳動係統性能，增強了產品的操控與實用性。外觀方麵，新一代的幻影II係列車型的前臉維持了勞斯萊斯家族的經典設計，但保險杠進行了重新設計，並首次引入全LED大燈和霧燈。在全新的大燈組中，隨動轉向係統使大燈光束可根據汽車的行駛方向來分配照明區域。自適應大燈可根據不同的行駛速度，調整投射到路麵的光照幅度。
勞斯萊斯幻影II加長版
配置方麵，全新幻影II係列車型為駕乘者帶來全方位輕鬆自如的體驗。幻影係列II推出了新型駕駛輔助功能和極具現代風格的用戶界麵，多媒體控製係統也經過重新設計。新衛星導航係統功能全麵升級，其中包括可顯示地勢的3D地圖與導遊功能，同時也進一步強化了興趣點搜索與複合路線規劃的功能。
動力方麵，自誕生以來，幻影車係即以其卓越駕乘感受聞名於世，在新的幻影II車型上，新增加的8速自動變速箱和後差速器進一步提升了勞斯萊斯汽車原有的卓越動力， 與其6.75L V12直噴發動機成為完美互補，其發動機最大扭矩可達720Nm，0-96km/h加速時間為5.7秒，最高時速被電子限製在240km/h。其混合路況下油耗可降低10%，二氧化碳排放量也從388克/公裏下降到347克/公裏。
第六名：巴博斯 Rocket 800 售價：888萬元
來自德國的巴博斯汽車是世界上最大、最為著名的獨立型個性化汽車生產商。憑借著頂級專業的引擎改裝技術和獨一無二的動力性能輸出享譽全球。本屆車展上，其帶來了以梅賽德斯奔馳最新款CLS為基礎打造的Rocket 800轎車。
巴博斯 Rocket 800
作為第二代火箭，其要比第一代車型更有力量，巴博斯善用的6.2L V12雙渦輪增壓汽油發動機，不過這款發動機經過鍛造活塞、特質曲軸和擴衝程的手法將排量提升到6.3L，通過加大渦輪機的排氣頭段、專用冷卻器、金屬觸媒、四出式不鏽鋼排氣係統、進氣歧管和Carbon集氣箱／導管的重新設計，使其具備了最大功率800hp／5500rpm，最大扭力1420Nm／2100rpm這樣的驚人數據。但為了安全起見，峰值扭矩輸出被電腦控製在1100Nm。
AMG Speedshift MCT變速箱被重新編寫了程序，百公裏加速3.7秒，加速到200km/h為9.8秒，提升到300km/h也隻需23.8秒。官方宣稱最高時速為370km/h，不過為了安全起見，廠家將最高時速限製在350km/h。
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第七名：賓利慕尚女王登基鑽禧紀念版 售價688萬元
這台慕尚女王登基鑽禧紀念版由2002年為英女王伊麗莎白二世打造State Limousine的賓利 Mulliner 部門的工匠精心設計，限量推出60台象征著女王即位60周年的鑽禧大典。
賓利慕尚女王登基鑽禧紀念版
作為奢華車型的代表，全車四個頭枕上均配有定製金線刺繡、金色圖案的後排木餐桌以及極為奢華的皮革靠墊，均以重要國家慶典時使用的皇家馬車為圖案主題。此外還有“Bentley Mulliner, England”和“Diamond Jubilee Edition”字樣的不鏽鋼迎賓踏板。 Mulliner 的造車工藝源於 1760 年為英國皇家郵政打造馬車，並因此而備受注目。19世紀末汽車麵世後，Mulliner 便開始為這些“無馬馬車”手工打造車身。
賓利慕尚女王登基鑽禧紀念版
該車搭載的是雙渦輪增壓的6.75L V8引擎，擁有512馬力的最大功率，峰值扭矩更是達到驚人的1020N·m。即便是推動如此龐大的車身，百公裏加速也隻需5.3秒，最高時速達到296km/h。
第八名：法拉利F12 Berlinetta 預估價650萬元
法拉利有史以來最快的量產跑車F12 Berlinetta即將在本次車展之上完成它的亞洲首秀。作為經典的599繼任者，F12采用全鋁製框架車身結構，並配合多達12種不同材料的合金材料，讓F12 berlinetta的重量僅有1525kg強度還比前任車型提升20%。在緊湊的外部尺寸之下，車內空間卻保持的很好，舒適度也更為出色。全新的Frau皮革內飾讓先進技術和手工藝細節相得益彰。
法拉利12缸跑車F12 Berlinetta
動力方麵，F12 berlinetta搭載的是排量為6262cc的自然吸氣式V12發動機，最大功率740馬力，峰值扭矩高達690N·m。配合F1雙離合器變速箱，該車從靜止加速到100km/h隻需3.1秒,而0-200km/h僅需8.5秒。1分23秒的法拉利私家賽道菲奧拉諾單圈成績，足以超過任何一款法拉利跑車。 北京車展十大豪車排行榜_4
第九名：蘭博基尼Aventador LP700-4 售價650萬元
蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的新一代旗艦超級跑車，新大牛則是Murcielago的換代車型，外觀上頗具未來風格的它，車艙完全以碳纖維製造而成，並配以硬殼式結構，其承載結構則為“單殼體”設計，在構造上可作為單一部件發揮作用，從而充分利用碳纖維強化材料的超強剛度。該項技術早已在F1上應用，安全性有目共睹。懸掛上首次采用了新的橫推杆結構，將減震器和螺旋彈簧橫向布置，這種結構設計更好的限製了車輪的上下擺動。
蘭博基尼 Aventador LP700-4
隻有229公斤重的Aventador底盤，剛性卻達到了驚人的35000Nm的抗扭度，可以保證Aventador在任何時候都擁有著無與倫比的底盤剛性。另外，大量經優化設計改進的連接零件，也極大的提高了量產車型的裝配效率。為了保證工藝的可靠，蘭博基尼還製訂了極為苛刻的裝配精度標準不可超過0.3毫米的誤差。
全新的6.5L V12 L539自然吸氣發動機，擁有60°的夾角，最大功率達508kW/8250rpm，峰值扭矩為690N·m/5500rpm，與其搭配的是7速 ISR單離合器變速箱。之所以不使用雙離合器變速箱，是因為這款變速箱比雙離合器變速箱還要輕20公斤，而換擋速度卻比大眾的DSG變速箱還要快50%、要比Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。在Haldex AWD全驅係統下，0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時速可達350km/h。而且動力係統共有Strada，Sport和Corsa三種駕駛模式，以適應不同駕駛需求。
第十名：法拉利458 Italia 中國限量版 預估價500萬元
除了法拉利最能跑的F12 berlinetta之外，法拉利還為中國消費者帶來一款專屬定製版車型，458 Italia中國限量版，據悉，該車僅限量20台。
法拉利458 Italia中國限量版
外觀方麵，中國限量版車型基於普通版Italia打造，針對於中國加入了些外觀元素在內，比如龍和金黃色都是極具中國色彩的元素，傳統的賽車拉花圖案從發動機蓋經過車頂一直延伸到車尾，並且加以中國黃鑲邊，上麵繪製的金色龍騰圖案更是格外搶眼，這跟今年是中國的龍年不謀而合；再加上貴氣的金色輪轂，令這款特別版車型很容易區別於普通版。
這款特別版車型在內飾方麵采用了全黑色內裝，並在方向盤、儀表盤等位置用以紅黑色的碳纖維麵板加以裝飾；為呼應外觀裝飾和保持整車的一致性，全黑色座椅同樣用金色的縫線裝飾，座椅頭枕位置縫製有抽象化的“龍”字，整個車內氛圍既感覺豪華又給人強烈的駕駛欲望。此外中央扶手位置打上的“中國限量版”銘牌和20輛中的一輛的車型編號更是彰顯出其獨特和稀有的身份，方向盤上的紅色啟動按鈕也采用中文漢子標識，進一步表明其中國版的獨特之處。
至於動力，則沒有任何改動，中置後驅的4.5升V8自然吸氣發動機，最大功率578馬力，峰值扭矩540Nm，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，百公裏加速時間僅為3.4秒。
